Hvað er smurningu kerfi?

Í því skyni að draga úr núningi milli mökun hlutum ökutækisins, einkum vél hlutum, lengja langlífi og bæta frammistöðu þeirra, þurfa smurningu kerfi.

Í viðbót við ofangreindar aðgerðir, fjarlægir einnig þær vörur slit, vél hluti kólnar innri brennslu vél framleiðir vörn gegn tæringu.

ICE ökutæki smurningu kerfi hefur eftirfarandi hlutum og tæki: olíu þrýstingur skynjara, olíu síu, olíu kælir, olíu dælu, sump (þar með talið maslozabornik), a þrýstingi að draga úr loki, olíu gönguleiða og þær fjölþættu.

Allar ofangreindar þætti vél smurningu kerfi og framkvæma sérstakar aðgerðir hafa hver tilgangur þeirra. Að geyma olíu, sem notuð olíu pönnu. Notkun rannsaka það er stjórnað af smurolíu stigi en það má vera staðsett þar í olíu stigi skynjara og hitaskynjara olíu.

Til þess að dæla olíu inn í kerfið, þú þarft olíudælu. Það er virkjaður með vinnu vél sveifarás, camshaft eða viðbótar drifás. Algengara olíu dælur gír tegund.

Auðvitað, smurningu kerfi getur ekki verið án síu: það hreinsar olíu úr óhreinindum og núningi og lakk vörum. Sluhlutinn er breytt með sömu tíðni og og olíu. Til þess að kæla vél olíu, sem notuð olíu kælir.

Til að stjórna olíu þrýstingur setja sérstakar skynjara, sem eru raðað í olíu línu. Skynjari bera rafmagns merki, en eftir það kemur samsvarandi lampa á mælaborðinu.

Á sumum gerðum, þrýstingur skynjari getur gefið til kynna hversu olíu í vél, og þegar hættuleg þrýstingi til starfa ökutækið felur ekki í sér mótor. Til að viðhalda olíu þrýstingur fasti smurning kerfi er útbúinn með einum eða tveimur framhjá lokar. Og setja þá yfirleitt gert eða á olíudælu eða síu.

Í nútíma vélar smurningu kerfi sem notuð er oftast sameinaðir, sem er hluti af þeim hlutum sem smurningu undir þrýstingi, og restin - með því að þyngdarafl eða skvetta.

Allt ferlið er síendurtekið. Á rekstri dæla mótor olíu inndælingu er flutt í kerfinu. Þá olía þrýstingi kemst í síuna. Koma hreinsunar, sund mun fara í tengir stangir og sveif tímaritinu sveifaráss, að Styður rapredvala, á efri stuðning stöngina. Það sem eftir hlutum er hægt að smyrja með því að úða, eða með því að þyngdarafl, mynda svokallaða olíu mistur. Ennfremur undir áhrifum þyngdaraflsins olíu rennur aftur til sump, og hringrásin er endurtekin.

Smurning kerfi viðhald ætlað að koma í veg fyrir mögulegt galla þess og skaða. Það getur falið í sér eftirfarandi aðgerðir:

- haka olíu stig, stöðva fyrir leka;

- samræmi við reglur þegar byrjað köldum vél;

- athugun innréttingum, hreinsun af óhreinum síum og clarifiers;

- skipta um olíu og skola allt kerfið.

Viðhald, sem þarf smurningu kerfi, er hægt að gera bæði af eiganda bílsins, auk sérfræðinga í verkstæði.