Istanbul Card - hvernig á að nota? Almenningssamgöngur í Istanbúl, fargjald safn kerfi. istanbul borgarsvæði

Istanbul er skráð á lista yfir mikilvægustu flutninga hubs í Evrópu, miðað einstök landfræðilega staðsetningu hennar. Það er athyglisvert að borgin gegnir ótrúlega stórt svæði. Engin furða að ferðamenn sem heimsótt Istanbúl í fyrsta skipti, samkvæmt samgöngukerfi sitt mjög ruglingslegt og óljóst. Hins vegar er þetta ekki satt. Í raun í tengslum er gert á háu stigi, og ýmsir ökutæki þannig að allir Metropolis öfund.

tegundir flutninga

Istanbul Almenningssamgöngur er svo fjölbreytt og fjölhæfur, að til þess að fá frá einum hluta bæjarins til annars er ekki erfitt fyrir íbúa. En gestir þurfa að fara að skilja speki staðbundnum reglugerðum. Ferðamenn þarft bara að skilja hvað Istanbul Card, hvernig á að nota það og það er hentugur fyrir hvaða ökutæki.

Það skal tekið fram að flutningur net borgarinnar - það dolmushi (hliðstæður leigubíla okkar), rútur og sporvögnum eru nokkrar tegundir, metrobus, ferju yfir Bosporus, úthverfum rafmagns lestum. Unenlightened ferðamaður einu sinni erfitt að skilja flutningsaðferð stór borg í Tyrklandi, svo sakar ekki að kynnast flutninga kortinu Istanbúl og velja mestum arði hátt réttir.

Það fer eftir því hvað þú ert að fara að gera í borginni. Ef þú ætlar að heimsækja aðdráttarafl og virkan fara í kringum Metropolis, það er nauðsynlegt að velja hagkvæmt valkostur greiðslu, annars ferðin í Istanbúl mun kosta þig snyrtilegu summa. Það er af þessari ástæðu að margir reyndir ferðamenn mæli með að nýta Istanbúl Card. Hvernig á að nota það, munum við útskýra síðar í þessari grein.

Hvernig á að borga fyrir almenningssamgöngum?

Istanbul samgöngur alveg nútíma og þróast, svo borga það í reiðufé, sem við notuðum til, það er ekki hægt. Það eru nokkur afbrigði af útreikninga: tákn, Istanbul Card og farseðla. Hver af þeim aðferðum hefur eigin kostum þess og göllum. Hins vegar er hagsýnn og hagstætt útfærsla er útreikningur á hvernig Istanbúl Card. Til að nota slíkt kort er auðvelt og þægilegt.

tákn

Eins og er, allir tákn sem varða eins og alltaf. Það skal tekið fram að þeir eru mjög vinsæll meðal ferðamanna. Þetta er vegna þess að þeir geta vera innkaup á öllum helstu stöð í Istanbúl. Þar að auki, ekki allir gestir eru meðvitaðir um Metropolis sem þú getur keypt miða.

Tákn eru seldar í sjálfsölum, sem eru í boði á öllum Metro stöðvum í Istanbúl Metrobus, sporvögnum og ferjum. Þeir geta greitt fyrir að ferðast með hvaða flutningsmáta, ekki taka þá aðeins í dolmus og rútum. Kostnaður við einn slíkan hátt er fjórar líra. Þegar hún er notuð, gilda ekki allir afslátt. Tákn að eignast vélar sem eingöngu við reiðufé. Hvað reikninga taka slíkar skautanna merktir á yfirborði þeirra.

miða

Til að ná ferðast, auk venjulegs jartegnir einnota, það eru miðar að kaupa ákveðinn fjölda færist. Stærstu nafngift - tíu ferðir. Að auki, það er svokölluð blá kort sem hægt er að nota 180 sinnum.

Hvað er Istanbúl Card?

The þægilegur aðferð við útreikning er nú Istanbúl Card. Passage rafræn kort (Istanbulkart) - þetta er ekkert eins og alhliða miða, sem leyfir þér að njóta alls konar almenningssamgöngur.

Þar sem þeir selja Istanbúl Card?

"Istanbul Spil" er hægt að kaupa á sérhæfðum sölustöðum. Það kostar sex pund. Féð sem þú getur aftur á kortið á afhendingu ef að þú yfirgefur landið. Hins vegar, til að framkvæma slíka aðgerð er aðeins hægt á vissum stöðum, sem ekki er auðvelt að finna, að mati ferðamanna.

Að auki, kortið er selt á flugvellinum (á aðalinngangi), sjálfsalar Istanbul Card. Rafræn samgöngur kort er slegið inn í daglegu lífi heimamanna nýlega, árið 2011. Á þessum stutta tíma hefur hún náð gríðarlegum vinsældum síðan notkun þess gerir það mögulegt að njóta á góðu afsláttarverði, sem verulega vistar fjármagnskostnaði.

