Framan gafflar fyrir reiðhjól: meginreglunni um aðgerð og val viðmiðanir. Afskriftir gafflar fyrir reiðhjól

Hjólreiðar býður upp á mikið úrval af mismunandi valkosti hjólið hannað fyrir tiltekna reiðmennsku (árásargjarn, hár-hraði, rólegur, rannsókn, osfrv), og eftir framleiðendum vélanna búin til þæginda og hámarks ánægju.

Algengustu valkostur við Evrópu gæði og mikil þægindi (sem hluta af reiðhjóli) - módel búin með titringur dempurum á forsíðu gafflar, en það eru samt fleiri þægileg módel - með aftan lost absorbers. Auðvitað, fyrir the þægindi sem þú þarft að borga, og ef aftari demparar kostnað af þessu (ekki kínverska falsa) reiðhjól er prohibitive.

Efst gafflar fyrir reiðhjól: stífir eða afskriftir

Hjól gafflar er skipt í tvo meginflokka: harður og lækkað, en hver af þessum líkönum hefur sína kosti og galla.

Hagur gafflar með höggdeyfum - slétt yfirstíga ýmsar högg og mikla stjórnun stjórn á hjólinu. Vegna dempara gaffli þétt ýta niður dekkið á akbraut og leyfa varanlegt stjórn á.

Stíf gafflar fyrir reiðhjól einnig jákvæð hlið hennar: Lágur kostnaður, einfalt skipulag, lágmark-kostnaður viðhald og lágt þyngd. Þessi tegund af front Forks reiðhjóli er aðallega notað í lágmark-kostnaður eða ætluð fyrir hár-hraði hreyfingu líkan.

Göllum framan gafflar fyrir reiðhjól

The ókostir þessa tegund af innstungur eru í stórum (miðað við hefðbundnar) þyngd og skatta, sem dregur úr viðleitni hjólreiðamanna þegar þú ýtir á pedali. Flokk gallar gafflarnir með höggdeyfum ætti einnig reglubundið viðhald höggdeyfa, sem þarf að kaupa fleiri lykla og skrúfjárn, en tilvalið væri sett af verkfærum.

Iron Hjól gafflar hafa sumir gallar: Þeir búa ekki til gengislækkunar við akstur á slæmum vegum, þar sem hafa slæm áhrif á alla uppbyggingu og hjólreiðamanna.

Meginreglan um fjöðrun gaffli

Flestir gafflar með nota op starfa á sjónauka meginreglu til, byggður á tveimur rör, einn af styttra þvermál, og annað stærri (staðsett inni í dempara, en það dregur skyndilegar breytingar á rörinu með lítið þvermál).

Það fer eftir uppsetningu á fjöðrun gaffli fyrir reiðhjól er skipt í þrjá hópa: eðlilegt, umhverft og ákveðin.

Venjulegur fyrirkomulag er að finna minni þvermál efri og neðri rör - aukinn stærð, þar sem áfall absorber er staðsett.

Inverted gafflar starfa á nákvæmlega sömu reglu eins og venjulega, nema að stimpla (lítið þvermál rör) er ekki frá hér að ofan en neðan. Slík tegund af gaffli fyrir reiðhjól óþægilegur vegna varanlegrar mengunar hólksins, en meðal annars kostnaður er mun hærri en venjulega.

Specific framan punga byggist á bullu sömu aðgerð og með hefðbundnum hætti en í samanburði við þá eru búin með margar stimpla og handleggjum, og einnig í þessum hópi eru fyrir einfót gaffal.

Forks staðla fyrir reiðhjól

Óháð því hönnun og nærveru höggdeyfa framan gafflarnir eru skipt í fjóra helstu hópa í samræmi við þvermál á leiðslunum sem er notuð:

1. Tomma.
2. 1 tomma og 1/8 tommu.
3. 1 tomma og ¼ tommu.
4. ½ tommu og 1 tomma.

Fyrir mismunandi stíl af akstri er notað þrjár tegundir af stimpla ferðast í gatnamótunum að framan hjól:

1. Short heilablóðfall - frá 2,5 til 3 cm (sem eiga við frjálslegur og hraði akstur).
2. Að meðaltali heilablóðfall lengd 5 til 7,5 mm (aðal notkun í ferðaþjónustu).
3. The langur stimpla slag sem nemur 12 til 30 sm (Notað þegar fjallshlíðum).

Framan gafflar fyrir reiðhjólum á gerðum lost absorbers

1. Vor gafflar höggdeyfar - ódýrasta kost fyrstu verð 600 rúblur. Þessi flokkur er mest skammvinn höggdeyfar, hentugur aðeins fyrir a einfaldur unglinga skíði. Lindir fyrir þessa tegund gafflar eru skipt eftir verðflokki: ódýr (frá 600 til 1.500 rúblur) og dýr (frá 1500 til 3000 rúblur).
2. Fork í vor með teygjanlegu þáttur sem dregur alvarleg áföll. Verð á bilinu frá 2000 til 3500 rúblur. Hagnýt Model fyrir venjulegan akstur, nokkuð hár gæði miðað við verð.
3. Lost absorbers Air reglu. Verðið byrjar á 7.500 rúblur. Þetta er ein af algengustu gerðir af gafflar fyrir reiðhjól vegna gæða og andstöðu við streitu.
4. Air-olíu lost absorbers. Verð byrjar 10 000 rúblur. Endingargóðir líkan, sem krefst stöðugt eftirlit með olíu skothylki.
5. Vor-shock absorbers gaffal. Verð á bilinu frá 7500 til 10 500 rúblur. Þessi tegund af tappi er vinsæll meðal aðdáendur glannaskap hjólandi stíl.

Viðhald framan gafflar

Framan gafflar á lost absorbers eru ekki í þörf á viðgerð, en að baki þeim (í mótsögn við járn gafflar) þurfa að stöðugt að fylgjast með og athuga stöðuna á anther sem það hjálpar, svo getur og gera skaða. Upphaflega, gúmmí gasket er búið að hindra ryk og óhreinindi, en það getur gerst að óhreinindi og stífluð undir duster mun klóra "stimpla", sem mun leiða til ótímabærrar bilunar stinga.

Til að stjórna dempara ætti að skoða og grenja "bulluna" (Small þvermál pípa) fyrir rispum og flögum.

Ef anther fann að minnsta kosti lítið gat sem afleiðing af því að nudda, það ætti að skera burt og halda áfram að fylgjast með stöðu áfall absorber án þess, eða óhreinindi fær inni, og ekki að taka þetta vandræði sinn.

Athugið. Á föstu wiping strokka absorbers áfall og meticulously eftirlit ástand þeirra af hreinleika geta verulega lengja endingartíma.

Á fullum styrk dempara verður auðveldara að skipta um það, en það eru verslanir sem getur framkvæmt viðgerð hjól framan punga, eina vandi getur verið framboð af varahlutum fyrir brotið lost absorber. Viðgerð á flestum tilfellum óhagkvæm vegna mikils kostnaðar, mun það vera auðveldara að skipta um gaffal til reiðhjóli í heild, frekar en að bíða eftir niðurstöðu viðgerð og aftur upprunalega varahluti frá framleiðanda.