MyndunSaga

Icebreaker "Lenin" - fyrsta kjarnorku-powered heimsins skip

Þegar árið 1959 að framkvæmdir við fyrsta kjarnorku-powered icebreaker lauk í Sovétríkjunum um allan heim, allt erlend ýta byrjaði að skrifa um þennan mikla vísindaleg og tæknileg afrek Sovétríkjanna vísindamanna. Þetta skip var nefnt eftir fyrsta Sovétríkjanna leiðtogi byltingarinnar. Icebreaker "Lenin" var upphafið að nýjum tímum kjarnorku í friðsamlegum tilgangi.

Saga byggingu fyrsta kjarnorku-powered skip

Árið 1953, í Party Congress í Moskvu, var ákveðið að hefja byggingu nýs flokks ís svíf, sem myndi hafa kjarnorku álversins. Þróun kjarnorku kafbáturinn ráðinn vísindamenn frá Central Design Bureau-15 (sem nú heitir CDB "Iceberg"). Fyrir tveimur árum, frá 1953 til 1955, þróaði hann verkefnið númer 92 (fyrir nafn fyrir kjarnorku kafbáturinn). Þá, haustið 1953 Ráðherranefnd um Sovétríkin, það var ákveðið á nýju nafni skipsins. Icebreaker "Lenin" - það er hvernig fyrsti var að vera kölluð icebreaker á jörðinni. Staða glavkonstruktora falið Vasily Ivanovich Neganova. CRI "Prometheus" fyrir icebreakers byrjaði að þróa sérstaka stál skáp. Þegar í lok 1955 hönnun var lokið, byggingu skipsins ákvað að leggja á fræga Leningrad Shipyard. A.Marti og helstu byggir skipaður V. Chernyakova. Hins vegar eru margir upplýsingar um icebreaker unnin í mismunandi verksmiðjum landsins. Til dæmis, sjávar hverfla framleiddar í verksmiðju borg Kirova rafala - Úkraínu, Kharkov raf álversins og greiða mótorar - á "raforku" (Leningrad), o.fl. Í stuttu máli, það byggði landið allt. Í desember 1957, fyrsta kjarnorku-powered icebreaker "Lenin" var hleypt af stokkunum á Neva vatninu. Það var roði, skip með tveimur möstrum og lendingu pallur aftan. Hann hafði eftirfarandi breytur: breidd (hámark) - 27,6 m, borð hæð - 16,1 m, lengd (hámark) - 134 metrar, tilfærslu á skipinu - 17810 tonn getu helstu uppsetningu - 44.000 hestöfl, hámarkshraði framfarir í h .. - 19.6 hnútar.

Fyrstu prófanir

Það tók annan 22 mánaða. Í september 1959, er skipasmíðastöð planta A. Marty kom fyrst próf segl-powered icebreaker sína "Lenin". skipstjóra skipsins var skipaður PA Ponomarev. Frá því að ýta á þessum árum varð þekkt að það voru margir sendinefndir frá mismunandi löndum á borð. Frægasta gestir voru framtíð Bandaríkin forseti Richard Nixon og forsætisráðherra Harold Macmillan. Dagblöð og tímarit um allan heim sett birtingu ber yfirskriftina "icebreaker" Lenin ", mynd af hinni frægu kjarnorku-powered og vel þekktur gesti um borð. Eftir lok réttarhald tímabil skipið var afhent í Sovétríkjunum MMF. Árið 1960, var það þegar í Múrmansk, þar sem þurfti að fara í Norðurpólnum.

Day Arctic könnun

Icebreaker "Lenin" - fyrsta kjarnorku-powered heimsins skipið, hefur orðið tákn um Arctic könnun. Í ágúst 1960, hóf það fyrst Arctic siglingar hennar. Það stóð 100 daga, og fyrir framan skipið beið mörg ábyrga verkefni sem það sinnir eins og alvöru risastór-frelsara, hreinsa brautina fastur í ísnum í mörgum skipum. Það var sagt að það leiðir bílalestir sem leiðtogi. Það er harðger og mjög öflugt skip hefur verið og mun alltaf vera stolt af rússneska flotanum.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.