Admiral Vitaly Fokin. The Cruiser Admiral Fokine

Einn af mest framúrskarandi og hæfileikaríkir hernaðar tölur landsins okkar er Admiral Fokin. Hann kynnti röð og stefnu í skipulagi flotans. Frammistöður hans og hagnýtingar í þjónustu og meðan á stríðinu stendur eru dæmi fyrir marga sem hefja störf sín í hernaðarlegum málum. The Navy er vernd landsins frá sjó, rétt skipulag og stjórn sveitir eru mikilvægustu stefnumótandi þátturinn. Admiral Fokine skiljaði þetta mjög vel og gerði skilvirka breytingar á starfsemi og skipulagi flotans. Hann var þekktur sem vitur, rólegur og einföld maður. Vináttan við admiralinn undrandi stundum fólk. Hann minnti alla nöfn og titla fólks sem hann stóð frammi fyrir í herþjónustu hans. Það skiptir ekki máli hver var fyrir hann - einföld sjómaður eða yfirmaður - Fokin Vitaly Alekseevich allt stækkað með nafni og mundi hirða árangur þeirra. Þetta hjálpaði honum að koma á góðum og góðum samskiptum við alla starfsmenn í flotanum. Kostir þessa mikla manns eru merktar í nöfnum borgum, götum og krossum.

Upphaf slóðar Admiral Fokine

Fæðingardagur Vitaly Alekseevich fellur 4. mars í samræmi við gamla dagatalið 1906. Framtíð hetjan fæddist í einföldum, vinnufyrirtæki. Faðir hans var eldavélartæki, ekkert bendir til þess að fæðingurinn muni stíga á herðarstigið. Árið 1922 byrjaði þjónusta Vitaly í flotanum, sem hann helgaði allt líf sitt. Young Fokin útskrifaðist frá flotaskólanum og siglingahóp. Admiral Fokin framkvæmdi þjónustu sína á Cruiser Aurora sem yfirmaður, síðar sem vafri. Þjónusta á cruiserinn var talinn nauðsynlegur, þar sem hann gerði lestina besta leiðin vegna fjölhæfileika skipsins. "Ef þú hefur þjónað á cruiser, þá þekkir þú skipulagsskrá skipsins vandlega," sögðu sjómennin svona.

Röð og kynningar

Eftir þjónustuna á cruiser Vitaly Alekseevich var fluttur í vörður skipið sem yfirmaður. Ennfremur var Fokine falið að skipa battalion eyðimerkurinnar, Northern Fleet. Á stríðinu, árið 1942, undir forystu Fokine voru jörðarsveitir og norðursveitir studdir. Einnig með hjálp hans var lendingin gerð. Á sama ári var sýndaraðilinn særður og fékk heilahristing. Endurheimt frá sárunum sem berast, Vitaly Vasilievich er höfuðstöðvar Caspian Flotilla. Seinna, í lok stríðsins, var hann fluttur til norðurs flota sem yfirmaður stéttarfélagsins.

Í lok stríðsins starfar hann aðallega í starfsstöðvum. Titillinn Admiral Vitaly Vasilievich var 1953. Navy of Sovétríkin og helstu höfuðstöðvar þess í nokkur ár voru undir reyndum forystu Fokine. The Pacific Fleet kom undir stjórn admiral nokkrum árum síðar. Sem fyrsti yfirmaður yfirmaður (Navy of Sovétríkin) starfaði hann í tvö ár síðan 1962. Síðar hljóp hann fyrir varamenn í Hæstaréttarráðinu, þar sem hann hélt ávallt og reglulega fyrirmæli kjósenda.

Árangur í Great Patriotic War

Í þjónustunni var Vitaly Alekseevich framleiddur með hugmyndafræðilega byggðri stefnu. Hann reyndist best hæfileikaríkur flotastjórinn. Á aðeins nokkrum mánuðum, skipin undir stjórn hans tókst sett upp sex minefields. Útrýma meira en tvö þúsund Þjóðverjum, tvo tugi stórskotaliðs rafhlöður og nokkur óháð vöruhús með skotfæri. Hraða og árangursríka hernaðaraðstoð Admiral færði honum mörg verðlaun. Í stríðinu varð hann alvarlega slasaður, eftir það starfaði hann í höfuðstöðvum.

Admirals Awards

Vitaly Vasilyevich unnið mörg verðlaun og medalíur á hernaðarsvæðinu. Hann var veittur fyrir hugrekki, hugrekki og framlag til þróunar flotans. Frammistöðu hans í stríðinu fór einnig óséður. Admiral var kynnt fyrirmæli:

• Lenin.
• The Red Banner (fjórir verðlaun).
• Nakhimova (fyrsta gráðu).
• Ushakov (annar gráðu).
• The Red Star.

