Samara Quay: ljósmynd og lýsingu

Í þessu stutta ritgerð, við teljum það er Samara Embankment. Myndir og lýsingar á markið Volga borgarinnar verður kynnt hér á eftir. Í millitíðinni, til að halda intrigue, segja að Embankment virtist mun fyrr en raun Samara. "Það er skiljanlegt," - segja þeir sem vita, að náttúruleg hlutir voru mynduð milljónir ára áður en fyrstu manna byggð.

En við segjum að Venetian kaupmenn eins snemma og 1367 var merkt á kortinu Volga þægilegt bryggjunni nálægt þorpinu (eða bæ?) Samar. City á staðnum virtist miklu seinna. Aðeins fyrsta öryggi vígi sem ætlað er að vernda þessar skip á Volga, var byggð árið 1586. Það kemur í ljós að Embankment Samara birtist á tvö hundruð og tuttugu ár fyrir borgina.

Og þetta er ekki bara kostur. Samara Embankment - lengsta á Volga, og líklega fallegasta og húsgögnum. Það steypist niður að ánni og hefur lengd meira en fjóra kílómetra.

Saga Samara Embankment

Margir telja að fyrirkomulag Volga River byrjaði aðeins frá fjórða síðustu öld. Segja, að Stalin í Samara var engin Quay. En þetta álit er röng. Endurbætur hófst um miðja nítjándu öld.

Reyndar, þar 1850, Samara Embankment er sorglegt sjón. Það var allt byggt upp shanties fátækra samfélaga, höfn vöruhús, geymslur kaupmenn. Þetta skyndileg þróun fléttað planks og logs, sem eru affermdar úr skipum rétt á ströndinni. Þetta er ekki eini hjartarskinn ekki mála Samara, en einnig er faraldsfræðileg ógn við íbúa. Því sumarið 1852 Provincial veginum og smíði þóknun Samara Firsov ráðinn arkitekt til að þróa áætlun um fyrirkomulag við höfnina. Vinna hófst tveimur árum síðar.

Fyrsta Samara Embankment

City embættismenn fyrst af öllu tók upp brekkur tilhögun Volga. Moscow Post Road fylgdi ána á flotbrú. Tveir fleiri rúmið var lagður á götum Cathedral og verksmiðja (nú Molodogvardeyskaya og Ventsek, í sömu röð). Mikilvægt framlag til að bæta Samara Embankment gerði efni Austurrísk-ungverska keisaradæmið, Alfred von Vakano. Vorið átján hundruð og eightieth ári undirritað hann með borgarstjórnin samning um að leigja (fyrir níutíu og níu ár) bakka land fyrir byggingu Brewery. Svona var fæddur Zhiguli álverið, nú þekkt til margra aðdáendur bjór.

Verksmiðju bygging Alfred von Vakano byggð í austurrískum stíl og rauðum múrsteinn bygging var annar kennileiti Waterfront Samara. Tíu árum síðar, það var annar byggingarlist skraut - Chapel St og Metropolitan í Moskvu Alexy.

Þessi litla kirkja var reist undir verkefni arkitekt A. A. Scherbacheva í "rússneska" stíl. Lítil cupola í kapellunni tjaldi í formi áttflötungs og hvítt skraut steinn var greinilega frá the hlið af the Volga. Húsið stóð á upprisunnar (nú Pioneer) uppruna.

Framkvæmdir fjórða

Í Tsarist Rússlandi það var ómögulegt að neita fólki röð eitt húsnæði, í því skyni að búa bakka árinnar og bjarga honum frá byggingunum. Því fyrr sem fjórða tuttugustu aldar, Samara var sloppy Embankment mannabústöðum hinna fátæku, interspersed með fallegum nýjum niðurferð á Volga.

En í 1935 að ástandið hefur breyst. Waterfront Verkefnið hefur verið þróað í samræmi við sem allar byggingar hafa verið jöfnuð við jörðu. Þegar í þrítugasta og níunda ríkisári það var alveg hreinsaði svæðið milli Vilonovskim Nekrasovsky og niðurferð. Verkefnið fólst ekki aðeins skraut á ströndinni, en einnig styrkja það með að grafa undan. Það var ákveðið að útbúa ströndinni og illgresi hluta milli efri og neðri verönd. Upphaf síðari heimsstyrjöldinni í veg fyrir áframhaldandi vinnu.

Framkvæmdir sjötta áratugnum

Aðeins árið 1954, fann leið til að halda áfram fyrirkomulag við höfnina. Hann stjórnaði byggingu á þessu stigi, MA Trufanov, sem kveðið er á um í sjón "innrás" greenery og vatnsyfírborðsins í meginmál borgarinnar.

Samara Embankment var byggt smám saman. í fyrsta áfanga (milli Nekrasov og Vilonovskoy) var lokið í sjötta áratugnum. Þessi Allt síða í eitt þúsund þrjú hundruð og fimmtíu metra löng, var þakinn halda vegg úr járnbentri steinsteypu, blasa við granít, sem borið var frá Úralfjöllum. Fyrsti hlutinn skreytt skúlptúr í fagurfræði tíma. Í miðjum sjötta áratugnum var búið fallegt sandströnd og framkvæmt landmótun svæði.

Samara Embankment. Heimilisfang: alla borgina

Aðeins fyrsta áfanga var lokið, sem strax tók upp annað. Það var byggt með fimmtíu áttunda til sextíu fyrsta ári. Lengd á öðrum áfanga - næstum hálfa kílómetra - frá CSK á laug planta "Kinap". Það er athyglisvert að það var hluti af áætlun um samþætta þróun ströndinni - Í dag Volga Avenue. Göngustíga interspersed garður sófa, íþróttir og leiksvæðum, söluturn kaffihús. í kringum sundlaugina er nú CSK rekur ljós og tónlist lind og yfir seinni áfanga reiðhjól lag er lagt.

þriðja áfanga verkefnisins var þróað í áttunda, sem nær frá Nekrasovsky uppruna við ána stöðinni. En þetta áætlun var ekki að fullu til framkvæmda. Í stað þess að fjórum, stofnað aðeins einn lind og hálf-hringlaga Rotunda ekki byggð á öllum. Og að lokum, síðasta af öllu - frá götu Osipenko (planta "Kinap") til Kísil gljúfri. Á þessari vefsíðu ströndinni er ekki eins flatt og miðju Samara. Bratta brekku hefur verið ákveðið að brjóta Cascading verönd. Með því að quatercentenary Samara (1986) á þessu svæði var opið tuttugu metra Stele "Rook" í formi bát undir seglum. Nú er þetta steinsteypt minnismerki Merki borgarinnar.

Nútíð og framtíð áætlanir

Frá hruni Sovétríkjanna, engar nýjar biðraðir var ekki byggð, en borgin óx, þar meðfram árbakkanum. En þetta þýðir ekki að Samara Embankment var yfirgefin. Myndirnar sýna að það hefur orðið enn fallegri. Malbik flísar komi, setja nýja ljós, malbikaður reiðhjól gönguleiðir. Í viðbót við núverandi staður, nýtt. Og þróað áætlun um að byggja nýja, fimmta snúa. Það mun ná frá stele "Rook" á götunni. Lieutenant Schmidt.