Hvernig og hvar á að bæta Istanbul Card?

Istanbul Card - alhliða fargjald kerfi sem leyfir þér að fara frjálslega gegnum gríðarstórt borgina. Til að bæta kortið á sjálfsölum, sem eru margir og á öllum stöðvum og hættir. Þeir taka minnispunkta fimm og tíu pund. En tuttugu lire kerfið stenst ekki.

Að auki, Istanbul Card hægt að endurhlaða í tobacconists, newsagents, verslanir og svo framvegis .. Í hvaða stað þar sem þú getur séð yfirskrift Istanbul Card eða "akbil" örugglega hægt að leggja fé inn á reikning.

ábót vélar reka einfaldlega og fljótt. Í sérstökum glugga, slá inn kortið og strax sjá núverandi stöðu. Þá velja matseðill á ensku og sett í opnun skýringum. Þá velja matseðill atriði "endurhlaða". Eftir nokkrar sekúndur vélin sýnir inneign á kortinu. Allt ferlið tekur minna en mínútu.

Hvernig á að nota Istanbul Card?

Kortið er mjög auðvelt að nota. Segjum sem svo að þú þarft sporvagn til að fá að hætta ætti að vera fest við turnstile Istanbul Card glugga. Sjálfkrafa fram ferðakostnað, á skjánum sem þú munt strax sjá verðmæti þjónustu og nýja reiðufé jafnvægi. Togbrautir og bókasöfn starfa á nákvæmlega sama kerfi. En við innganginn í strætó kortið er sett á tækið, sem fjarlægir kostnaðarlausu.

Vanur ferðamenn eru hvattir til að bæta Istanbul Card fyrirfram, vegna þess að á álagstímum um að fara til banaleguna.

kerfi afslætti

Helstu kostur á kortinu er að það gerir farþega til verulega spara peninga. Eins og við umtal, að kostnaður af a einn-tími skapi er fjórar líra. Og Istanbul Card gefur þér tækifæri til að breyta til mismunandi flutningsmáta, innan tveggja klukkustunda eftir að fyrstu ferð. Til dæmis, ríða á sporvagn í tvær klukkustundir, getur þú tekið neðanjarðarlest önnur ökutæki.

Að auki, kortið er hægt að nota til að greiða fyrir hóp af fólki. Þessi þjónusta virkar eins og hér segir. Eigandi Istanbul Card gildir það til skynjara og leyfa vinum og hann fer síðasta. Í þessu tilviki, að hver manneskja er fjarlægt 2,15 líra (afsláttur gildir ekki). Hver farþegi geta nýtt sér afslætti, eina sem þú þarft að kaupa slík kort.

Istanbúl Card Gjöld

Istanbul Card núna - mest nútíma og þægilegt form greiðslu fyrir notkun almenningssamgangna. Með því að kaupa kort, getur þú borgar það í neðanjarðarlest í Istanbúl, kláfi, kláfi, A Streetcar, tvöfaldur-Decker Express, Metrobus, og jafnvel á ferju. Fyrsta ferð til Istanbul Card er 2.15 líra. Ef innan tveggja klukkustunda, þú verður að gera ígræðslu, mun það kosta þig 1,95 Lira, annað - 1,25 Lira, þriðja - í gígju, og allar síðari - 0,75 líra.

"Transit Card"

Í Istanbúl, það er annar tegund af korti sem kallast "Transit Card", sem gefur möguleika á að greiða í hvaða almenningssamgöngur. Grundvallarmunur á þessu korti er að það er einnota, það er ekki hægt aukist. Þú kaupir Transit Card fyrir ákveðinn fjölda ferða (minna en fimm). Kortsins kostar 15 líra, sem þýðir að hver lending flutninga mun kosta 3 líra. Það hefur rafræn flís sem verður virkt þegar farið er turnstile.

metrobus

Metrobus - nýtt form flutninga í Istanbúl, sem birtist árið 2007. samgöngukerfi hennar nær sjö leiðir sem ply nútíma rútur í eigu sveitarfélaga fyrirtækinu. The Metrobus rekur eigin greiðslukerfi sitt. Þegar inn kortið er fjarlægt 3,75 Lira - hámarks kostnað við ferðina (fjörutíu hættir).

