Varanleg Magnet mótor og notkun hennar

Varanleg Magnet mótor - er tilraun til að draga úr þyngd og stærð raf- vél, til að einfalda uppbyggingu þess, bæta áreiðanleika og vellíðan af nota. Slík mótor gerir talsvert að auka skilvirkni (sem Efficiency). Helsta Dreifing hann fékk sem samstilltur vél. Í þessu tæki eru síseglar hönnuð og notuð til að búa til skiptis segulsvið.

Eins notaði samanlagt afbrigði: síseglar með rafsegull, spólu sem rennur stöðugt rafstraum. Þetta ásamt örvun býður upp á ýmsa jákvæða eiginleika: að fá aðlaga þurfi spennu einkenni og hraði á meðan að draga úr akstur afl, draga rúmmál segulmagnaðir kerfi (og þar af leiðandi kostnað við slík tæki, sem sameina fasta segull mótor) samanborið við klassíska raf örvun af samstilltur kerfi vél.

Hingað notkun fasta segull er hægt að kraftur tækið er aðeins nokkrar kilovolt-amper. Nú, hins vegar, verktaki síseglum með betri árangur, og vél máttur eykst smám saman.

Samstilltur mótor sem fasta segull mótor er notaður sem mótor eða rafall beint rekur aðra orku. Slík tæki hafa fundið forrit og dreifingu námum, álbræðslu plöntur, varma virkjana. Þar sem samstilltur mótor starfar með mismunandi launafl, er það notað í ísskáp, dælur og aðrar aðferðir við jöfnum hraða. Rafmagns mótor með fasta segull sem notuð eru í tæki og lágmark-máttur tæki, sem þarf strangar og nákvæmar hraða óbreytileika. Þessi sjálfvirka upptöku hljóðfæri, elektrochasy, hugbúnaður eftirlit og fleira. Á bensínstöðvum og tengivirki eru sérstök samstilltur rafala sem framleiða hægagangi aðeins launafl. Þetta vald er notað fyrir ósamstilltur Motors og samstilltur vélar af þessari gerð eru kallaðir "compensators".

Rekstrartekjur Meginreglan um svona vél sem mótor með fasta segull, og einkum samstilltur mótor byggjast á samspili segulsviðsins hverfilsins (hreyfanleg hluta) og stator (fast hluta).

Vegna áhugaverðar og enn ekki að fullu skilið seglum eiginleika og það oft birtist uppfinningu á grundvelli þeirra. Til dæmis, einn af algengustu hugmyndir er að búa til tæki eins og ævarandi hreyfing vél án eldsneytis á fasta segull. Frá sjónarhóli nútíma vísinda og eðlisfræði ævarandi hreyfing vél er ómögulegt (það þyrfti að hafa skilvirkni er meiri en einn, og er talinn vera óraunhæf), en uppfinningamenn á sviði orkugjafa ekki missa vonina fyrir stofnun og þróun slíks uppgötvun.