T-64BM "Bulat-" (tank) - nútímavæðing á síðustu T-64

Saga Sovétríkjanna geymi greininni veit mörgum tilvikum þegar vélin út fyrir nokkrum áratugum síðan, enn alveg viðeigandi að nútíma vígvellinum. Ekki án nútímavæðingu, auðvitað. Eitt dæmi - "Bulat". Þessi tankur er aðgengilegt Kharkov álverið og táknar nútímavæðingu gamla bílnum T-64A.

forvera

Það skal tekið fram að þessi tankur í einu var einn af the efnilegur þróun Sovétríkjanna iðnaði. Saga stofnun þess nær aftur til 60s, í borginni Kharkov Design Bureau. Frá miðjum öllum sömu 60-félögunum var hann sendur á færibandi, þar sem nýi bíllinn byrjar að massa-framleiða með skriðdrekum T-64, T-62 og T-55. Opinber Hagkvæm kom aðeins í 1969, og fyrst af öllu að þeir voru lokið Elite brynjaður deildir, staðsett á vesturströnd útjaðri landsins.

Saga T-64A

Það er óhætt að segja að upprunalega hugmyndin útliti slíkum vélum kom hönnuði eins langt aftur og 1946. Þessi hugmynd beðið þá að byrja að vinna á stofnun grundvallaratriðum nýja dísilvél (sem í Sovétríkjunum var alltaf vandræði). Bráðum frægur í þröngum hringi KB №75 lauk sköpun hans. Næstum strax byrjuðum við að vinna á tankinn sig, sem í langan tíma bar númerið nafni "Object 430".

Post-Soviet History

"Shestdesyatchetverka" hófst framleidd í verksmiðjunni Malyshev 1963 (Kharkov tankur verksmiðju). Tölublað stóð í aldarfjórðung, en á þeim tíma færiband þurfti að draga um 5.500 af þessum vélum, sem hafa verið settar fram fyrir á sínum tíma.

Strax eftir hrun Sovétríkjanna Kharkov Tank Factory var fljótur að grípa sjálfstæði Úkraínu (með öllum búnaði, þegar greitt). Ekki kemur á óvart, "erlendum" T-64 hætt fljótlega að vekja áhuga varnarmálaráðuneytisins, heldur vegna þess að restin af yfirráðasvæði Rússa tönkum fljótt "endurmenntun" í þjálfun vél sem nemendur stunduð mest ótrúlegt æfingum er einfaldlega að sóa auðlindum sínum.

Tiltölulega nýlega (2011) var gefin út formlega kennslu að senda allar aðrar skriðdreka til að bræða. Ef við tölum um dægurmál, þetta litla smáatriði hefur þjónað í góðum stað: núverandi úkraínska yfirvöld geta ekki saka Rússa um að veita þessar skriðdreka Donbass. Opinberlega að þeir hafa ekki.

Þar sem allt verkefnið gagnagrunnurinn hefur verið í höndum sérfræðinga frá Úkraínu, þeir ákváðu ekki að skemma félagið til loka. Það var ákveðið að byrja að uppfæra gamla búnað með uppsetningu á tiltölulega nýjum vopnum, búnaði eftirlit og aðra hluti. Undir vörumerkinu T-64E vél virk (að vísu í litlum skömmtum) er til staðar í ríki eins og Suður-Súdan og Sómalíu, sem einfaldlega hafa ekki peninga fyrir venjulegt, nútíma brynvarðir.

Svo hvar gerði sömu "Bulat"? Tankurinn er frekari þróun á þessu gamla línu.

Nútímavæðingu T 64E

Það varð fljótlega ljóst að erlendar sveitir Úkraínu brýn þörf eðlileg skriðdreka. Ástandið var pattstaða: eins Kharkov er kóróna gimsteinn af öllum geymi framleiðslu í Sovétríkjunum, það er bara allt ágætis bílar voru seldir í langan tíma, en frá "niðursoðinn" T-80 og T-72 voru aðeins stundum raunin. Í stuttu máli, við þurftum nýja, "Ukrainian" skriðdreka.

Að sjálfsögðu Miklar vonir voru skipsbátur á hálf-goðsagnakennda (fyrir sig Úkraínumenn) "Hold", það er bara í APU þessir geymar eru enn ekki meira en tíu, og verðmæti þeirra er slík að telja á áframhaldandi mettun "sjálfstæði" öfl þessi aðferð er hégómi. En þessar vélar þóknast fjárveitingar af olíu í UAE, sem þá bregðast mjög jákvæð.

