Destroyer tegund "leiðtogi": einkenni

Bygging og viðhald á flotanum - er dýrt. Apparently, því rússneska Navy hefur lengi underfinanced. Yfir meira en tvo áratugi, ný skip næstum niður að vatninu, og Sovétríkjanna "arfleifð" eru of oft send til rusl eða smáaurarnir voru seld erlendis. En nú var röðin að festa varnir, það fékk peninga, og utanríkisstefna ástand sýnir greinilega þörf fyrir slíka ráðstöfun. Ekki svo langt síðan fjölmiðla greint frá því að í þrítugsaldri (frekar, miðja þeirra) vilja samþykkja nýja staðfestingu á destroyer. Leiðtogi eða utanaðkomandi? Þessi spurning er hægt að svara nema með því að greina þá alveg þó ófullnægjandi upplýsingum sem til eru um þessar mundir. Þeir eru fáir, en þeir eru. Metnaðarfullt verkefni nafnið segir. "Leader" Meet the Skemmdarvargur gerð.

Núverandi ástand flotans

Skip eru löng, en ekki endalaust. Þeir úreltur andlega og líkamlega versna undir þrýstingi bylgjur hafsins og málm þreytu. Eru borinn legur og skemmdir á rafbúnaði, öfluga vél, eins og það varlega á bak við þá eru ekki elskuð, þróa endingartíma þeirra. Eftir áratug af langdrægum bardaga skip sigla frá Rússlandi verði áfram lítið mál á einingu. 956 Projects ( "Modern"), 1155 ( "eyða") og 1164 ( "Moscow") otsluzhat hana. Verið "Petr Veliky", "Admiral Nahimov" og "Admiral Kuznetsov" (flytjandi), en án meðfylgjandi Squadron notkun þeirra er erfið, og jafnvel ævintýralegur. Verkefni eftirlitsferð, að sjálfsögðu, að vera fær um að framkvæma eldflaugum kafbátum, en sérkenni lífi þeirra er laumuspil, og alræmd "merkja sýning," þeir greiða, af augljósum ástæðum, getur ekki verið. Í þessu ástandi, byggingu langtíma Destroyers í "leiðtogi" er mikilvægt.

Hvað er að gerast í Bandaríkjunum?

Eftir fall Sovétríkjanna um þróun bandaríska hernum fylgja nokkurt ójafnvægi í tengslum við sælu af brottför frá vettvangi helstu hugsanlega óvini. Niðurstaðan var backlog (sem stóð frekar óvænt) á sviði stefnumótandi öfl verkfall, en flotinn í Bandaríkjunum hélt áfram að greiða mikla athygli. Pentagon fjárhagsáætlun er mikil, það er mörgum sinnum hærra en nemur fjármögnun herjum hvaða landi (Russia, til dæmis), og á langtíma og stærri verkefni af peningum US forysta ekki sjá. Stokkunum "Skemmdarvargur á XXI öld" tegund "Zamvolt" veruleg aukning í Bandaríkjunum alþjóðlegum metnað. Þetta skip var byggt með hliðsjón af öllum núverandi og tilvonandi kröfur, það er varla merkjanlegur á ratsjá og hefur mjög öflugt vopn. Hvort Rússneska Skemmdarvargur vilja vera fær til tegund "Leader" að takast á við þetta vald? Hverjir eru kostir sem hann mun hafa nútímalegri?

Hins vegar, og að ofmeta reisn American Eyðandi væri nokkuð ótímabært. "Zamvolt" var of dýrt, jafnvel fyrir gipergigantskogo hersins fjárhagsáætlun í Bandaríkjunum. Að auki, það eru mörg dæmi um óhagkvæmt útgjöld af Pentagon. Nýjast superesminets uppfyllir allar kröfur American tækni: Hann er stór, ógnvekjandi gnarly, kostar mikið af peningum, en það mun vera árangur hennar í alvöru sjó leikhúsi hernaðaraðgerða, það er mjög erfitt að segja.

Hvers vegna er tortímandinn?

