Navigator GARMIN Dakota 20: yfirlit, lýsing, lögun og dóma

Eftir mikla árangursríka tilraun sem heitir "Colorado" og síðari framhald línanna í Oregon-verkefninu, kynnti fyrirtækið Garmin nýja græjan GARMIN Dakota 20. - fyrir aðdáendur GPS. Ferðaskipuleggjandi er óaðskiljanlegur hluti ferðamanna og einföld aðdáendur útivistar Náttúran, án þess, sem í sumum tilvikum er ákaflega erfitt.

Val á hagkvæmustu og virkilega nauðsynlegum græjunni fyrir herferðina breytist stundum í happdrætti - heppinn, óheppinn, svo reyndu að huga að nýjungum frá öllum hliðum með tilliti til skoðana reyndra sérfræðinga og endurgjöf frá einföldum eigendum tækisins.

Innihald pakkningar

The kassi, þar sem Navigator GARMIN Dakota 20 er þægilega staðsett, óvart með litlum stærð. En engu að síður eru eftirfarandi hlutir fullkomlega settir inni:

• Raunverulegt tæki sjálft;
• Langt og skemmtilegt að snerta blúndur;
• Diskur með handbók við græjuna;
• Kennsla í bókinni á rússnesku og á fimm öðrum tungumálum;
• USB-millistykki til að tengja vafrann við tölvuna;
• Ábyrgðarkort og bæklingar með auglýsingum og einhvers staðar gagnlegar upplýsingar.

Glamorous og stílhrein karabinchika, eins og um er að ræða "Colorado" og "Oregon", því miður, nei. Það er líka engin viðbótarforrit á diskinum eða ör SD, eins og spil og önnur gagnleg forrit. En í hverju tilviki er innra minni til staðar (850 MB) og fyrir rétta vinnu erum við "dæmdir" með GARMIN Dakota 20 kortum. Notendaviðmót er u.þ.b. það sama í ljósi þeirra notkunar sem notaðar eru á skjánum - þetta eru "rússneska vegirnar. RF. TOPO 6,32 ».

Útlit

Nýja "Dakota", í samanburði við fyrri kynslóð "Oregon", lítur út eins og eins konar litla systur. Þyngd tækisins var verulega dregin úr en þetta hafði ekki áhrif á vinnuvistfræði heldur verra - græjan liggur fullkomlega í bæði hönd mannsins og hendur kvenna og reynda göngugrindur og elskendur eTrex ferðafræðinga mun sjá alvarlega keppinaut: stærðir GARMIN Dakota 20 eru nánast eins og " ETrex ".

Snertiskjárinn tekur næstum alla framhlið vafrans, og á hliðinni, einhvers staðar undir þumalfingur hægri hönd, er þægilega staðsettur aðeins einn hnappur. Það gerir nokkrar hagnýtar aðgerðir: kveikja eða slökkva á tækinu og breyta baklýsingu símans eða skjámyndatöku (fer eftir því sem þú setur upp). Að dæma ummæli notenda kom þetta naumhyggju á marga vegu - maður ætti ekki að verða ruglaður af mörgum hnöppum með áletrunum á erlendu tungumáli, eða jafnvel án þeirra.

Val á gamma er alveg skynsamlegt og græjan lítur áberandi og einhvers staðar jafnvel glæsilegur - kannski vegna þess að glæsilegur ræmur sem liggur meðfram jaðri tækisins og hefur kopar-málmhúðu.

Framkvæmdir og vinnuvistfræði

Svartur plastur, sem er gerður úr GARMIN Dakota 20 GPS, er dæmdur af áþreifanlegri tilfinningu, hefur gúmmígrunn, vegna þess að tækið sleppur ekki í báðum höndum eða á rökum yfirborði sem er mjög þægilegt.

Grá plastið sem umlykur skjáinn lítur vel og stíft og verndar tækið gegn alls konar rispum og skemmdum. Að auki er snerta skjár tækisins verndað með miklum höggum, sem hjálpar til við að vernda skjáinn í "augliti niður" stöðu. Á sama tíma hefur vörnin einnig YUSB-tengi með gúmmíhettu sem er ekki aðskild, sem er ekki aðskilið frá bolinum, þannig að það mun ekki glatast.

Neðst á GARMIN Dakota 20 er fjall fyrir sérstaka ól. Þetta er ein mikilvægasta þættir tækisins, sumir tryggingar gegn því að falla til jarðar, í vatnið, snjó eða jafnvel hvar. Mál fjallið sjálft hefur aukist nokkuð í samanburði við líkan af fyrri kynslóðum og, ef þess er óskað, má tengja græjuna ekki við leiðsluna sem fylgir tækinu, en til dæmis til þröngs lína. Í öllum tilvikum, á forsíðu leiðsagnarans, finnurðu alltaf spor fyrir fasta ákvörðun frá "Garmin" með karbínu.

