Bugulma Airport: Saga, leiðum, upplýsingar

Airport Bugulma - helstu flutninga í lofti miðstöð Lýðveldisins Tatarstan í suðaustur. Hann vinnur fyrir síðustu 83 ár og er eitt stærsta í landinu TMA. Hér eru þjónustaðar reglulega og árstíðabundin flug, um uppgjör í Evrópu Rússlandi og Síberíu.

Bugulma Airport: myndir, sögu

Ár Bugulma flugvöllurinn stöð er talin vera 1933. Það ár var ákveðið að koma á loft lína í Tatarstan. Í þessu skyni, svæðið hefur verið unnin fyrir byggingu flugvallarins flókin. Í ágúst, fyrsta flugið var framkvæmt á þessu ári.

Mikil þróun á flugvellinum byrjaði í 1950. Árið 1953 var hleypt af stokkunum í móttöku pósti flugvélum, og var búin flug fyrirtæki "Bugulma", byggði húsið fyrir starfsfólk flugvallarins. Árið 1955 hóf hún með farþega.

Í 1960, uppbygging heldur áfram að þróast. Árið 1972, þau byrjuðu að taka flugvélar Yak-40. Í 1980-1990-félögunum fram endurreisn gömlu og byggingu nýs flugbraut. Árið 2010 var hann ráðinn til nýja farþega flugstöðinni, og síðan 2011 flugvellinum "Bugulma" byrjaði þjónusta millilandaflug.

uppbygging

Flugvöllurinn hefur einn farþega flugstöðinni. "Air hlið" af borginni Bugulma hafa þróað nútíma innviðum. Afkastageta nýju flugstöðinni er um 50 farþegar á klukkustund. Það hefur einnig viðskiptamiðstöð setustofa, ýmsar kaffihúsum, útivistarsvæðum fyrir farþega, umferð klukkuna herbergishita móður og barns, læknisfræði eining, hraðbankar. Í hverju herbergi er flugstöðinni Wi-Fi. Á yfirráðasvæði flugvallarins flóknu hefur hótel og greitt non-stöðva gættu bílastæði.

flugbrautir

Hingað til, Bugulma Flugvöllurinn hefur tvær flugbrautir. Á sama tíma rekið aðeins einn af þeim - 01L / 19R - með malbik steypu gangstéttinni. Mál hans eru 2000 × 42 m. Primal lengd þess var 1,6 km, en árið 2005 var framlengdur, og breidd eykst um 2 metra.

Í suður-austur af núverandi staðsetningu seinna spjaldinu, sem mál eru 2870 × 45 m. Bygging árið 1987, en vegna skorts á fjármagni verkefnið var frestað. Upphaflega var það byggt fyrir móttöku mikið flugvélar með flugtak þyngd meira en 50 m. Í 1990 það hafa verið atvik þar sem flugáhöfn mistök flutt á ólokið löndun flugbraut. Eftir það, hvíta rák olli krossa sem tilnefna að brautin er ekki gild.

Samþykkt flugvélar

Bugul'ma Ferðir til og frá geta tekið á móti aircraft takeoff þyngd sem hefur minna en 47 m, nánar tiltekið:

• An-2.
• An-24.
• An-32.
• An-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• Allar tegundir af þyrlum.
• L-410.
• Yak-40.

Flugfélög áfangastaði

Nú sinnir flutninga í lofti Bugulma hnút viðhald loftfara Tatarstan Airlines "YUVT Aero" (sem kom í stað "AK Bars"), sem rekur flug til áfangastaða:

• Ekaterinburg.
• Mineralnye Vody.
• Moscow (Domodedovo flugvöllur).
• Nizhnevartovsk.
• Novy Urengoy.
• St Petersburg.
• Simferopol.
• Sochi.
• Surgut.

Fyrir nokkrum árum síðan, þar var borið fram með flugfélaginu "Rusline", "Yamal", "UTair", "IrAero".

Nýlega, fyrir the þægindi farþega var kynnt rafræn skráningarkerfi.

Getting það

Bugulminsky Airport er 7 km frá samnefndum bæ. Komast að því, getur þú annað hvort tekið leigubíl eða einkabíl. Það tekur ekki meira en 40 mínútur. Almenningssamgöngum frá öðrum byggðum eru ekki til staðar.

Bugulma Airport: síma, netfang

Hringja skrá aðstoð getur verið í +7 (85594) 5-70-14, og stjórnun flugvallarins - 7 (85594) 5-70-00. Þú getur líka sent skilaboð með faxi: +7 (85594) 5-70-04.

Heimilisfang: Bugulma Airport, Lýðveldið Tatarstan í Rússlandi. fyrir Póstnúmer - 423230.

atvik

Í sögu Bugulma flugvallarins það hafa verið tvö slys.

Fyrsti átti sér stað í mars 1986, þegar nærri flugvellinum brotnaði flugvélar An-24. Planið átti Bykovskii af og batt frá Moskvu til Bugulma. Flugáhöfn ákvað á framkvæmd nálgun með hægri dovorotom þegar lending námskeiði 192 gráður. Áður en gengið er hallageisli nánast strax eftir að gefa út af the flipi mótor skrúfu á vinstri hlið flutti sjálfu sér í fjaðrir ham. Þess vegna, flugvélin halla til vinstri og byrjaði að framkvæma U-beygju, niðurstaðan var að tefja. Flugvél hrundi í 8 km fjarlægð frá lengjunni. 38 manns (4 af þeim voru skipverjar) dó á staðnum. The opinber útgáfa af the hrun heitir skyndileg miklar, stöðvun hreyfilsins til vinstri, auk flugmaður villa.

Annað slysið átti sér stað árið 1991, þegar flugvélin An-24 hrapaði í 802 metra frá flugbrautinni. Í flugvél fljúga frá Nizhnevartovsk til Bugulma. Gróðursetning fór fram á nóttunni. Kökukrem kerfi var ekki sett í gang af áhöfn, sem afleiðing af stabilizer vængjum og þakinn með 15-mm lag af ís. Hrunið varð á nálgun sem sleppt þegar flugvélin fór í þæfa ham. 41 manns (4 af þeim voru skipverjar) dó á staðnum.

Þannig er Bugul'ma flugvöllur einn af mikilvægustu hnúta flugumferðarþjónustu ekki aðeins Tatarstan heldur Volga svæðinu. Eins og er, það framleiðir eina þjónustu flugfélag sem flýgur aðallega í Rússlandi. Það hefur nútíma innviðum. Saga flugvallarins hefur verið flugslys tveir.