Stórslys skutla "Columbia" 1. febrúar 2003: orsakir, áhöfn

Allir vita að rúm ferðast tengist mikilli áhættu fyrir líf. Plús sönnun þess er stórslys skutla "Columbia". En, ólíkt öðrum svipuðum atvikum, þetta hörmulega atburði er vegna sérstaklega margar dularfullar innuendoes. Við skulum samt líta á hvernig slysið átti sér stað á skutluþjónustu "Columbia".

Saga af skutla rúm "Columbia"

Áður en þú ljós upp síðustu flug skutla rúm "Columbia", skulum líta stuttlega á sögu þess. Þetta mun gera okkur kleift að læra meira um blæbrigði harmleikur.
Geimfarið einnota geimskutlu "Columbia" byrjaði að byggja sem hluti af NASA program í 1975. Verkið var pantað árið 1979.

Það er athyglisvert að "Columbia" var fyrsta geimfarið Space Shuttle program. Þetta forrit kveðið á ferð út í geiminn til að nota nýja mynd af flutningum - Space shuttles, lögun sem er mjög minnir á burðarvirki loftfars. Öfugt við geimfarið fyrr kynslóð shuttles gæti gert ekki einn, heldur fullt af rúm ferðast. Áður en þetta, hafa NASA vísindamenn sett tæki í svipuðum flokki í "Enterprise" program sem flaug innan marka andrúmslofti jarðar.

Kallast skutla "Columbia" til heiðurs skipinu, sem er enn í lok XVIII öld, kannaði ströndum British Columbia.

Start tók skutla árið 1981. Það var fyrsta flug, sem gerði American geimfar fyrir síðustu 6 ár. NASA flokkun kenninúmer hann STS-1 hefur verið úthlutað.

Hverja flug innan Space Shuttle program er úthlutað næsta númer. Síðasti flug rúm skutla "Columbia" árið 2003, 28 apríl í röð, hafði raðnúmer talna NASA STS-107.

Hönnun geimskutlu "Columbia"

Eins og getið er hér að framan, geimskutlu "Columbia", hins vegar, eins og öll pláss skip af þessari gerð, sem flugvélin hafði formi.

"Columbia" var frábrugðin að skutla gerðar síðar, þyngri þyngd og skortur á einingu í skipakví. Þannig tækið var ekki hægt byrjuðu að annaðhvort "Mir" stöð eða International Space Station.

Gangi í geimskutlu var gert með solid eldflaugar hvatamaður. Að auki raunverulegum geimfar og dvuhraketnogo inngjöfinni hönnun felur í sér mjög volumetrisk eldsneytistanki fyllt með vökva súrefni og vetni. Rocket hvatamaður aðskilnaður á sér stað á hæð 45 km og eldsneytistanki - á hæð 113 km.

Svigrúm eldflaugar flugvél hafa lengd örlítið meira en 37 m, vænghaf - um 24 m, massa án hleðslu í notkun - 68,5 tonn.

Mission STS-107

STS-107 var 2.003 leiðangur, sem 113th flug Space Shuttle sem hluta af Bandaríkjunum rúm program og 28. flug skutla rúm "Columbia".

Markmið þessa flóknu var leiðangurinn ýmsar Earth athugun og microgravity tilraunir (Extended Duration Orbiter og Freestar). Shuttle "Columbia" (2003) hafði Rannsóknir Module "SPACEHAB» (SPACEHAB), sem er til viðbótar byrði. Þessi eining þjónar til að tryggja að í flugi í bili, geimfararnir það gæti framkvæma ýmsar rannsóknir.

áhöfnin

Nú skulum finna út hvað telst STS-107 áhöfn. Það samanstóð af sjö meðlimum: fimm karlar og tvær konur. Sex skipverjar voru bandarískir ríkisborgarar, einn fulltrúi Ísrael.

American geimfari Richard Eiginmaður var yfirmaður áhafnarinnar. Á fartíma hann var 45 ára gamall. Fyrir manninn og það var annað flug. Fyrsta leiðangur sinn í geiminn fór fram árið 1999 sem hluti af STS-96 verkefni á skutla rúm "Discovery".

samlanda hans, sorokaodnoletny Uilyam Makkul, starfaði sem aðstoðarflugmaður. Hann hefur haft langa reynslu af þjónustu í bandaríska sjóhernum. McCool var yngstur þátttakandi á aldrinum flugi.

American geimfari Devid Braun var verkefni sérfræðingur. 46 ára geimfari var elstur meðal landa sinna sem taka þátt í fluginu. David Brown hafði læknis gráðu, og hann starfaði sem læknir. Eins og með fyrri geimfari Davíðs var það fyrsta flug í geiminn.