Lausnin fannst tiltölulega fljótt. In vöruhúsum haldist stafli gagnslaus T-64. Það var bara að "skrúfa" til þeirra 5TDFE nýja vél, sem vald er mjög viðeigandi 900 lítrar. a. Einkennilega nóg, en öll vinna Úkraínumenn haldið í leynd, ný tankur enginn hefur getað séð. Aðeins nokkrum árum síðan, fór hún að taka virkan auglýsa í fjölmiðlum, tókst honum að "lýsa", jafnvel á virtu örmum sýningu í UAE.

Í meginatriðum, fyrsta tankur er sýnt almenningi árið 1999, aðeins (á virkum orðrómur) að það var spotta upp á mjög dapur stigi reiðubúin, og bíllinn ekki bíða úkraínska herinn. Tank krafta þetta ástand á þeim tíma myndast eingöngu úr leifar stofna T-72 og T-80U.

Hvað hefur breyst í tankinum?

Það skal tekið fram að niðurstöður raun eru sýnilegar jafnvel með berum augum. Tank ekki lengur lítur út eins og relic frá seinni heimsstyrjöldinni, varð hann eins og nútíma stríð vél. Á bol af the tankur jafnt dynamic vernd, framhluta útlit kröftug og áreiðanlegur. Við skulum líta á helstu nýjungar:

• Hliðar bílsins lokað öryggi eining "Blade 2". Fyrir bestu umfjöllun á yfirborðið sem þeir eru gerðir eins og ferningur eða rétthyrnd.
• Tvær gerðir af "gangverki" - "Blað 2" og "Hafa-1" - rökrétt dreift yfir yfirborði herklæði, safnað fyrir a einfaldur og ódýr "grindurnar" kerfi. Helsti kostur þessarar aðferðar uppsetningu er mjög léttur brynja vernd vélinni.
• Uppbyggingu hluti af turninum einnig í grundvallaratriðum breyst, sem er sérstaklega sýnilegt í hlið. Ukrainian aðila nær ekki um þessa stund, en sérfræðingar benda til þess að turninn er sett til viðbótar hólf fyrir skotfæri.

Svo hvað er það einkennist af geymi á grundvelli sem það var búið "Bulat"? Tankurinn, eins og ég sagði nú þegar, er búin með miklu flóknari hljóðfæri athugun. Í fyrsta skipti í þessum flokki tanka virtist víður sjónar með varma Myndmál, sem stórlega eykur líkurnar á að lifa í geymi bardaga.

Svo sem stað fyrir uppsetningu til þess að velja virkilega góða, við getum sagt með vissu að uppfæra var gert vísvitandi. Almennt, allir úkraínska tankar mismunandi góð hugmynd, aðeins framkvæmd verkefna þjást oft. Venjulega er þetta vegna lítils gæðum sem notuð brynja stáli, og skortur á reynslu sérfræðinga gömlu Sovétríkjanna skóla.

Helstu armament tanksins

Helstu armament geymi byssu hlaupvídd 125 mm. Að auki er vélin fest strax berjast tvær einingar: Þeir samanstanda af flugvélum sjálfvirk Cannon GS-23 (30 mm) byssu NSVT hlaupvídd 12,7 mm, og AH-17 sjálfvirka Sprengjuvarpa.

Þessar einingar eru mjög áhrifarík í þéttbýli, þar sem hefðbundnar sovéskir skriðdrekar eru jafnan þungur tap frá andstæðingur-tank vopn. Að auki, eru þeir mjög áhrifarík í baráttunni gegn ljósið brynvarðir óvinarins, ekki til að eyða til einskis að leyfa foreldri hervirki.

Almennt má segja að verkið framkvæmt var örugglega áhrifamikill. En þetta er - ekki "Bulat". Tankurinn, sem ber nafnið, er frekari þróun og vinnsla bara lýst breytingu á gömlu vélinni. Þannig fáum við loksins niður á lýsingu á beinni "hetja" í þessari grein.

Svo er það "Bulat"?

Svo, nýja úkraínska tankur er "mikil Rethinking" vél T-64A og T-64B (og aðrar breytingar). Markmið nútímavæðingu var að koma nýja bílinn alveg upp á vettvangi T-80UD, T-84U. Eins og við höfum minnst hér að framan, "fyrst framkoma" kom árið 1999.

All nútímavæðingu var að dýpka vinnu á þremur sviðum:

• Mikil aukning hreyfanleika (ný fullbúinn hreyfil).
• Efla vernd, þar á meðal frá meira eða minna nútímalegri gegn-tank kerfi.
• Auka afli og berjast gegn vald í gegnum uppsetningu á nýjum vopn kerfi.

virkjunarinnar

Það er rökrétt að í því skyni að bæta hreyfanleika í vélarrúminu er sett alveg ný dísilvél. Eins og raunin er með forvera sínum, var þetta hlutverk 5TDFM mótor valin, sem vald er 850 hestöfl. Í raun er þetta frekar þróun er alveg gamall dísel 5TDF yfir sem verkfræðingar unnu.

