Fragt - flutningar á vörum eða borga fyrir það?

"Fragt" - orð sem hefur komið til rússnesku frá þýska. Bókstaflega þýtt sem "farm". Upphaflega hafði nokkrum merkingu: flutning á vörum á sjó; greiðsla fyrir það; flutt hluti sjálfir. Í okkar tíma, skilgreiningu á vöruflutningum grein fyrir miklu víðtækari. Ástæðan fyrir þessu fyrirbæri - sú staðreynd að vöruflutningar hafi verið ráðist ekki eingöngu af vatni.

Fragt - greiðsla fyrir afnot af flutningi þegar flytja mikið magn af vörum í ákveðinni fjarlægð. Slík úrræði samgöngur kunna að vera vörubíll, flugvél, skipi og svo framvegis. Sea fragt er enn algengasta form flutninga. Það felur í sér ekki aðeins greiðslu fyrir flutning á farþegum og vörum, en einnig í vissum tilvikum um fermingu og afhendingu til viðkomandi stað.

Fragt - þjónustu sem er eftir lok samnings. Það verður að vera skrifleg. Þetta skjal ætti að vera samræmd upplýsingar, svo sem kostnað, staðsetningu, dagsetningu fermingu og afhending leið. Þjónustan er oft greitt eftir lok flutnings. Verð samgöngur kann að ráðast á samningstímanum fót hraða á massa einingu eða rúmmál eingreiðslu greiða fyrir notkun á öllu ökutækinu eða hluta þess. Í síðara tilvikinu sem við erum að tala um lyumpsume - fasta upphæð til greiðslu. Venjulega er það innheimt í málinu, þegar þeim er sökkt fjölbreytt framleiðsla þyngd og rúmmál sem er erfitt að koma.

Greiðsla ræðst af samkomulagi aðila. Magn farms, auk verð, sem komið var undir samninginn. Ef fjöldi hluta flutt í samningnum er ekki minnst neitt, það er ákvarðað, á grundvelli verð sem gilda á fermingarstað.

Svonefnd "dauður" frakt - greiðsla fyrir vörur sem viðskiptavinurinn þurfti að sýna fyrir flutning, en gerði það ekki. Í reynd þýðir þetta að sendanda tilgreint er í samningi upphæð sem flutt hluti, en gat ekki veitt þeim að fullu. Hins vegar af heildar greiðslu sem tilgreindur er í skjalinu, það er ekki gefið út.

Það er líka svo sem a hlutur eins aftur farmi. Við skulum segja, að vörur er ekki hægt að senda til áfangastað höfn hvaða ástæðu sem er ekki háð flytjanda. Í þessu tilviki eru vörur fluttar til baka.

Freight skip eða greiða á höfn brottför eða afhendingarstað, eða í hlutum. Hins vegar oftast er það gert eftir flutning farms. Eftir allt saman, rétt til að fá frakt það er útgerðarmaður á þeim tíma að uppfylltum skilyrðum samningsins. Sem flytjanda ber það auglýsing áhættu og er að fullu ábyrgur fyrir öryggi farms. Ef vörurnar afhentar var ekki, þá, án tillits til af ástæðunum fyrir þessu (td tap á skipinu), allar skuldbindingar sem gerðar eru af viðskiptavininum, gefa ekki rétt til útgerðarmanns á farmi. Greiðslukjör og þegar framkvæmd þeirra getur verið mismunandi vegna tiltekinna hlutlægum ástæðum. sjávar vátryggingarsamningi gefur eiganda tryggja verðlaun. Í vissum tilvikum getur greiðandi að viðtakandi.