Razboltovka hjól

Í raun og veru okkar, fyrir gnægð af pits á veginum, en ökumaður setti varla gerlegt verkefni: að halda bíll hjólin öruggur og hljóð. Mikið veltur á hæfni og handlagni ökumanni að fara í kringum þessar "hættulegum hlutum". En vera það sem það getur, nánast hver og einn af þeim loksins að verða fastagestur á verkstæðinu, viðgerðir dials.

Til að útiloka slík, það er nauðsynlegt til að framkvæma úrval af bílum keyra rétt. Framleiðandinn, með the gefa út af the vél lýkur nafnvirði stærð wheel drif hans. Þær eru búnar til úr samsvarandi efnum prófaðir við vissar aðstæður.

Val á felgur fer fram ekki aðeins fyrir fagurfræðilegu ástæðum. Það er mikilvægt að skilja hvað rekur betra, kastað eða fölsuð. Razboltovka hjól ætti einnig að breyta í samræmi við bíl tegund. Muna og um hjól inset, verður þú að vera tilbúinn fyrir alla óvart sem getur skapað motorist ferðir til ófullkomnum vegum okkar.

K hjól diskur leggja fjölda mikilvægra krafna. Þeir verða að vera léttur og varanlegur, eins skynja breytilegum sækir. Diskar verða að vera stífur að þola þyngd ökutækisins. Að auki, í því skyni að koma í veg fyrir hlaupa-út hjól verða að vera rétt jafnvægi.

Það eru margir Rökin val á stáli, kastað eða fölsuð hjólum. Auðvitað, fyrst fékk breiðasta umsókn í ljósi tiltölulega litlum tilkostnaði og möguleika á röðun, vegna þess að þeir springa ekki á áhrifum. Álfelgurnar eru aðlaðandi, fyrst af öllu, lágt þyngd, en þeir eru ætandi og óstöðug jafnvel með notkun sérstakra húðun eru undir áhrifum af utanaðkomandi þáttum. Svikin hjól eru mjög varanlegur og sterkur. Hrukka, ekki springa, ekki þurfa frekari vernd. Þegar álagið sem þeir geta alltaf að gera.

Þegar þú velur að borga eftirtekt til slíkt sem razboltovka hjólum hafa skammstöfunina PCD. Þetta táknar í raun þvermál hringsins á boltagöt eða hjólum pinnar við miðstöð. Þetta er mjög mikilvægt atriði! En ekki allir greiðir athygli á því. Til dæmis, ef ekki grein fyrir razboltovka hjólum á ökutæki, hjólið er uppsett ekki á ás, og því ekki nauðsynlegt að draga burt tog. Hættan liggur í þeirri staðreynd að sjón munur sem þú getur ekki séð. Þegar ekið með hjól diskur búa hættulaus. Aukin hjartsláttur, með tímanum, eyðileggja dreifa hlutum, stýrisbúnað. Eða verri, einfaldlega skrúfa hjólið þegar ekið með öllum afleiðingum.

Ekki að vera skakkur í að velja diskur með tilliti til hjól Arches, athuga hjól inset. Einfaldlega - fjarlægð frá miðstöð (razboltovka diska) lengdarás línu þegar skoðað frá ökuferð enda. Mæld í millímetrum brottför. Vera mjög varkár. Hjól móti getur verið neikvæð eða jákvæð. Munurinn er sá að neikvæð flest diskur skagar og getur hvíla gegn hjól Arch þegar beygt. Jákvæð brottfarir "sest niður" diskurinn er meira inn á við. Í þessu tilfelli, ef það er valinn upp á réttan hátt, getur þú einfaldlega ekki sett það vegna þess að upplýsingar um stöðvun mun ekki leyfa þetta.

Ef þú kaupir disk miðstöð stærð var stærri (eins og oft gerist á alhliða diska í bifreið), þá þarf örugglega að kaupa millistykki.

Viltu breyta bílnum? Gerðu það einstakt? Feel frjáls til að breyta hjól. Athugaðu að razboltovka hjól - mikilvægur tæknileg orð! Mæla, setja. Ef eitthvað passar ekki, ekki reyna að gera það með valdi. Tækni er ekki eins og það! Sama hversu dregist þú ert falleg hjól, muna, öryggi og þægindi fleira.