Ef þú ekur færri hættir, þá fylgja rafrænum teljara kortið á brottför, fá breytt aftur. Til dæmis, til að ferðast þremur hættir að greiða 2,40 líra.

dolmushi

Þeir geta réttilega verið kallað hliðstæður minibuses okkar. Þeir eru Minibus fyrir allt að átta manns. Þessi tegund flutninga er miklu þægilegra kunnugleg strætisvagnar. Þó dolmushi ekki starfrækja greiðslukerfi. Rútur fara frá sem fyllingu. Venjulega sigrast þeir hirða fjarlægð. Fargjald í þeim kunna að vera mismunandi, þannig að verðið ætti að vera tilgreind ökumenn.

neðanjarðarlestinni

Metro Istanbul má skipta í tvo hluta - ljós Metro og auðvelt. Að sjálfsögðu, tvær línur kann að virðast mjög lítill í samanburði við Moskvu, en það er athyglisvert að þessi tegund flutninga birtist í aðeins tuttugu árum síðan. By og stór samgöngur net í Istanbúl er svo vel þróað að það er engin þörf á að framlengja Metro útibú.

Legkeo Metro birtist árið 1989. Flest af því er á yfirborði jarðar, og aðeins fyrstu tvær hættir eru falin undir jörðu. Fyrir mörgum árum, línan stækkað, og nú er næstum tuttugu km lengd þeirra. Fargjald í neðanjarðarlestinni er 1.95 líra með því að nota rafræna kortið.

Meðal Metro í Istanbúl var byggð árið 1992. Í fyrsta skipti sem það unnið árið 2000. Nú er lengd þræði 8,4 km neðanjarðar (alls 6 hættir).

minibuses

Minibuses eru stærri one embodiment, frekar en dolmushi. Strætó er lögð 14-15 farþega. Minibuses fara á mismunandi leiðum, sem eru tilgreindar á merkimiðanum á framrúðu. Í hverju svæði Istanbúl hefur miðlæga stöð, sem er flutninga í mismunandi áttir. Ef þú efast um réttmæti valið strætó, það er betra að skýra leið sína frá ökumanni. Greiða fargjald í fólksflutningabílinn verður aðeins reiðufé og ferðalög kort eru ekki gild í þeim. Rútur ply af jörðu og úr 6,00 til 23,00 klst.

Streetcar

Istanbúl tramlines eru óbundin netið. Fjórar línur eru staðsett í evrópska hluta borgarinnar, og tveir - í Asíu. Það er athyglisvert að í tveimur gerðum af sporvögnum getur séð nýja nútíma bíla og uppskerutími retro verk (familíuna-sporvagn).

Fyrsti sporvagn birtist í borginni árið 1871, stuttu seinna, í 1913-1914, var lína rafvæðing. Retrovariant var opnuð árið 1990. línur hennar hafa verið lagðir í hjarta Evrópu hverfi meðfram Istiklal Avenue. The gangandi Promenade er heimili til margir ferðamenn ganga. View Boulevard geta fara á retrotramvae. Kostnaður við eina ferð er 1.95 líra. Line lengd 1,6 km.

Í Asíu hluta Istanbúl, það er annar lína aftur sporvagn. Það var opnað árið 2003 og hefur meiri lengd (2,6 km).

Eins og fyrir nútíma sporvagn, eru línur hennar framlengdur á hverju ári og fjöldi hættir eykst. Þessi tegund flutninga er í mikilli eftirspurn í Istanbúl, á hverjum degi sem það er notað með 155.000 farþega. Tákn til að ferðast er hægt að kaupa á hverjum stöðva, þeir gera eitt fargjald.

funiculars

Ekki í hverri borg í heiminum hefur svo margs konar flutninga í Istanbúl. Meðal annars í borginni reka tvær álmur snúru járnbraut bæjarins. Bæði af þeim er ræktaður í Evrópu hluti, en mjög mismunandi, þar sem einn af þeim birtist í lok nítjándu aldar, og annað - í upphafi tuttugustu og fyrstu aldarinnar.

Það er athyglisvert að Funicular "Tünel" er elsta í Evrópu. Það var opnað árið 1875. Funicular lína er stutt nóg og er aðeins 573 metrar. Tveir bíll lyftir fólki á hæð 60 metrar. Daglegar þjónustu Funicular "Tünel" notar 15 þúsund farþega. Carriages ply millibili 4 mínútur. The fargjald er 4 Lira.

Modern kláfur lína var opnuð árið 2006. Þökk sé henni, hafa farþegar tækifæri til að klifra eða niður í 75 metra.

ferjur

Talandi um Istanbúl flutninga, það er ómögulegt að muna ferjur. Flutningar á sjó er vinsælasta og þægilegur ham flutninga. Á bátum, sjó rútur og ferjur sem þú getur fengið til hvaða hluta borgarinnar og jafnvel í afskekktum svæðum og eyjum. Jafnvel stutt ferð að venjulegum ferðamaður er uppspretta af björtum tilfinningar og birtingar. Lögboðið forrit fyrir hvaða ferðamaður ætti að vera bátsferð á Bosphorus.