Til að einangra tækið úr vatni er líkaminn búinn teygjanlegu bandi sem er í kringum rafhlöðuhólfið meðfram jaðri og er hægt að taka upp læsanlegt loki með plasti vör. Undir rafhlöðunni er staðall micro-SD rauf, sem getur "borðað" næstum öll kort snið, allt að SD HC í síðasta bekknum.

GARMIN Dakota 20 skjár

Endurskoðunin, auðvitað, getur ekki verið án samanburðar við fyrri kynslóð af leiðsögumenn í Oregon-röðinni. Fyrri siglingurinn, auðvitað, vinnur í stærð skjásins og upplausnin sem gefinn er - myndin er sléttari og skýrari og fleiri gögn verða fleiri. En þetta er ekki ástæða til að reikna nýja græju við fátæka ættingja. Vinna með valmyndir, áttavita eða kort getur verið mjög þægilegt á GARMIN Dakota 20.

Firmware frá framleiðanda og breytu frá áhugaverðu elskhugi, mun hjálpa til við að bæta sýnin á viðmótinu og einstökum valmyndum, kortum og sömu áttavita örlítið, þannig að tækið virkni og gögn skynjun frá vafranum er u.þ.b. að meðaltali. Í öllum tilvikum var vinnuvistfræði skjásins á hæð og engar neikvæðar vandamál komu í ljós viðbrögð notenda.

Það eina sem eigendur segja er eins og skeið af tjöru er birtustigið. Skjámyndirnar af nýjustu gerðum frá Garmin, þar á meðal Dakota, eru að miklu leyti óæðri gagnasöfnum sýna frá fyrri kynslóðum. Hér fer stórt plús í ríkissjóð í eTrex röð frá keppendum. Baklýsingu GARMIN Dakota 20, sett í lágmarksgildi, næstum blindur, en í háum stillingum kemur skjánum á lífi, en brennir verulegur hluti af rafhlöðunni.

Viðbótarupplýsingar skjár lögun

Að auki, "Dakota" er búið skjárlás gegn óviljandi snertingum, sem er mjög þægilegt og stundum mjög gagnlegt. Þegar slökkt er á tækinu og síðan á aftur er afturljósið komið á sjálfgefnar stillingar og hægt er að breyta tímalengdinni í valmyndinni (lágmarksgildi er 15 sekúndur).

Í röðinni "Oregon" var bakgrunnur skjáhvílur gerðar í formi margs konar mynda, svo sem regndropa, bílshjóla, hveiti eða önnur snerta málverk. GARMIN Dakota 20 (leiðbeiningar um breytingu á bakgrunni) býður upp á nokkra möguleika til að fylla litastig. Annars vegar er það ekki slæmt: einn litur gamma er ekki fullur, valmyndarupplýsingar eru vel séð og lítur frekar út á glæsilegan hátt. En hins vegar gerðu fyrri röðin þér kleift að hlaða niður uppáhalds skjávaranum þínum úr tölvunni þinni svo að það myndi gleðja augað. Því miður er nýtt "Dakota" sviptur þessu tækifæri.

Tengi

Það eru engar á óvart eða nýjungar - Dakotas valmyndin er alveg eins og virkni Oregon: skiljanleg og stór tákn eins og Windows vettvangurinn, þægileg og alveg leiðandi. Hægt er að slökkva á því að birta valmyndaratriði á skjánum og þá verður meira pláss.

Það eina sem notendur kvarta yfir í dóma þeirra er að ekki sé búið að skrifa upp valmyndarmörk, það er að hafa náð lokum listans, þú þarft að spóla henni aftur til að hækka í hærri stöðu.

Það eru sérsniðnar snið fyrir notendur, sumir eigendur hafa áhyggjur af skorti á innbyggðu hugbúnaði til að skoða myndir (þó afhverju þessi aðgerð er nauðsynleg í vafranum). Auk þess að vinna með valmyndina er hægt að fínstilla "Motion counter" síðuna og fylla hagnýtur gluggann með nauðsynlegum gögnum í samræmi við óskir þínar: hnit, tíma, hæð, lengdargráðu, hraði, fjarlægð á næsta hlut osfrv. - allt að tíu glugga.

Til viðbótar við venjulegar uppsetningar með myndum, eins og fótgangandi eða bíl, er hægt að stilla tónana án óþarfa grafískra stíllfræði - það mun vera þægilegt fyrir þá sem meta upplýsingarnar sem berast í hreinu formi.

