"Ford Scorpio 2": Tæknilýsing hefur upp gesta

Þegar kaupa fjárhagsáætlun bíl kaupanda setur fram nokkrar kröfur - góð hönnun, forskrift og gæði samkoma. En hvað er hægt að kaupa fyrir 3-4 þúsund dollara? Það er ólíklegt að þú munt finna eitthvað eigindlegar og "reið". Í dag, hins vegar, munum við íhuga möguleika á að kaupa fyrirtæki fólksbifreið fyrir lítið fé. Svo mæta: "Ford Scorpio 2". Umsagnir og endurskoðun á bílnum - síðar í þessari grein.

lögun

Hvað er þetta vél? "Ford Scorpio 2" - fulltrúi fyrirtæki flokki, sem var framleidd frá 1994 til 1998. Það er athyglisvert að fyrsta kynslóð af "Scorpio" bíla voru framleidd úr 85-th ári. Eftir nokkur ár, þessi bíll hefur fengið stöðu "Bíll ársins" í Þýskalandi. Uppsetning er í smábænum Köln. $ 390 milljónir var eytt um þróun nýrra vara. Hönnunin "Ford Scorpio 2" og tæknilega eiginleika þess unnið meira en 500 hönnuðir og verkfræðingar. Innri snyrta búin til frá grunni. Í annarri kynslóð bílsins hefur verið endurhannað mælaborð, auka líkama og aukin hljóð einangrun.

hönnun

Fyrir miðjan nineties, þessi hönnun var sniðug. The verktaki voru meðal fyrstu fór í vinkil, hakkað líkama línur flýtur form. Held Design 124TH "Mercedes". En þessir bílar voru framleiddir á sama tíma. Lineup "Ford" var frábær keppni af þýskum framleiðendum. Í samanburði við fyrstu kynslóð hönnuða verulega auknum glerjun svæði. Breytt líkama - nú hefur orðið fleyg. Þökk sé þetta slétt og sléttur form the láréttur flötur af loftmótstöðu minnkað í 0,33 CX. Líkaminn og hurðir nota rétthyrnd magnara, sem stórlega aukið hve öryggi ökumanns og farþega í hlið áhrif. Mjög framkoma af bílnum skapar blendnar tilfinningar meðal eigendur bíla. Sumir umsagnir kalla það ljótt risaeðla, aðrir lofa hönnun "Ford Scorpio 2". Reyndar utan var ekki eins og einhver annar. Það hefur eigið, þróun hennar Ford. Ef þú horfir á bílinn aftan frá, það er hægt að rugla með hvaða Ameríku. Já, fyrirtækið "Ford" er svo, en þessi vél er ætluð fyrir markaði í Evrópu. Hvorki bíllinn var ekki fær um að ná slíkum óvenjuleg og straumlínulagað línur í 90-félögunum. Leggja áherslu umsagnir stoplight lína sem teygir sig yfir breidd líkamans. Slík flís reyndi aftur að "dvenashke" en "Ford Scorpio 2" lítur miklu meira jafnvægi. Aðalljós í króm umgerð, stuðara "sleikja" eins og stígvél lokinu. Arches alveg öflugur, leyfa þér að nota breiður hjól. Ef þú telur dóma, vélin gefur mikla pláss fyrir Tuning. Almennt, the fyrirtæki snúið sér að endurnýja lína, "Ford Scorpio". Bíllinn var mjög vel hvað varðar útlit.

Salon

Nú hanna inetrera virðast úreltu. En það er nauðsynlegt að taka tillit til þess að þar sem losun hefur verið meira en 20 ár. Situr í Salon "Ford Scorpio 2" árið 1995, tekur eftir strax pláss. Það er nóg fyrir bæði ökumann og farþega í aftursæti. klára efni eru gerðar á viðeigandi vettvangi. Jafnvel eftir tuttugu ár hér engin tístið eða hristur sem nýja "Logan" ATH dóma eigenda. Einnig ökumaður tala vært um vinnuvistfræði - allar nauðsynlegar hnappar eru staðsett á þægilegan fjarlægð.

Sæti voru dúk eða leðri. Báðir voru búin með góðri hlið og lendahluta stuðning. Umsagnir athugið mikla fjölda breytingum. Sætið er hægt að aðlaga að passa yngra aðgerðir þínar.

Miðjustokknum nær tvöföldum deflector vegur, útvarpsklukku (að sjálfsögðu, að borði) og loft-ástand stjórna eining. Á miðju vélinni lauk. Það er ekkert aukalega. Á sama tíma framhliðinni hönnun birtist ekki gamaldags. Það eru engar innstungur eða vantar hluta. Skreytir það er allt hár-gæði tré klippt.

Hjól á annarri kynslóð "Sporðdrekinn" var chetyrehspitsevy. Umsagnir segja að bíllinn er mjög auðvelt að stjórna. Jafnvel í grunn útgáfu og það er búið með vökva hvatamaður. Og ef nú gur er talin vera norm, þá sovéskir ökumaður ígræðslu í "Sporðdrekinn" með "Zhiguli" í stöðu áfall. Loftkæling, Rafdrifnar rúður, speglar, Power Steering - þetta er ekki allt listi af "Ford" valkostur. Og allt þetta er nú þegar í 94 th ári. Og það var ekki skammhlaupi, það var bíll "Ford Scorpio 2" öryggi kassi. "Scorpion" var framleitt í hægri hönd ökuferð útgáfum. Samkvæmt umsögnum, sem klára efni þægilegt að snerta, það er sess með armpúða og að framan farþegamegin - stór og rúmgott hanskahólfið. Skipulag pláss á ökumann jafnvel í dag er staðall fyrir mörgum framleiðendum. The skottinu er alveg rúmgott.