Til viðbótar við þjónustu sína við innfæddur faðir hans, var aðdáandi kynntur alþjóðlegum verðlaunum. Á kjóllum sínum var enginn staður fyrir medalíur. Fokine varð stolt landsins og dæmi um eftirlíkingu.

The Legendary Cruiser heitir Admiral Fokine

Saga fræga skipsins hófst árið 1960 (dagsetningin þar sem cruiserinn var á norðurhluta skipasmíðastöðinni). Ári síðar var skipið hleypt af stokkunum. Áður en hann tók þátt í Kyrrahafssvæðinu (1964) var skipið kallað Vladivostok. Eftir að það var breytt til heiðurs Admiral Fokine. RKK "Admiral Fokin" bar klukka sinn í opnum rýmum Kyrrahafs og Indverska hafna í þeim tilgangi að heimsækja vináttu við höfn Asíu. Allir þeir, sem komu fram á sjónum í höfninni, voru dánir af krafti og hernaðarlegum starfsmönnum. Cruiser Admiral Fokine var talinn virtur skip fyrir þjónustu. Á löngum ferðum fór skipið undir stjórn MF Pichkur, forráðamanns fyrsta stöðu.

Lögun af cruiser

Í kjölfar vopnakapphlaupsins við NATO-flokann ákvað Sovétríkjanna stjórn að búa til skip, ekki aðeins óæðri í tæknilegum eiginleikum á svipuðum skipum óvinarins, heldur einnig betri. Skip okkar voru aðgreindar vegna skorts á flugvélum og vanhæfni til að vernda sig frá loftinu. Það var ákveðið að búa til eldflaugaskipara - Verkefni 58. Upphaflega var áætlað að leggja meira en tugi skip, en þar af leiðandi voru aðeins fjórar eldflaugasiglingar hleypt af stokkunum á vatnið. Einkenni þessa tegundar skips voru hönnun skipsins, sem hafði engin hliðstæður jafnvel erlendis. Verkefnið 58 Cruiser var talið mest skilvirkt, öflugt og ósamþykkt. Í röð þessara skipa voru Grozny, Admiral Golovko, Varyag og Admiral Fokin. Í okkar tíma eru krossar ekki lengur notaðir, þjónustutími þeirra er lokið.

Þjónustuskilyrði skemmtisiglinganna

Í fyrsta skipti á vatni var skipið sem nefnt var eftir Fokin lækkað árið 1961. Þremur árum síðar gekk knattspyrnusambandið við Kyrrahafið, þar sem hann starfaði þar til uppsögnin var hætt. Kyrrahafi og Indverjar höfðu líkklæði. Helstu verkefni cruiser var vörn landsins. Skipið var fræg fyrir ómögulega markmið sitt. Í æfingum kom fyrsta skotskeyti í gegn með nákvæmum verkfalli og náði venjulegu markmiði óvinarins. Nákvæmni eldflaugaleiðsögn og hernaðarleg þjónustugjafar siglinga leiddi til vinsælda og aðdáunar fyrir bæði landamærin og nágrannalöndin. Árið 1993 lauk leið mikill herskipari. Hann var afvopnaður og sendur til endurvinnslu.

Síðustu ár Admirals líf

Í hringi flotans eru margar goðsagnir og gossips um aðdáun Admiral. Talið er að kveikja á stóru hjartaáfalli hafi verið óákveðinn greinir í ensku óákveðinn greinir í ensku óákveðinn greinir í ensku óákveðinn greinir í ensku óákveðinn greinir í ensku óákveðinn greinir í ensku óákveðinn greinir í ensku óákveðinn greinir í ensku óákveðinn greinir í ensku óákveðnir Árið 1962 var skipulagt aðgerð fyrir endurskipulagningu sjóflokka með því að komast í kafbátum með bandarískum antisubmarine hindrunum á þröngum framhlið. Fyrir reiðubúin og stjórn á rekstri, svaraði Vitaliy Alekseevich. Flutningur herafla til Kúbu var ekki krýndur með árangri. Fokine varð sökudólgur um bilun og ekki framkvæmd áætlunarinnar. Ástandið í kringum aðdáendinn var mest ástæðulaust, hún ýtti á hann og orðspor hans í tvö ár. Þess vegna, Vitaly Alekseevich dó af miklum hjartaáfall árið 1964. Gröf hans er að finna á Novodevichy kirkjugarðinum í Moskvu.

Líf aðdáandans, harður en krýndur með verðlaun og viðurkenningu, mun alltaf vera dæmi um óþarfa þjónustu við móðurlandið til framtíðar varnarmanna föðurlandsins. Til heiðurs hans eru götur og borgir nefndar, heitið nafngiftir hans fluttu útsendir hafsins og bera áhorf til að vernda heimamörkin sín og uppfylla alþjóðlega skyldu sína.