Staðsetning

Eftir fyrstu inngöngu GARMIN bendir Dakota 20 strax á að "hafa samskipti" á rússnesku (samræmingarstaðfestingar). Ef einhver er óheppinn geturðu alltaf stillt tungumálið í valmyndinni. Notendur í dóma þeirra hafa í huga að frá kynslóðum fyrri kynslóða hefur þýðingin verið verulega aukin og mörg orthographic og aðrar augljósar tungumálsvillur hafa verið leiðréttar. Til dæmis er "On" nú þýtt rétt - "On", ekki "On" eins og það var í myndunum "Oregon".

Þegar vafrinn er tengdur við tölvuna eða tap á merki frá gervihnöttnum, sér notandinn rússneska, ekki annað tungumál. En skeiðklukkan af einhverri ástæðu telur enn ekki eins og það ætti að vera-sekúndur, en tími dagsins. Engu að síður hafa þýðendur ennþá eitthvað til að vinna, um 10% af valmyndinni er eftir á ensku, eins og Sight'n'Go. Ef þú vilt ekki bíða eftir sérsniðnum þýðingum getur þú alltaf sótt áhugamaður vélbúnaðar fyrir vafrann frá óopinberum stöðum - þar sem áhugamenn hafa leiðrétt allt og einhvers staðar bættu jafnvel flögum sínum og ýmis konar húðkrem.

Sjálfstætt starf

Endalaus leiðtogi í orkunotkun er græjur frá eTrex, sem tekst að lengja líftíma rafhlöðunnar að meðaltali í allt að 30 klukkustundum, og þetta er á einum einföldu einföldum alkalískum rafhlöðum.

Auðvitað tryggir Dakota, með snertiskjánum sínum, ekki að takast á við "eTrex" vísbendingar, en þó tryggir framleiðandinn okkur 20 klukkustunda vinnu tækisins, sem er nokkuð gott (að minnsta kosti betra en árangur fyrri kynslóða siglinga) .

Það er athyglisvert að umhverfishitastigið hafi veruleg áhrif á gæði sjálfstæðrar vinnu, svo ekki vera hissa ef seint haust verður tækið ekki lengur en 12-15 klukkustundir.

Streita próf: kalt

Miðað við kostnaðinn, þá er GARMIN Dakota 20 (verð um 20 þúsund rúblur) að standast eld, vatn og margt fleira. Fyrir hreinleika tilraunarinnar gaf "grænt" skilyrði græjan venjulegan kæli. Tækið var kveikt á og fór í nákvæmlega eina klukkustund í frystihólfi með hitastigi -15 gráður.

Eftir lok úthlutaðs tíma kom í ljós að svo lágt hitastig hafði engin áhrif á tækið - það hélt áfram að virka rétt og ferðirnar í gegnum valmyndirnar og kortin fóru fram án tafa eða tafa. Það eina sem þú getur kvartað um er minni rafhlaða ákæra.

Streita próf: vatn

Með slíkum virðist barnalegum ævintýrum sem falla í lítið pól, er Dakota græjan auðvelt að stjórna. Samkvæmt framleiðanda er nýja siglinginn fær um að standast kafa í 1 metra dýpi og dvelja þar í hálftíma. "Field" prófanir neðst á 80 lítra fiskabúrinu í sömu 30 mínútur sýndu að tækið þjáðist alls ekki og vinnur eins og áður, án þess að frysta og bremsur. Vatn gat ekki komist í gegnum USB stubburinn eða rafhlöðuhólfið.

Til að draga saman

Leiðbeinandi GARMIN Dakota 20 (verð fyrir febrúar 2016 - 20 þúsund rúblur) er talinn yngri "bróðir" í Oregon-röðinni, þannig að það verður fullkomlega þegið af ferðamönnum með sanngjarnt og meira eða minna í meðallagi þarfir.

Kostir líkansins:

• Vettvangurinn styður raster kort;
• Þægilegt snertiskjár;
• Lítil stærð;
• Snjallt hannað vinnuvistfræði tækisins;
• Venjulegur tengi þýðing á rússnesku;
• Stórt magn (fyrir vafra) innra minni;
• Stuðningur við micro SD kort;
• Stuðningur við þráðlausar samskiptareglur með öðrum Garmin navigators;
• Innbyggður áttavita á þremur ásum.

Gallar:

• Blekinn lýsing;
• Það er ekki hægt að nota í sambandi við fartölvu sem GPS móttakara;
• Stundum er vandamál að hlaða inn (aðlögun) korta við tækið;
• Lítil skjár;
• Það er engin gagnlegur hugbúnaður í búnaðinum;
• Handbókin til græjunnar gæti verið nákvæmari.