Þangað til nú, í flokkun skipa til að íhuga tonnatölu. Hins vegar munu þessi American "Zamvolta" gefa til kynna tilfærslu á hugtökum í átt að samruna. Tilfærsla á nýrri kynslóð Destroyers af "Leader" er einnig í samræmi við flest flokks leiðsögn eldflaugum Cruiser (um 11-12 þús. Tonn). Þetta vægi ræðst af nokkrum þáttum, þar á meðal hækkun á rekstri radíus (langskipum eru ekki lítil), nóg af rafeindatækni og loftnet kerfi, auk sérkenni orku virkjunar. Hvers vegna er það kallað Skemmdarvargur, ekki krúser? Málið er mjög hugmyndafræðilega hugtak. Ráðning "leiðtogi" er að berjast gegn strand miðstöðvar mótstöðu (fyrir lendingu) og skipum mismunandi flokkum óvinarins, sem og lofti og neðansjávar skotmörk. Þetta fjölhæfni er dæmigert fyrir Destroyers.

virkjunarinnar

Frumdrög að hönnun á destroyer á "Leader" (og á þessu stigi sem hann er nú) gefur möguleika á að útbúa kjarnakljúfur skipsins eða á gas hverflum vél. Kostir kjarnorkuver eru augljós: það veitir nánast ótakmarkaðan akstri svið, hár sjálfstæði og, einkennilega nóg, flestir arðsemi, gefið upp sem lækkun á rekstrarkostnaði og flutninga kostnað (það er engin þörf á að skila olíu til fjarlægari stöðum í heiminum hafið). Kosturinn við hefðbundna gas hverflum álversins - hlutfallsleg cheapness þess. Hver af þeim hugtökum mun ríkja eftir að koma í ljós, en það er mögulegt að ný tegund af eyðandi "Leader" verður gefin út í tveimur útgáfum, allt eftir Byggja stig. Skip Norður-og Pacific fleets, virðist þurfa meiri sjálfstjórn, og í Svartahafi verður nóg gas hverflum virkjunarinnar.

má búast Features

Tæknilegar upplýsingar um nútíma herskip, að jafnaði, voru ekki birtar, en þar sem það er aðeins um hönnun, margt fleira. Hins, sumir af eiginleikum Skemmdarvargur á "Leader" er enn óþekkt. . Einnig bendir sagði tilfærsla 12 tonn, miðað við fyrirliggjandi upplýsingar benda til þess að lotukerfinu framkvæmd hraða 30 hnúta verður stöðugt, og með hverflinum gas - nokkuð minna. Það er enginn vafi á því að hönnun og smíði verður að taka tillit til fullkomnustu afrek á sviði leynd og því ætti að búast angularity skip skuggamynd, eins og sést af birtum ljósmyndir af skissu skipulag. Hins vegar er það svipað og járn mun útlínur halda glæsileika dæmigerður skipum rússneska sjóhernum.

rafeindabúnaði

Modern skip er fyrst og fremst ráðast af getu upplýsinga bardaga sína og eftirlitskerfi. Hvað mun það hafa efnilegur Skemmdarvargur tegund "Leader" - er óþekkt, og á næstu áratugum, þessi þekking bilið er ólíklegt að ráða bót á. Siglingatæki og leiðsögn búnaður er stöðugt verið að bæta, auk ökutæki í aðeins mælt á næsta ári, áætluð framvindu rafeindabúnaði gerir það mögulegt að gera ráð fyrir að það verði öðruvísi en það er nú. Eins og fyrir virku kúgun kerfi samskipta og eftirlits af óvininum, þá er núverandi velgengni rússneska hönnun þinnar gefur von glæsilegustu frammistöðu skilvirkni þess.

vopn

Eldflaugum og stórskotalið kerfi eru einnig að breytast, og mjög hratt, en ef þú reiða sig á núverandi stigi rússneska búnaði, getum við gert ráð fyrir að eyðandi á "Leader" verða búin með hár-nákvæmni eldflaugar, langur-svið "Calibre" og supersonic "Onyx". Eins og er, fínstilla stigi er flugeldur gegn flugvélum eldflaugum kerfi S-500, og það er líklegt að finna sinn stað í varnarkerfi skipsins. Stórskotalið er líklegt til að vera kynnt para 152 mm eining ( "bandamenn" tegund). Auðvitað, enginn kostnaður og án the destroyer tundurskeyti. Wing - tvær þyrlur. Og það verður jafnvel eins vitað til almennings.

Erfiðleikar og horfur

Fylgikvillar á rússnesku-úkraínska samskiptum hefur gert breytingar og í þessu iðn verkefni. Þess í stað Nicholas hverfla, framleiðslu sem er ætlað að setja í verksmiðjunni "Zorya-Mashproekt" hefur sett Rybinsk Motors (framleiðsla tækni þeirra er enn að læra). Kostnaður hvers eyðandi er áætlaður um tveir milljarðar dollara í sambærilegum verði. Þó að byggingu sex einingar fyrirhuguð. Hér, í raun, allt sem er vitað um Skemmdarvargur á "Leader". Það er enginn vafi á eitt sem hann vissulega mun fara í notkun í rússneska Navy.