Hvað hefur gesta «Peugeot-407"? A heill yfirlit yfir ökutækis

French carmaker "Peugeot" hefur lengi verið vitað að í heiminum fyrir gæði og áreiðanlega bíla. Nýlega hafa fyrirtæki oft að breyta línu af vélum. Hins, sumir af þeim í mörg ár enn bestu seljendur. Ein slík líkan er "Peugeot 407". Myndir og endurskoðun á bílnum - síðar í þessari grein.

Dorestaylingovoy kynslóð - hönnun og innri

Líkanið fékk vísitalan 407, var kynnt almenningi í vor 2004. Nýjung stóð út mjög vel, eins og var mjög aðlaðandi hönnun og hár dynamic árangur. Utan, bíllinn viðbót tókst glæsileika ekki minna en hreinsaður innréttingu. Samkvæmt umsögnum, "Peugeot 407" er eitt af þeim bílum sem lítur fær um að áhugi jafnvel capricious motorist.

Einnig eigendur kvarta um hár vinnuvistfræði og innri upplýsingar. En ekki bara það nýjung hefur óvart heiminn. Sport innri línan viðbót fullkomlega þægilegt leður stýri, og mjúkur plast með hátæknibúnaðar skilur enginn vafi um álit og áreiðanleika á vörumerki. Tilviljun, stýrissúlan er leiðrétt fyrir tvær vísbendingar - hæð og ná.

Sérstaklega athyglisvert er stór multi-virka LCD skjá, sem sinnir stjórn loftkæling og hljóð kerfi. Að auki, á borð tölvu sem sýnir nákvæmlega tíma og lofthita "útbyrðis". Þegar þessu stigi búnaði frá franska árið 2004, enginn búist.

Vegna glæsilegum lengd hennar á innri ég hafði mikið af lausu plássi. Það var svo mikið að subcompact Coupé fékk og hélt þægilega tveimur fullorðnum farþega í aftursætum. Ótrúlega gólfið í klefa var nánast flatt.

Hins vegar er ekki aðeins þessar stundir huga umsagnir. "Peugeot 407" er þekkt fyrir rúmgóðu stígvél hennar. Með 407 lítra bíl sínum breyst í einhverskonar litlu vörubíl. Við the vegur, í mótsögn við fyrri módel, 407 hafði í skottinu á hjólinu bogum, sem gerði það mögulegt að flytja mest óvenjuleg álag. Og ef 400 lítra reyndist lítið, getur þú alltaf aukast ef þú brjóta aftursætin röðinni.

tæknilega eiginleika

Samkvæmt umsögnum, "Peugeot 407" er þekktur eins og bíll með einu þverskurð af vél. Alls viðskiptavinurinn getur valið eitt af sex fyrirhugaða einingar frá framleiðanda. Meðal þeirra voru jafn lítil og hagkvæmt vél (1,6 lítra rúmtak af 106 hestöfl) og íþróttir stilling (V6 þriggja lítra rúmtak á 211 "hesta").

Restyling

Árið 2008 var franska ákveðið að uppfæra "Peugeot 407". Umsagnir um eigendur segja að Restyling útgáfa breyttist ekki aðeins utan heldur einnig innbyrðis. En fyrsta sem fyrst.

"Peugeot 407": myndir og endurskoðun á hönnun

Svo framkoma. Að utan vélarinnar hefur breyst verulega til hins betra. Nú er bíllinn varð sterkari og sportlegur. Body-lituð moldings og króm grill breyst verulega útliti, "Peugeot 407". Verðið á sama tíma á bílnum hefur ekki breyst mikið. Það fer eftir búnaði kostnað á nýjum hlutum var um 20-32 þúsund evrur. Við the vegur, voru breytingar gerðar og stærð - nýjung lítillega aukin á lengd - á 15 mm.

Salon hefur tekið miklum breytingum. Samkvæmt umsögnum, "Peugeot 407" verða inni enn virkara og glæsilegur. Nú, það er ekki nákvæmlega rugla með hvaða fjárhagsáætlun fólksbifreið. Núverandi seint líkan - er spúandi mynd af sportbíl, fast og smá árásargjarn. Inni eru ný atriði króm og fleira einkarétt ljúka miðjustokki. Hins vegar er það aðeins í boði í efstu snyrta Coupé. Hvað varðar ýmis "bjalla og flaut" endurhannaðri "Peugeot 407" (mynd af bílnum, getur þú séð smá neðan) fær að gera traustan samkeppni við jafnvel kynnt og fræga keppinauta. Nú "Frakkinn" státar af því að hafa tvær parktronikov, sjálfvirk aðalljós stjórna kerfi, leiðsögukerfi og fleiri háþróaður hljóðvistar.

Umsagnir um "Peugeot 407", og upplýsingar

Ásamt þeim breytingum sem fyrirtækið hefur gert útlit sitt og breytingar á bilinu vél. Nú bætir afli lína fimm ný turbodiesels og fjórar bensín einingar. En nú áhyggjur "Peugeot" ekki einblína eingöngu á valdi og frammistöðu, en á umhverfis- og hæfilegum eldsneytiseyðslu. Þannig er uppfært svið af vél fullu samræmi við umhverfisstaðla "Euro 5", og hagsýnn 2 lítra túrbó dísilvél eyðir aðeins 5,6 lítrum á "hundrað". Einnig á bilinu stærða kynna nýja 2 lítra vél "Biofleks" sem er fær um að keyra á bioethanol. En eins og þeir segja gesta, "Peugeot 407" á rússnesku vegum var vinsæll aðeins með bensín vél. Á dísilolíu útgáfur af sömu (eins og í öllum öðrum erlendum bíla með slíkum hreyflum) eru oft stífluð eldsneyti kerfi, sem endurspeglast í kostnaði við umönnun.

niðurstaða

Svo við mynstrağur út hvað er með bíl "Peugeot 407". Að lokum, athugaðu að við að þrátt fyrir elli, þessi bíll er samt gott fyrir þá sem eru sérstaklega þakka hraða og akstursþægindi. Hins vegar, með hverri brottför ári fleiri og fleiri það reyndi að keyra út af heimsmarkaði aðrir keppendur eru að þróa fleiri og fleiri nýjar og háþróaðri gerðir af bílum. Og svo það gerðist - í 2010, massa framleiðslu á 407-ta líkan hefur hætt. Nú er hólf er aðeins hægt að kaupa á eftirmarkaði.