Fjörutíu og tvö American Indian-fæddur Kalpana Chawla hefur þegar haft á herðum reynslu sinni af að fljúga út í geiminn. Hún tók þátt í STS-87 leiðangurinn árið 1997, á sama rúta "Columbia", sem hún var að deyja árið 2003. Við the vegur, í fyrsta hluta í sama leiðangur Úkraínu cosmonaut Leonid Kadeniuk. Þannig Chawla varð fyrsta konan af indverskum uppruna (þó ekki ríkisborgari Indlandi), sem hefur gert Space Flight. Leiðangurinn STS-107 flugvélstjóranum stöðu sem hún hafði.

Fyrir sorokatrehletnego American Michael Filippa Andersona var það líka annað rúm flug. Hann tók þátt í leiðangri STS-89 árið 1998 á geimskutlu "Endeavour" ásamt rússneska Salizhan Sharipov. Anderson hafði verkfræði gráðu og var US Air Force flugmaður, hækkandi á stöðu Lieutenant Colonel. Leiðangurinn STS-107, var hann yfirmaður farmur, sem er ábyrgur fyrir rannsóknir.

Lorel Klark var önnur af tveimur konum sem tóku þátt í STS-107 verkefni. Það var American Civil, hún var 40 ára gömul. Hann var læknir að mennt, en hafði aldrei tekið þátt í rúm verkefni. Leiðangurinn uppfyllt skyldur sérfræðinga í dýrafræði.

Ísraela borgari Ilan Ramon var sérstaklega boðið erlendum sérfræðingi NASA. Á fartíma hann var 48 ára gamall, það er, er hann var æðsti skipverji. Ramon hafði menntun sérfræðingur í rafrænum og tölvuverkfræði, og var flugmaður ísraelska flughernum. Það var fyrst fyrir hlutverk rúm hans, þar sem hann lauk stöðu farmur, þ.e., ásamt Michael Anderson hefur tekið þátt í rannsóknum. Að auki, þökk sé þessum flugi Ilan Ramon var fyrsta Ísraela geimfari.

Flestir skipverjar voru börn.

upphaf

STS-107 leiðangurinn gert að byrja í rúm 16 Jan 2003 frá Kennedy Space Center í Cape Canaveral, sem staðsett er í Bandaríkjunum í Florida. Fjöldi stökkpallur - 39-A.

Þegar flugtak frá skutlunni dreginn burt stykki af hita-einangrunar lag. Hann stakk hitavarnir flísar á vinstri væng skel "Kólumbía". En NASA sérfræðingar hafa ekki talið þetta staðreynd alvarlegt slys sem gæti á einhvern hátt breytt flugáætluninni eða til að setja líf áhafnar í hættu. En síðar, þessi þáttur var talin ein af þeim útgáfum orsakir hamfaranna.

flug

Sem hluti af áhöfninni í heild brugðist við öllum þeim verkefnum, felur í sér meira en 80 mismunandi vísindalegar tilraunir. Leiðangurinn stóð 15 daga og 22 klst. Þetta er venjulegt orð fyrir skutla flug flokks skipum. Á þessum tíma, "Columbia" hefur gert 255 byltingum í kringum jörðina samtals lengd 1,6 milljónir km. Þetta flug kom í kringum Jörðina á hæð 307 km.

1. febrúar 2003, eftir að framkvæma öll verkefni á tilsettum tíma, skutla hófst lendingu.

hörmung

Hvernig var þetta hörmung geimskutlu "Columbia"?

8 klukkutíma 10 mínútur, Eastern Mið stjórna flugi (DRM) gerir liðið skutla "Columbia" halda áfram til the toppur af the geimfarið lendingu. Fimm mínútum síðar vélin er ræst svigrúm maneuvering kerfi, sem ætti að hafa kveðið í gikkinn. Eftir annað hálftíma "DC" er í lofthjúpi jarðar.

Á 8:48 á vinstri væng skynjara fylgist óeðlileg hækkun hitauppstreymi árangur fyrir þessar keyrir. En gögn fyrir hvað sem ástæða, var ekki flutt til viðskiptavinamiðstöð eða til að birta á borð tölva. Eina uppspretta sem við vitum nú um hækkun á hitastigi er "svartur kassi".

Á 8:53 eftir að skutla byrja að falla burt wreckage. Og aðeins þægindum skynjara PCOS sýndu óeðlileg breyting á breytum. Frá tími til tími í kringum "Columbia" áheyrnarfulltrúar benti björt blikkar ljós.

