Ítalska flugfélagið Blue panorama flugfélög

Blue Panorama Airlines er einkafyrirtæki frá Ítalíu, flugvöllurinn sem er Roman Fiumicino. Landafræði flugsins inniheldur vinsælustu ferðamannastöðum. Ekki svo langt síðan, flugfélagið fór að starfa á rússneska markaðnum. Hver er skoðun rússneska ferðamanna um það?

Um okkur

Ítalska fyrirtækið Blue Panorama Airlines (áberandi "Blue Panorama Airlines") birtist á markaði um farþegaflutninga á árinu 1998. Nú er það eitt af leiðandi fyrirtækjum á evrópskum svæðum og bjóða upp á góða þjónustu. Fiumicino og Malpensa eru helstu flugstöðvarnar til að byggja, þar sem aðrar helstu ítalska flugfélög eru einnig þjónustaðar.

Forgangsatriði flugfélagsins eru hágæða þjónustu um borð, öryggi og áreiðanleika, sem eru lífrænt samsett með einstökum ítalska stíl. Mynd áhafnarinnar og innréttingar flugvélarinnar, þróuð af fræga hönnuður M. Fontana á Ítalíu, eru framkvæmdar í ströngu hvíttbláum litakerfi. Máltíðir í flugi Blue Panorama Airlines áskilur sér sérstaka athygli. Það er eingöngu úr ferskum og náttúrulegum vörum. Einnig eru farþegar boðið upp á mikið úrval af vínum í flugi.

Árið 2002 varð flugfélagið aðili að alþjóðlegu stofnuninni IATA. Frá árinu 2005 hefur fyrirtækið farið inn á markaðinn með litlum fjármagni í flutningum með dótturfyrirtækinu Blue Express. Árið 2012 ákvað stjórnendur stofnunarinnar að endurskipuleggja starfsemi sína, þannig að umsókn um gjaldþrot var lögð inn. Hins vegar var aðeins skipti um varanlegt leyfi fyrir tímabundið leyfi og fljótlega fór flugrekandinn að vinna í venjulegum ham.

Frá árinu 2013 hefur flugfélagið Blue Express komið fram á rússneska markaðnum og byrjað að reka flug frá Moskvu Domodedovo og Pétursborg í Pulkovo.

Aviapark

Meðalstími flugvéla í félaginu er ekki meira en 18 ár.

Blue Panorama Airlines flotið inniheldur eftirfarandi tegundir flugfélaga:

• Boeing 737-300 - 3 flugvélar með 148 sætum í farþegarými með einum þjónustuflokki;
• Boeing 737-400 - 5 flugvélar með 168 sæti fyrir farþegaflug með einum þjónustuflokki;
• Boeing 757-200 - 2 flugvélar með 196 sætum fyrir farþega með tvær tegundir af þjónustu;
• Boeing 767-300 - 4 flugvélar með burðargetu frá 234 til 259 farþega með tvo flokka af þjónustu;
• Piaggio Avanti P-180 - 2 viðskipti þotur fyrir 7 og 8 farþega sæti.

Flugrekandinn hyggst auka flotann. Fljótlega verður það endurnýjað með 4 Boeing 787 og 8 rússneskum SSJ-100-95 flugvélum (undir forkeppni samkomulagi).

Leiðbeiningar

Starfsemi félagsins er að framkvæma reglulega og árstíðabundið flug flugfarþega. Landafræði leiðanna inniheldur 39 áfangastaði í eftirfarandi áttum:

• Asía - Maldíveyjar, Seychellseyjar;
• Afríka - Kenýa, Madagaskar, Egyptaland, Zanzibar;
• Evrópa - Frakkland, Grikkland, Spánn, Rússland;
• Löndin í Karíbahafi eru Kúbu, Dóminíska lýðveldið, Mexíkó, Hondúras, Níkaragva, Antilles, Jamaíka.

Skráning, borðflug, þjónustutímar

Blue Panorama Airlines býður upp á farþegaflugvélar tvær tegundir af þjónustu á fluginu - efnahagsleg og flokks "Blue", sem er hliðstæða viðskiptaflokksins. Farþegum er búið í þægilegum sætum og hafa tækifæri til að nota skemmtunarkerfið meðan á fluginu stendur. Þeir bjóða einnig upp á úrval af réttum til að velja úr og stórum lista yfir bestu ítalska vínin.

Skráðu þig fyrir flug með flugfélaginu á flugvellinum. Skráning hefst 2 klukkustundum fyrir áætlaða brottfarartíma, enda er 35 mínútur fyrir flug á Ítalíu, 45 mínútur fyrir alþjóðaflug. Um borð endar 25 mínútum fyrir brottför flugvélarinnar. Fyrir flug Atlantshafsins hefst skráning farþega og farangurs innan 3 klukkustunda og endar 1,5 klukkustund fyrir áætlaða brottfarartíma. Farþegum er boðið að skrá sig á opinberu heimasíðu flugfélagsins.

Blue Panorama Airlines: umsagnir

Meðal umsagnir um fyrirtækið eru bæði neikvæðar og jákvæðar.

Farþegar greina á milli eftirfarandi jákvæða punkta:

• Tímabundin tilkynning um uppsögn fluganna og breytingar á tímaáætluninni;
• Stundleysi;
• Viðskiptavild starfsmanna;
• Verðugt þjónustu.

Meðal neikvæðra þátta í starfi félagsins eru:

• Vandamál með að fá farangur á ítalska flugvöllum;
• Tiltölulega hátt flugfargjald fyrir lágmarkskostnaðarmenn;
• Old flugvélar;
• Hleðsla fyrir flutning farangurs;
• Skortur á mat á lágmarki flugi;
• Þröngt bil á milli farþegasæta.

Erlent flugrekandi, sem birtist tiltölulega nýlega á rússneska markaðnum, er Blue Panorama Airlines. Yfirlit um það má finna öðruvísi og oft, jafnvel mótsagnakennd. Flug frá Rússlandi eru rekin af dótturfélagi Blue Express. Almennt er verð á flugmiðum samsvarandi gæðum þjónustunnar um borð. Félagið hefur tiltölulega þróað leiðakerfi, sem samanstendur af stuttum, miðlungs og langtíma áfangastöðum.