Bílar, Jeppar
Drulla dekk á UAZ: innlendum eða flutt?
Mud dekk til UAZ frá Yaroslavl plantna Módel 192 er eins konar kveðjur frá Sovétríkjunum. Þessi dekk eru virkir notaðar í Sovétríkjunum ár, og enn þeir eru mjög vinsæll meðal ökumanna. Helstu kostur sem hefur þessa drullu dekk til UAZ (verð og kross-landi), alvarlega nóg til að borga eftirtekt til það. Vegna mikillar ganga (20 mm) strætó er einfaldlega ómögulegt að gata. En þrátt fyrir litlum tilkostnaði og framúrskarandi flot einkenni, dekk I-192 hefur mikið af göllum, sem fyrst og fremst felst í gamaldags hönnun og framleiðslu tækni. Til dæmis, þegar starfa á malbik veginum í farþegarými er hræðileg öskra, útrýma sem ekki einu sinni áhrifaríkasta hávaða. Einnig þetta drulla dekk til UAZ einkennist af mikilli stífleika hennar. Það er til að greina kviðslit eða staðfesta eðlilegt þrýstingur er einfaldlega ómögulegt.
Og hvað gera Kirov dekk?
Slík drulla dekk á UAZ hefur eigin hönnun lögun þess til hins betra. Í fyrsta lagi eru þessi dekk mjög utan vega mynstur, sem hefur jákvæð áhrif á patency.
erlendum hliðstæðum
Annar hlutur - dekk frá erlendum framleiðendum. Vegna margra tæknilegra rannsókna á þróun nánast öll innflutt drulla dekk fyrir UAZ ( "Patriot" í lagi) er einkennist fyrir framúrskarandi eiginleika meðhöndlun þess og landslagi. Á brautinni og það er ekki buzzing og æpandi á hornum líka missir ekki eiginleika þeirra, og gerir utan vega jeppa til að sigrast á hvaða hindrun. Að sjálfsögðu verð á rútu mun vera nokkrum sinnum hærri, en ef þér þykir vænt um stöðu vinar járn og vilja það til að vera vel ferðast, jafnvel á sviði, þá verð á innfluttum hjólbörðum mun ekki vera hindrun fyrir þig.
Similar articles
Trending Now