Á 8:58 skipsins féll af varma flísar einangrun. Kl 8:59 skera burt síðasta fundi með yfirmaður geimskutlu. 9:00 "Columbia" í himninum er í molum. Á 09:05 kom að falla rusl skutla að lenda á yfirráðasvæði Bandaríkjunum í Texas.

Hér er svo stuttur listi af atburðum sem lýkur með stórslys skutlunni "Columbia". Í þessum harmleik, enginn skipverja hafði enga möguleika á að lifa af.

eftir hamfarir,

Eftir hrun, þegar hún er í almennum orðum að það væri hægt að meta umfang atvik, 1. febrúar, 2003 á 11:00 öll fánar voru lækkuð í Space Center. Eftir tvo og hálfan tíma var fylgt eftir með opinbera tilkynningu um slysið. Geimskutlan "Columbia" harmleikur þjónað sem ástæðu fyrir að reyna George W. Bush, forseti Bandaríkjanna til þjóðarinnar á 13:05 sama dag. Hann lýst condolences til fjölskyldna fórnarlambanna, og einnig greitt skatt til hetjuskap á skipverja.

Strax eftir hrun hóf leit að leifar af skipinu. Opinberlega, meira en 500 manns tóku þátt í þeim. Leitin var flókið af því að hluti af skutlunni voru dreifðir yfir nokkuð stórt svæði, sem nær ríkin Texas, Louisiana, Kaliforníu, Arizona Þar fundust um 12.000 brot. Einkum var það fann tæki sem kemur í staðinn fyrir svarta kassann.

Leifar af stofnunum áhafnarinnar fundust.

Rannsókn á orsökum og ályktanir

Upphaflega talin nokkur orsakir hrunsins, en möguleiki á hryðjuverkaárás var strax útilokað, því tæknilega að það var nánast ómögulegt að gera. Þótt í einu á Netinu, jafnvel útgáfu var dreift, að skutla hrun kom vegna tilkomu tölva veira í skutla kerfinu. En þessi útgáfa ekki halda vatni.

Í tengslum við rannsókn rannsókn neitaði þrjár útgáfur, sem áður með í kjarna. Á einn af þeim, fall var vegna "öldrun" í byggingu skutla. Samkvæmt annarri útgáfu, orsök slyssins var of bratt og mikil-færslu að skutla. Á þriðja - hörmung átti sér stað sem afleiðing af bilun í hemlakerfi. En, eins og getið er hér að ofan, með tímanum ýmsum ástæðum, hafa þessar forsendur neitað.

Það voru tvær útgáfur. Á einn af þeim hrun kom upp vegna skemmda á varma einangrun lag, sem gerðist meira í upphafi geimskutlu. Samkvæmt annarri termopokrytiya tjónið gerðist í rýminu vegna minnkandi loftsteini.

Í endanlegri framleiðslu, sem var lesin út í ágúst 2003, þannig að slysið átti sér stað vegna bilunar vinstri væng skutla með rauðum-heitt lofttegundir penetrated inn í holrúmið þess vegna skaða einangrun.

áhrif

Helstu afleiðingar harmleikur var meiri áhersla á öryggi starfsfólks málefni NASA geimfar og áhafnir á þær. Þessi ritgerð hefur verið sérstaklega lýst í smáatriðum í árslok 2008 í sérstakri skýrslu til NASA.

Stórslys skutla "Columbia" geimskutlu hörmung "Challenger" árið 1986, auk fjölda vandamál í flugið neyðist NASA árið 2011 til að draga forritið Space Shuttle.

minni

Hins vegar minni hetjur geimfararnir, sem voru skipverjar skutla, býr hann í dag.

Eitt af svissneska hljómsveitinni árið 2005 út lag sem var tileinkað þetta stórslys. Og í tveimur árum áður aðila vinsæla breska hljómsveit Deep Purple skráð söng-vígslu, úthlutað til framsalshafa barnlaus fjölskyldur geimfara.

Einnig til heiðurs geimskutlu Það hét einn af ofurtölvum, sem er notað í NASA - Columbia. Eitt af tindum Mount Kit Carson í Colorado Columbia Point hét.

Merking stórslys

Stórslys skutla "Columbia" var eitt sinn veruleg fyrirbæri í American samfélaginu. Hún sýndi unreliability skutla flugi og allt kerfið, sem á þeim tíma sem notað af NASA.

Það er þetta hörmung var ein af ástæðum vegna þess sem spurning var hækkað um lokun Space Shuttle program.