Að í gamla vélarrými passa nýja 5TDFM, það tók ekki bara alveg í stað gamla og óhagkvæm loft hreinni, en einnig rework útblásturskerfi, sem einnig uppfyllir ekki nein nútíma kröfur. Ukrainian tank "Bulat" (Enn og aftur, búin til á grundvelli gömlu T-64) hafi ekki spilla veginn og monstrously, eins og forveri hans, í Kharkov, þróað sérstaka pads á lögum hönnuð fyrir akstur á þjóðvegum.

Engu að síður, eftir malbik þjóðveginum ökutæki hreyfingu dálki, sem eru búin slíkum tækjum, mun ekki snúa inn í a tankur hleypa svið. Kosturinn við slíkt kerfi í þeirri staðreynd að sumir viðbótar breytingar þurfa ekki að framleiða sem mest caterpillars. The gúmmí pads og festingar planta (talið) eru afhent sérstaklega, ef óskað er.

Almennt Ukrainian tanka, "Bulat" og "Hold" um starfsemi starfsleyfis fylgir framleiðanda, sem veldur ákveðnu virðingu.

Vernd gegn andstæðingur-tank vopn

Herða er náð með því að setja nýrra fléttur dynamic verndun turninum, og aftari hlið tanksins. Framleiðandinn segir að hann væri fær um að bæta stöðugleika röð fyrirvara að áhrif uppsöfnuðum hergögn (AFB), sem og undir-gæðum brynja-Piercing skeljar (BPS). Í þessu tilviki, er lögð áhersla á þá staðreynd að þyngd tanksins hefur aukist lítillega.

Verndun Kit samanstendur af tveimur aðskildum einingum: óbeinum herklæði frumvarpinu og innri dynamic verndun kerfi. Ytri dynamic vörn fram að framan mát og skjái sem eru ríðandi kringum jaðri bol. Á þaki á turninum, og í sumum afskekktum stöðum saman mát köflum sem getur verið fljótt breytt ef bilun þeirra. Þáttagreining innri dynamic aðferðir vernd auka mótstöðu gegn anti-átt, jafnvel meira.

Heildarþyngd heill setja af dynamic verndun (þ.mt bindandi efni) er um 3,5 tonn. Aðeins einn tankur áhöfn, og á eigin spýtur, að vera fær um að framkvæma the embættisvígsla af um það bil 5,5-6 klst. Innbyggður-í dynamic verndun sem er nú þegar uppsett á geyminum framleiðanda, þarf ekki aukna umönnun á meðan á aðgerð stendur. Þannig að kerfið verndar frá Kharkov framleiðendum er gott vegna þess að það þarf ekki háþróuð tæki og fyrir uppsetningu og rekstur mjög hæfu sérfræðinga.

En það er ekki allt. Hvers vegna, að jafnaði, geymirinn áhöfnin drepinn þegar ósigur hans antitank vopn sem (líklega) notar fótgöngulið óvinarins? Frá eldinum og hita. Til að vernda fólk og bæta líkur sínar á að lifa, hafa úkraínska tank smiðirnir veitt sjálfvirkt slökkvikerfi, viðbragðstíma sem (eftir nokkur verkfræði breytingar) hefur verið fækkað í 150 msek.

nútímavæðingu niðurstöður

Svo er það T-64 "Bulat"? Eins og fram kemur sig, Úkraínu framleiðendur (ekki þjást af of mikilli hógværð), hann "er nánast eins og Rússneska tankur T-90" og "sambærilega árangur við nýjustu" vígi "."

Já, vélin hefur góða möguleika til frekari endurbóta, sérstaklega í að bæta aðalvélar með því að fara 6TD 6TD-1 eða-2. Getur bætt markið, til að setja í grundvallaratriðum mismunandi SLAs, siglingar og samskipti búnað. Í samlagning, the vél eftir að uppfæra skrána nærri 11 þúsund km (fyrir nýja skriðdreka).

Ef við setjum til hliðar pathos, allt er ekki svo bjartur. Já, einkenni þess modernized T-64 er hægt í raun að bera saman við T-72 snemma röð. Það er bara hvernig hann getur "vera" í grundvallaratriðum mismunandi T-90 og nýjar útgáfur af T-72, er ekki alveg ljóst.

Í meginatriðum, það hjartarskinn hafa góða eiginleika. Svona, í framleiðslu á hjólum á vegum og öðrum hlutum undirvagn hvað varðar T-72 er notað yfir tonn járn málmblöndur, en fyrir T-64 hefur ekki meira en 200 kg. Í samræmi við þetta staðreynd dregur verulega úr kostnaði við berjast vél, en áreiðanlega "hodovka" þjáning.

