Akstur Kozhukhovsky Metro línu. Framkvæmdir við nýja línu Kozhukhovsky

samgöngur Public farþega í Moskvu á hverju ári þróar virkari og virkan. Leiða fjármagn lagt til að flytja aðila með persónulegum ökutæki, taka allar mögulegar ráðstafanir og aðferðir við þetta. Moscow Metro örvæntingu gerð þess vegur utan Moskvu, auk þeim svæðum sem eru ekki enn falla undir vef þess neðanjarðar leið. Á hverju ári, opna nýjar stöðvar, bjartsýni áætlun liggur lestum, og það eru ný aðstaða fyrir farþega. Á hreyfingu lest er hægt að fá á netinu fyrir frjáls. Aðgöngumiðasala Metro bjóða mismunandi valkosti fargjöld: daglega, hagkvæmt, einn, o.fl.

Almenn áætlun um þróun af hár-hraði flutnings Moskvu ákvarðað að 2025 og felur ekki einungis í sér framlengingu á núverandi línum, heldur einnig að byggja nýjar línur. Einn af þeim fer í gegnum Austur-Umdæmi höfuðborginni. Akstur Kozhukhovsky Metro línu hefur hingað til aðeins átta stöðvar, en til lengri tíma litið og það ætti að verða hluti af þriðja útibú hringur radíus Moskvu.

þjónustusvæði

Áætluð grein er mjög mikilvægt hvað varðar utanáskrift flæði umferð. Það mun létta sviðum eins og Kuzminki, Ryazan, Vykhino-Zhulebino, Nizhny Novgorod, auk tengja svæði Kosino-Ukhtomsky og Nekrasovka frá miðju höfuðborgarinnar. Kozhukhovskaya neðanjarðarlestinni línu endar á novovozvedennom íbúðarhverfi, landhelgi mörk á þeim Lyubertsy sviðum.

Skiladegi, upphaflega var áætlað að í lok 2016, hefur færst til árs fyrirfram og enn ekki endanlega samþykkt. Hins vegar á núverandi tíma dagsetningu lok klára vinnu á göngunum leið er skilgreint í fyrsta ársfjórðungi 2017. Akstur Kozhukhovsky neðanjarðarlestinni línu er lagt á þann hátt sem mun létta farþega flæði á Violet Metro Line. Áætlaðir umfjöllun - um 600 þúsund íbúa þjónusturými sínum. "Maroon útibú" Metro er nú að of mikið af 1,3 sinnum í meðaltölfræði, með tindum allt að 2,4 klukkustundir í erfiðri.

hagkvæmt smíði

Eftirfarandi mikilvæg ákvarðanir voru teknar um ráðstafanir til að draga úr kostnaði við verkefnið. Næstum allar stöðvar hins nýja útibús verður grunnt, með dýpi 15-30 metrar. Þetta mun verulega draga úr stofnkostnað við byggingu þeirra. Kerfið sjálft Kozhukhovsky neðanjarðarlestinni línur og val á stöðum fyrir byggingu hættir falið í sér byggingu stöðvar eyja-gerð, sem einnig dregur úr kostnaði og dregur úr álagi mat. Á byggingu spannar það er fyrirhugað að taka tillit til reynslu af spænsku verkfræðinga og uppfylla hluta af verkefninu á tækni ganganna. Samkvæmt frumathugun, það dregur verulega úr kostnaði við einn metra framrás jörð jarðlögum.

smíði

26. febrúar, 2013 hóf byggingu nýs útibús collaring ferli fyrsta stafli á the undirstaða af vegg í framtíðinni stöð "Nekrasovka". Framkvæmdir Kozhukhovsky Metro línu er nú gerð í neyðartilvikum ham og samtímis á mörgum sviðum. Passage dráttur "Koshino - Nekrasovka» gerð göng með tveimur skjöldum. Sérstaklega undir stjórn smíðum mun opna nýja rafmagns Depot, byggingu sem þegar er hafin á iðnaðarsvæðinu "Rudnevo". A fullur svið af vinnu hönnun flutt Ojsc "Mosinzhproekt". Hin nýja lína Kozhukhovskaya neðanjarðarlestinni nefnd eftir samnefndum héraði, á landsvæði sem það mun fara. Stöðin "Kozhukhovskaya" Lublin-Dmitrov línan í Moskvu Metro grein hefur ekkert að gera, eins og það hét í heiðurs fyrrum þorpinu Kozhukhovo, sem var staðsett á yfirráðasvæði Yuzhnoportovy District dag Moskvu.

Hvar á að byrja?

Upphaflega mun Kozhukhovskaya neðanjarðarlestinni línu eigið milligjöld lið sitt á hringnum línu. Það verður að byrja á "Aviamotor" Kalinin línu stöð. Því eftir að keyra það í vinnu álag á "gulu twig" ætti að auka. Platform samnefndum stöð nýja línu sem er hornrétt og samsíða núverandi járnbrautarteinunum, nálægt rafmagns vettvang. Það skal tekið fram að hluti hvers farþega stöð hinnar nýju grein verður aðskilin frá leiðum sjálfvirkar rennihurðir, svipað og neðanjarðar St Petersburg.

stór TPU

Næsta stöð, "Nizhny Novgorod", verður staðsett á gatnamótum af götunni með sama nafni og Ryazan Avenue. Fyrirhugað er að byggja upp stór TPU (samgöngur miðstöð). Í framtíðinni verður breyting á þriðja skipti hringrás (cit), eins og heilbrigður eins og á vettvang "Karacharovo" Gorky átt MZ, sem fyrir sakir slíku tilviki mun taka nokkur hundruð metra til vesturs.

Innan MKAD

Næstu tvær stöðvar, "Stakhanov Street" og "Oka Street", einnig við hliðina á Ryazan skráningarlýsingu sem gagnast þægilegt afhendingu farþega, bæði á persónulegum og sömuleiðis almenningssamgöngur. Station "South East" (áður "Fergana götu") - síðasta stöðvar þessa grein innan hringvegarins var breytt að beiðni íbúa á svæðinu. Fyrra nafn ( "Samarkand Boulevard") einnig var ekki samþykkt, þar sem útibúið er ekki leyft á Volgograd lýsingunni, og samhliða Ryazan. Fyrir og eftir "Suðaustur" "Burgundy útibú" double krossar Kozhukhovskaya neðanjarðarlestinni línu. Myndir ruddi staður fyrir byggingu stöðvarinnar sal á sviði sama nafni götu - sönnun.

utan Moskvu

Stöðin "Kosino" mun opna í nágrenni "Lermontovskiy horfur" stöð. Kannski í framtíðinni munu þeir ganga milligjöld hnút. "Saltykov götu" er staðsett á svæðinu Kosino-Ukhtomsky, á gatnamótum af götunni með sama nafni og götu Dmitrievsky. Endanleg nafn stöðvarinnar hefur ekki enn verið endanlega ákveðið, svo og eftir það, "Koshino-Ukhtomskaya" stöð. Eftir mezhlineynik hennar í "Rudnevo" birgðageymsla mun fara frá helstu göngunum. Endanleg stöðva, sem sýnir Kozhukhovsky Metro línu skýringarmynd, "Nekrasovka", en staðsett í reitinn. Framundan Bedroom Community bara að byrja að byggja hér. Hins vegar er verkefnið bygging þéttleiki og hár hæða bygginga fara eflaust - stöðin mun taka yfir flest farþega umferð Muscovites af svæðinu. Já, Nekrasovka er hluti af borginni Moskvu.