Kasakstan: flugvöllurinn (helstu hluti af núverandi ástandi, sjónarhorn)

Sum lönd eru staðsettar þannig að þær eru mikilvægar samgöngur hubs tengja ríki eða hluta af heiminum. Meðal þeirra er Kasakstan. Airport táknar ómissandi þáttur í loftfarsins netið. Næst skaltu íhuga helstu flugvelli landsins, um núverandi ástand á þessu sviði og horfur fyrir þróun.

Mikilvægi flugsamgangna í Kasakstan

Vegna mikils sviði flutninga í lofti skiptir miklu máli fyrir Kasakstan. yfirráðasvæði þess er 22 helstu flugvöllum, 14 þar af eru alþjóðleg. Aviation er afar mikilvægt, bæði fyrir landið og heiminn eins og það er framkvæmt með farþega og fragt veltu milli Asíu og Evrópu, Bandaríkjunum.

helstu flugvöllum

Stærsti flugvöllurinn í Alma-Ata. Það er staðsett í suðausturhluta hluta lýðveldisins Kasakstan. Flugvöllurinn var stofnað árið 1935. Það veitir stærstan hluta bæði innlendum og alþjóðlegum farþega og farm umferð. Og umferð farþega er að aukast á hverju ári. Árið 2015 nam hún rúmlega 4,9 milljónir manna. Tenging við 55 borgum í heiminum með reglulegu flugi veitir flugvöllinn í Kasakstan. Almaty fyrir þetta hefur tvær flugbrautir sem henta fyrir hvaða flugvélum. Árið 2012 var hann viðurkenndur sem best í CIS.

Annað stærsta innlenda flugfélag í lýðveldinu Kasakstan - Astana flugvellinum. Það er staðsett í norðurhluta landsins. áður var stofnað á Alma-Ata, árið 1930. Farþegi umferð er einnig vaxandi á hverju ári. Árið 2015, þessi tala náð meira en 3,3 milljónir manna. Flugvöllurinn er ein flugbraut, einnig hentugur fyrir allar tegundir af flugvélum.

Þriðji stærsti trúa Aktau flugvellinum, staðsett í suður-vestur af landinu. Þrátt fyrir þá staðreynd að borgin, sem það er staðsett, er lítill, það hefur gefið tilefni til iðnaðar máli hér er alveg meiriháttar flugvellinum árið 1983. Velta fyrirtækisins farþega árið 2015 um það bil 0,9 milljónir manna, og er einnig áfram að vaxa. Að auki eru í boði flugvélar af loftinu Forces lýðveldisins Kasakstan. Flugvöllurinn tilheyrir flokki B. Það er eitt band fær um að taka flugvélar eru ekki allar tegundir.

Núverandi ástand

Árið 2013, sem deild JSC NC "Kazakhstan Temir Zholy" var búin til af sérhæft fyrirtæki á flugvellinum stjórnun heitir LLP Airport Management Group. Það hefur verið í gangi í 7 ár húfi í sex flugvöllum, þar á meðal Astana. erfitt fjárhagsstöðu sumir þeirra hefur verið stofnað á grundvelli prófana, sérstaklega svæðisbundið. Má þar til dæmis, Petropavlovsk flugvelli. Kasakstan í framtíðinni þýða í stjórn Airport Management Group hefur fimm aðstöðu.

Forstjóri félagsins, Klod Badan, segir sterka flutninga í lofti kerfi Kazakhstan aðila árlegur farþega umferð vöxtur um 10%. Í þessu tilfelli, the vandamál, samkvæmt honum, vera í mótsögn við mörgum vísbendingum um staðla Alþjóðaflugmálastofnunarinnar og lágar tekjur flugvalla frá non-tengdra atvinnurekstur sem mynda minna en 5%.

Að auki, Kasakstan hefur hagstæð stöðu fyrir flutning flugi tengja Evrópu við Asíu og Bandaríkjunum, en möguleiki er illa notað. Að auki, það er ekki að beita meginreglunni um "berum himni", sem gerir að fljúga til erlendra fyrirtækja án takmarkana og samþykki.

horfur

Til að auka rekstur flugvalla og flugfélaga almennt fyrirhugaðar uppbyggingu þeirra. Til 2020 í þessum tilgangi verður úthlutað 167 milljarða Tenge, og allt að 2030 -. Annar 20 milljarða á tímabilinu frá 2015 til 2017 mun fara fram uppbyggingu flugvalla Astana, Shymkent, Kostanay, Petropavlovsk, Kyzylorda. bati program þeirra felur í sér að uppfæra farþega skautanna, flugbrautir og innviði samtals um 99000000000 Tenge.

Umfangsmesta Áætlanir fyrir Astana, sem er að hluta til vegna þess að eignarhlut í 2017 Expo í höfuðborg lýðveldisins Kasakstan. Flugvöllurinn er fyrirhugað að bæta ekki aðeins tæknilega, heldur einnig hvað varðar þjónustu. Fyrst af öllu, ný farþega flugstöðinni á getu 4 milljónir manna á ári, sem mun auka heildar farþega umferð að 7 milljón verður byggð á hverju ári. Núverandi flugstöðinni verður flutt til innanlandsflug. Í því skyni að auðvelda liggur í gegnum tollinn og vegabréfsskoðun þegar innleitt nýtt eftirlitskerfi. Einnig er búist við að bæta gæði matvæla á flugvellinum og um borð í loftfarinu, auk lægri verð á kaffihúsum og verslunum. Að lokum, áætlun við að bæta samgöngur í borginni og að skipuleggja starfsemi leigubíl.

Sérhver önnur flugvöllinn Kasakstan hyggst endurgera svipaðan hátt en á mismunandi mælikvarða. Margir þeirra eru nú þegar að vinna að endurnýjun.

Við erum nú að vinna á sköpun af a fjölþætta kerfi farmflutninga, sem frekar auka flæði þeirra á milli heimsálfa.

Loks er hægt kynning á þeirri grundvallarreglu að "berum himni" á flugvöllunum Astana og Kokshetau. Þetta mun skapa óþægindi til sveitarfélaga flytjenda, en það mun auka tekjur flugvalla.