"Field": MÁL OG UPPLÝSINGAR

Innlendum farartæki iðnaður er ekki oft ánægður neytendum með gæði vélum. Hins vegar eru dæmi sem eiga að vera gaum að. Til dæmis er bíllinn "Niva", mál sem svara til stærðar jeppa. Þessi röð hefur nokkrum breytingar, sem eru enn í eftirspurn meðal íbúa. Lítið á tækinu og lögun af the ökutæki.

Saga um sköpun

Fyrsti líkan af bíl "Niva", mál sem eru flokkuð sem torfærutæki, var birt í 1977 undir merkinu Vaz-2121. Vélin er gerð í "alhliða" líkama, hann hefur þrjár hurðir. The aðalæð mismunur er til staðar náungi aldrifi. Einhverjar upplýsingar eru að láni frá "sex". Í ljósi þess að smávægilegar tæknilegar breytur, það er rétt að átta sig á gæðum cross-country ökutæki. Breytingin er svo tekið rót meðal fólks, sem öll síðari breytingu Engar marktækar breytingar í líkamanum.

Færiband Losun Vaz-2121 haldið áfram þar til 1994. Hönnuðir eru sífellt að bæta vél, sending og aðrar helstu þætti. Í stað þessa gerð kom uppfærða útgáfu af jeppa undir vörumerkjum 2123 og 2124. Síðan 2006, eru allar uppfærslur út undir alhliða vísitölu "4 x 4".

"Field": Mál

Ökutæki mál að gera það mögulegt að flokka hana við hóp samningur jeppa með skellaga líkama. Lengd grunn útgáfu hefur 3740 mm. Sér hæðina og breiddina ökutækisins er 1680 og 1640 mm, hver um sig. Bil frá jörðu í tuttugu og tvö sm veitir afkastamikil sjálfvirka veginum.

Við ættum einnig að nefna líkan Vaz-2131. Það myndast í líkamanum með fimm hurðum, sem leiðir til að auka á lengd á fimm hundruð mm. The hvíla af the mál óbreytt.

virkjunarinnar

"Niva", sem er frekar lítil stærð, fyrsta kynslóð var búin með mótor á Vaz-2106. Eftirtöldum breyting var hækkuð hendi orkuvera. The vél í 2123 röð er útbúinn með nýja kveikikerfinu og aflgjafa, sem hefur jákvæð áhrif á eldsneytiseyðslu. Í þessari aflgjafanum sjálft hafði hækkað bindi bruna hólf.

Rúmmál mótor á nýjustu kynslóð 1,7 lítra, það hefur blöndungur kerfi mat og non-samband íkveikju eining. Power sem er fær um að þróa vélina er 82 hestöfl. Afbrigði 2124 vél haldist óbreytt, en fékk miðlæga innspýtingu. Nýjustu máttur "Niva" einingar hafa getu 1,8 lítra og afkastar 84 hestöflum.

sending hnút

Bíllinn "Niva", stærð (stærð) í líkamanum sem er nánast það sama í öllum útgáfum, fyrsta kynslóð búin með handbók gírkassa með tveimur skrefum "razdatkoy", auk þess að læsa miðlæga mismunadrifinu.

Eftir að gefa út af the líkan 2123 vél er búin með fimm gíra beinskiptingu. Svipað sending eining er festur á lengri útgáfu og Vaz-2124. Keyra alla bíla í þessum flokki á báðum brýr.

Helstu grip árangur SUV:

• hámark hraði - 135 km á klukkustund;
• að dreifa hundruð kílómetra - 19 sekúndur;
• Eldsneytisnotkun er 10-12 lítrar á 100 km;
• Burðarþol - fjórir kíló;
• brúttóvægi - 1,6 tonn.

Lengja líkan 2131 með 1,8 lítra vél geta hraðað til 140 km / klst á tilteknum hraða til hundruð kílómetra í tuttugu sekúndur.

akstur tækifæri

Bíllinn "Niva", sem innri mál að gera það mögulegt að rúma allt að fimm manns, gildir ekki um ökutæki hár-hraði. eiginleika hennar eru hönnuð til að sigrast á landslagi. Þessi hæfileiki til að veita stærra úthreinsun óháð framan fjöðrun wishbones og stabilizer. Aftan fjöðrun - háða gerð með langsum og þversum, vogararmsbúnað.

Með tilkomu Vaz-21213, hafa verktaki byrjað að borga fleiri eftirtekt til öryggi kröfur bílnum. Það var búið ská bremsa rafrás með uppsett sjálfvirka læsa kerfinu. Stýrið er vökva magnara. Það er athyglisvert að bíllinn "Niva" (mál af nýju líkan hefur ekki breyst), heldur áfram að vera framleitt. Á sama tíma að bæta alla helstu hlutum og þingum.

Lesa meira um "Niva" með elongated basa

Vaz-2131 er stærra stöð (4,24 m). Þar að auki, undir hetta er öflugri en forveri vél (1,8 lítrar). The stimpla högg er 85 miilimetrum með mesta snúningsvægi af 3.200 snúninga á mínútu. Tank bindi (65 lítrar), og eldsneytiseyðslu og hraði breytur - eru nánast það sama og í aðrar breytingar.

"Field", stærðirnar eru aukin, táknar stöðugu fimm-vagninn með hjólhafi. Vélin er hönnuð til að sigrast á ýmsum högg í veginum án skemmda á ökutækinu. Farangursrýmið er 420 lítrar og með brotin aftan sæti nær getu sína 780 lítra. Þyngd Vaz-2131 er hálft tonn bíla á þyngd 1,35 m.

Viðbrögð frá eigendum

Miðað við dóma neytenda á bílnum "Niva", það er áreiðanlegt innlend jeppa fullkomlega til þess fallin að aka á þeim vandkvæðum leiðum. Fyrirferð, hár afköst, stöðugleika - helstu kostir þessarar ökutæki. Bíllinn vinsæll meðal fólks vegna affordable verðmiði hennar og skortur á vandamálum með varahlutum.

Léleg tæki hólf og aflgjafi. Hins vegar helstu verkefni hans þeir takast vel. Í þessu tilviki er hönnuður stöðugt að breyta og uppfæra helstu hluti.

niðurstaða

Bíllinn "Niva" - goðsögn innlendum bílaiðnaðinn. Það er í boði fyrir nokkrum áratugum, og ekki missa vinsældir meðal þjóðarinnar, þrátt fyrir einfaldleika sínum. Meðal afbrigði af fjárhagsáætlun er erfitt að finna meira viðeigandi ökutæki til að komast í kringum vandamálið og dreifbýli vegi. The mikilvægur benda er sú staðreynd að bíllinn geta verið starfrækt í alvarlegustu loftslagi svæðum.