Hvað er undir hetta

Við skulum líta á tæknilegum eiginleikum "Ford Scorpio 2". Grunnurinn fyrir þennan bíl var talið að tveggja lítra bensín vél með 115 hestöfl. Einnig í þessari stillingar dísel vél. vinna rúmmál hennar er 2,5 lítrar. Power sem hann gaf, var 125 hestöfl. En eins og viðbrögðin til að dreifa þessu polutoratonnogo "risaeðla", þetta bindi var ekki nóg. Því eitt af heill setur var notuð a sex strokka, 24 ventla hreyfil- með 207 "hestar", er rúmmál hennar - næstum þrjá lítra. Það var einnig 2,3 lítra vél með 147 krafti. bíllinn er líka góð hugmynd að flýta fyrir honum. Þessi vél var gullnu meina. Á bestu eldsneytiseyðslu í 9 lítrum það gaf góða orku.
Jafnvel nú, þessi bíll getur öryggi maneuver í straumi. Sumir eigendur hrósa enn meiri skilvirkni - 7,5 lítrum í "út úr bænum". The "gráðugir" er talin vera 207-sterkt bensín eining. Í akstri, eyddi hann um 17 lítra af eldsneyti. Fyrir utan borgina, á myndinni var um 11.

Dynamics

Með tilliti til eiginleika virkari veikja vél náð hundrað í 12,7 sekúndur. Hámarkshraðinn er 193 km á klukkustund. Öflugasta vélin flýta bílinn allt að hundrað til 9 sekúndur. Top hraði var 225 km á klukkustund. Í þessari vél lögun hár sléttari. Maneuver það er erfitt að hringja, eins og það er einkennist af stórum curb þyngd. Það er góður af a skipi á hjólum. Það er hannað fyrir sléttur og áhrifamikill ökuferð.

sending

Eins og fyrir sendingu, vélin er búin með tvær tegundir af PPC. Það var fimm skref "vélfræði" og fjögurra þrepa "sjálfvirk". Last, með aðgát (átt við tímanlega skipta um olíu í togi breytir) var eins áreiðanlegur eins og beinskiptingu. En sjálfskipting var sett aðeins á toppur-endir 2,9 lítra vél.

áhugaverðar aðgerðir

Athugið nokkrar áhugaverðar staðreyndir um þennan bíl:

• Í Englandi, "Ford" seld undir nafninu "Granada".
• The aðalæð lögun af the bremsa kerfi var sú staðreynd að ef bilun verður í tómarúm magnari bílinn áfram að hægja jafnt og þétt.
• Gegn vinsæll trú að "Ford" - þetta er eingöngu American vél, var það ekki gert í Bandaríkjunum. Í Þýskalandi, var það út aðeins lítill hluti af bílnum fyrir útflutning til Norður-Ameríku. Þessir bílar voru kallaðir "Merkur-Scorpio."
• Hver "Scorpio" var gert með falinn innri blaði milli teppi og hljóð einangrun. Þetta blað sem upplýsingar um nákvæma tíma og dagsetningu útgáfu af bílnum, bragð herbergjum sínum og fullan lista yfir valkosti sem voru í tilteknu stillingu.
• The tveir-lítra bensínvél hefur 8-loki skipulag, en með tveimur camshafts, þótt margir ökumaður kallaði hann ranglega "shesnarem".
• Öflugasta vélin af 2,9 lítra hefur miðlæga skafti í blokk á staðnum dreifingu. Hann var líka ekki í tengslum við tímasetningu og gekk án tramblera og kambás. Olían dæla er knúin áfram með the bak af þessu bol.
• Öll heill "Sporðdrekinn" var sett upp andstæðingur-læsa hjól. Á þeim tíma var ABS kerfið eini kosturinn væri, jafnvel í háum bílum.

kostnaður við

Hvað er á bílinn "Ford Scorpio 2" verð? Nú er þessi bíll í CIS löndum er hægt að kaupa fyrir upphæð 1,5 til 5 þúsund dollara. Vélin er í boði í tveimur yfirbyggingar - fjögurra dyra Sedan og stöð vagninn. Enginn marktækur munur á verði á milli þeirra. Umsagnir segja að það er mikill bíll að povsednevku. Vagn er vel til þess fallin eins og a mikill fjölskyldu bíl. Fyrir lítið fé sem þú færð mjög hár-gæði bíl. hlutar hennar eru ekki þess virði mikið af peningum, og þú getur fundið þá í næstum hverri borg. Til að gera "Ford Scorpio 2" þú getur með höndunum eða á þjónustunni. Í öllum tilvikum vélin mun ekki draga úr síðasta peningana þína.

niðurstaða

Svo fannst okkur hvað er "Ford Scorpio" hönnun, verð og upplýsingar. "Sporðdrekinn" - bíl með a gríðarstór sögu. Þrátt hætt framleiðslu á 98 th ári, þessi vél er vinsæll í verð flokki sínum. Erfitt að finna eitthvað betra fyrir slíkum kostnaði.