Það eina sem T-64 er í raun betra, það er viðhalds undirvagn. Og þá, á síðasta fullt af spurningum frá sérfræðingum (aftur hugsa um the non-járn málmblöndur málmi). Sú staðreynd að þýska alþýðulýðveldið (sem fór á flestum þessara tanka) ökutæki hafa verið fjölmargir kröfur slit lög og kórónur. Á T-64 mjög oft flaug caterpillars, oft fylgir alvarleg meiðsli og meiðsli að fólki sem var í nágrenni við tank.

Og það er alveg "óvenjulegt" líta Úkraínumenn yfirlýsingu sem sitt "besta nútíma tankur" næstum ekki vera meiri en breska "Challenger" og þýska "Leopard 2" - sem lítur sérstaklega fáránlegt í ljósi þess að Bretar bíllinn var hlutlægan viðurkennd sem besta tankur á aðgerðum NATO í Írak. Það væri óþarfur að segja, "Bulat" gæti gert stríð aðeins í Donbas, þar sem netið er nú þegar fullur af myndum af wrecked bíla og brenndu Ukrainian. Hvað er hann svo góður?

Apparently, cheapness hennar: kostnaður við uppfærslu gamla T-64 (í samræmi við tveggja og þriggja ára) er um 400 þúsund dollara, en fyrir framleiðslu á "Hold" verður að vera að minnsta kosti 1,5 milljónir.

greiningu á göllum

The net í dag er fjöldi "Lög", sem eru helgaðar "nýja" tank sem langar til að skipuleggja smá stund á hlutlægni, við skulum tala um vankanta sína.

First, þyngd og vélarafl. "Bulat" vega 45 tonn þegar vélarafl 850 l / s. "Gamaldags og árangurslaus Rússneska tankur T-72" hefur þyngd 44.5 tonn og hreyfils, sem getu er 1000 l / s. Hvað er "yfirburði hreyfanleika" (bæklingar Kharkov planta) hér getum við talað? Á T-72, ef nauðsyn krefur, er hægt að hanga nokkra tonn af brynja, en T-64 í þessum tilgangi verður að breyta vél.

Og hér er "crux málið." Jafnvel í "tötralegur" 70s tilraunir voru frekari þróun á T-64 upp með því að vera hreyfill við 1000 l / sek. Vandamálið var að undirvagn af gamla vél gat ekki staðið í slík próf, byrja bókstaflega hrynja á ferðinni. Vegna þessa, 1987 Sovétríkjanna forystu loksins yfirgefin frekari þróun á T-64.

Gun. Tank "Bulat", eiginleika sem við höfum séð, er gerð er búin KBA3 (normal 2A46M-1). Framleiðandinn heldur því fram að það sé "Miklu betra byssur T-72 og T-90." Ég velti því hvað gæti verið betra? Á rússnesku tönkum uppsett byssu 2A24M-4 / M-5, sem gefur 17% minna dreifingu þegar hleypa á ferðinni og veitir bata 15-20% í nákvæmni (sem skipti í samanburði við gömlu 2A46M-1). Þversögnin, ekki annað.

Eins og fyrir the raunverulegur skjóta svið, þá er þetta allt meira áhugavert. Miðað við opinbera, enn samkvæmt Sovétmönnum, the "Ukrainian" alvöru byssu veitir ýmsum hitting miða er 1,5 km (sem fyrir þeim tímum var norm). The "tagiltsev" eins og þetta gildi er jafn 2.3-2.5 km. Og hvar er "framför"? Aftur er það ekki ljóst.

Að því er varðar aðgerðalaus og öflug herklæði er sagan hér almennt óljós. Ekki einn (!) Fullnægjandi ríkispróf "Bulat" með öllum þessum "líkamsbúnaði" passaði ekki. Öll gögn eru aðeins frá opinberum Kharkov heimildum. Vissulega eru alþjóðlegir viðskiptavinir með sömu rök: Þeir hafa áhuga á T-72, T-80, T-90 og sama "Oplot", en af einhverjum ástæðum eru þeir alveg óþarfir "Bulat".

Afgangur frá öllu ofangreindum getum við dregið einfalda niðurstöðu. The Kharkov breyting örugglega bætir gæði einkenni gamla T-64, en það þýðir ekki einmitt að breyta því í superweapon. Modernization er nokkuð hljóð, uppfyllir þarfir nútíma úkraínska hersins, sem er ekki spillt með eðlilegum fjármögnun. En samt eru engar kraftaverk: bíll frá 60, jafnvel með nýjum vél og öflugri vernd, nútíma skriðdreka eru ekki jafnir.