Skoðun hola í bílskúr með höndum

Skoðun hola í bílskúr - það er ekki bara gagnleg, en oft mjög nauðsynlegt hönnun. Þegar vopnaður út allir lagfæringar, eða jafnvel einföld venja skoðun ökutækis án þess að það stundum ekki hægt að gera. Og til að gera það sjálfur er ekki mjög erfitt. The aðalæð hlutur - löngun.

Skoðun hola í bílskúr er yfirleitt byggð á sviðinu byggingu bílskúr, eða nánar tiltekið, að fyrirkomulag á hæð. En það er hægt að raða því og hafa þegar lokið byggingu. Aðeins það verður fyrst að gera röð af sundurhlutun rekstur.

Til að byrja framkvæmdir á gröfinni verður að vera áætlun. Og fyrsta skrefið er að ákvarða stærð til að búa til hönnun. Breidd skoðun holu í bílskúrnum er yfirleitt valin í samræmi við bíl líkan. Og yfirleitt er það jafn ein ás interwheel fjarlægð mínus 20 sm. Ef fyrirhuguð fyrirkomulag alhliða holur, þ.e. án þess að vera bundin við ákveðna gerð ökutækis, breidd er valið það bil 75-80 sm. Dýpt er reiknað miðað við motorist vöxt. Oftast er þetta vísir er bætt annað 15 sm. Dýpt gröfinni hægt að fá ókeypis aðgang að öllum einingum bifreið. Eins og fyrir lengd, þá ætti það að vera gert á mælinum meiri en lengd ökutækisins. Þessi stærð er hægt að fá greiðan aðgang að gröfinni.

Þegar málið leyst með stærð, byggingu sjálft mun hefjast strax að skoða holu í bílskúr. Fyrsti áfanginn - uppgröftur. Stærð hennar skal vera stærri en ákveðna stærð á undirbúningsstigi á lokaholunni. Þetta er vegna þess að það mun taka meira til að búa veggi og gólf í það. Því ættir þú að gera litlar greiðslur - 25 sm - á hvorri hlið gryfju og gólf. Lengd og breidd gröfinni verði meira en 50 sentimetrar lesa holu svipuð gildi og dýpt - 25 sm.

Næsta skref - gólfið fyrirkomulag. Fyrsta skrefið er að búa loftpúði á pá 10 cm og 5 cm af möl sandi. Hvert lag er sérstaklega mælt, jafnast og samningur. Næst er að húða leiðir leir sandi rúminu og setja það á vatnsheld. Með þessu uppbyggileg nálgun skoðun hola í bílskúrnum verður varið grunnvatn. Eftir að þú þarft að setja upp styrkja rist og hella alla steypu. Þegar lausnin þornar, gólfið er hægt að meðhöndla topcoat.

Í síðasta áfanga byggingu - er byggingu veggjum. Þar sem skoðun gryfju - þunglyndi í jörðu, þá ættir þú að hugsa um verndun þess frá grunnvatns. Til að gera þetta, veggir hola grafið þarf að innsigla leir, og síðan tryggja vatnsheld. Slík vinna er yfirleitt nóg til að vernda holuna gegn vatni úr jörðu. Eftirfarandi er að byggja veggi sig. Algengasta leiðin - það er hella steypu með styrkingu krafist. Það verður að auki búa rimlakassi. Þú ættir einnig að hugsa um að takmarka járnbrautum á vettvangi bílskúr hæð. Það kemur í veg fyrir bílinn renni í skoðun holu. Í þessum tilgangi, almennt nota málm T-laga prófíl. En stundum athugun hola í bílskúrnum einfaldlega varið með litlum landamærum í kringum jaðar sm á hæð 5. Og auðvitað, það ætti að vera skref í risi / uppruna, eða að minnsta kosti stigi.