Dæla Eining: Horfur og Vandamál fullkomnun

Dæla eining er oft einnig kallað akstur Deep Well Pump. Hann er einn af mikilvægustu þáttum í downhole sogskál stangir álversins, sem er ætlað að hækka vökvanum úr brunnum. Dæla eining hefur fall af því að veita hreyfingu á dælu stimplinum í gegnum fjölmargir stangir band.

dæla eining

Það ætti að skilja að vélar til framleiðslu er ekki alveg í samræmi við tilgang þeirra og tækið. Þeir vildu ekki hrista, heldur einfaldlega er ekið dæla lækkað í brunninum að dæla. Jörðu hluti og dæla uppsetningu hingað eru alveg íhaldssamt fléttur búnaði. Mikilvægustu yfirbygging þeirra haldist óbreytt eftir áratugi eftir stofnun þess.

Dæla einingar í dag

Modern dæla einingar samanstanda af beint umbreyta vélbúnaður, drifmótor, gírkassa, V-belti drif, tannstangardrifi og ramma. Áætlaða endingartíma uppsetningu, í samræmi við alþjóðlega reynslu, er meira en þrjátíu ár. skipti eða viðgerð hennar - þetta er mjög dýrt og tímafrekt ferli, sem er vegna þess að búnaði stærð og töluverður þyngd.

Dæla eining - vél sem lét hönnun er allt betra og betra um sögu olíuvinnslu. Máttur þéttleiki og orkunotkun þessara véla fer eftir hvernig efni eru varanlegur.

Bæta dæla einingar er vegna þess að nýjungum með svipuð stærð og svipuðum þáttum (í stað núverandi). Má nefna nokkur dæmi. Til dæmis, þessir fela í sér eftirfarandi: dæla eining gerð beltisins, keðju-gerð vél með vökvaleiöslumar og annarra. En ef breytur tækni þessi tæki fram yfir hefðbundna dæla einingar, þeir gátu ekki unnið þá á áreiðanleika. Því á olíu sviðum jafnvel tíu eða fimmtán árum einmitt þessi tegund af ökuferð er monopolist.

Keppendur dæla einingar

Mikilvægustu keppendur í notkun downhole sogskál stangir dæla einingar ekið í dag eru þind, stangir, og elektrovintovye gidroporshnevye uppsetningu. Síðustu tvær tegundir af plöntum eru mun dýrari, og fyrstu tvær eru helstu keppinautar um rekstur maloiskrivlennyh og rectilinear slits. Dæla uppsetningu skrúfa stangir úthlutað lægra verði land hluta. Þeir eru nokkuð áreiðanlegar og þurfa ekki grunninn að húsinu. framkvæmd þeirra er meira skipulag en tæknileg í eðli sínu, og hvað gerir reynslu af rekstri þeirra í Kanada.

Þannig að við getum örugglega sagt að í náinni tíma á sömu vél klettur eftirspurn verði áfram á sama stigi, það verður engin meiriháttar breytingar á jafnvægi diska, og frekari þróun þeirra mun fara til að bæta og búa til alveg óhefðbundnum hönnun.