Jet eldsneyti: gæðakröfur

Aviation eldsneyti - olíu vara framleiðslu ábyrg fyrir rekstri Motors af ýmsum gerðum flutninga í lofti. Það fer eftir samsetningu, umfang og árangur, eldsneyti getur verið af ýmsum gerðum. Það eru tveir helstu: þota eldsneyti (það er einnig kallað þota eldsneyti) og icing.

Hver vél er hannað með tilliti til notkunar tiltekins eldsneyti, sem veitir nauðsynlegar hraða og áreiðanleika. Ef notkun eldsneytis, sem ekki eru ætlaðar fyrir þessa tegund af vél, það er hægt að draga úr atvinnulífinu og getu eiginleikum hennar í flugvélum.

Jet eldsneyti fyrir flugvélar

Aviation eldsneyti - steinolíu fyrir vél þota - notað til að knýja mest af flugvélum. Það er mismunandi vörumerkjum. Í okkar landi, notuð við sex mismunandi tegundir, sérstaklega val fer eftir aðstæðum og eiginleikum flugvéla. Til dæmis, í hljóðseinu loftfara gildandi steinolíu TS-mynd 1 sem inniheldur mikið magn af brennisteins verði á samsetningu. A supersonic flugvélar starfa á TC-8 TC-stimpil eða 6. Low-hæð flugvélar eru knúin með steinolíu TS-2.

Steinolíu - flug- og ekki bara

Steinolíu sem vísað er til eins og ljós tegundir af olíuvörum. Það er gert með því að beina eimingu eða efri hreinsun. Suðumark vörunnar, eftir samsetningu, getur verið breytilegur frá 150 til 250 gráður.

Hér eru helstu umfang steinolíu:

• Flug. Þar steinolíu eldsneyti flug virkar sem kælivökva og skrúfa vél sem er smyrja vara fyrir eldsneytiskerfi. Hann hefur sannað sig á margan hátt, einkum til að auka vél endingu og lágt hitastig eiginleika.
• Flugeldur vísindi. Hingað steinolíu er víða notað sem eldflaugar eldsneyti, þó með lítilli skilvirkni. Í framtíðinni í þessu skyni ætlar að innleiða etan eða própan.
• Framleiðslu. Steinolíu er frábært hráefni til framleiðslu á pólýetýlen og pólýprópýlen og öðrum tilbúnum efiium.
• Upphitun. Í löndum þar sem ekki er húshitunar kerfi, mikið notað steinolíu. Það einkennist af hár flutningur eldi, duglegur og hagkvæmt í notkun.
• Lýsingu. Þótt mikið notað rafmagn, steinolíu lampar einnig ekkert á að gefa upp stöðu sína.

Vinsælar tegundir eldsneyti flug í okkar landi og erlendis

Á erlendum markaði losa nokkrar gerðir af eldsneyti fyrir flug. Þau eru aðgreindar með því að takmarka suðumark af lögun brotin samsetningu kveikjumark (t.d. hæstu vextir eru þotueldsneyti fyrir sjó), og svo framvegis.

Vinsælasta varan er flug dísilolíu með bættri brotin samsetningu, mikið notað í almenningsflugi. Til dæmis er vörumerkið "Jet A-1". Honum mæta fjölda ströngum kröfum. En í þróunarlöndum kröfur eldsneyti nánast engin stjórnað.

icing

Helstu umfang flugstarfsemi bensín - stimpla hreyflar og þyrlur, lítil bindi. Frá bílnum vélar einkennast af afl innspýting kerfi, og þess vegna að flugmálakröfum eldsneyti verður nokkuð öðruvísi.

Samsetningin inniheldur flug bensín rækilega prófað hluti sem fást vegna sérstakra ferli. Til dæmis, bragðefni olíu eða hvataumbreytingu. Vörurnar fást með efri vinnslu, efni oleflnic kolvetnis, eru ekki við í framleiðslu á flugmála eldsneyti.

Í dag, samanborið við hefðbundna einkunnum bensíns fyrir bílaiðnaðinn, flug afbrigði framleidd eru tiltölulega lítill - aðeins 2%. Við the vegur, sumir gerðir af vélum í flugvélum geti starfað á staðall bensíni A-95. Enn, flug eldsneyti er stöðugri og eigindlegar samsetningu.

Gæði breytur eldsneyti flug:

• Detonation stöðugleika. Determined eldsneyti-loft blöndu af mismunandi samsetningu.
• The kristöllun hitastig - neðri það er, því meiri gæði.
• Special brotin samsetningu.
• Ekkert af tjörukenndar efna eða tilvist þeirra í lágmarks magni.
• Skortur brennisteins efnasambanda og sýrur.
• Hátt Varmagildi.
• High andstæðingur-högg eiginleika.
• Excellent geymsluþol.

Allir þessir eiginleikar ákvarða gæði flugstarfsemi eldsneyti, og þar með áreiðanleika vélarinnar.

Flokkun vörumerki og samsetningu

Bensín fyrir flug vél er breytilegt eftir bekk vísa. Það er þessi viðmiðun er ábyrgur fyrir kraft þróað af vél. Til dæmis, bensín B-91/115 Seinna númerið er bara vísbending um bekk, og fyrsta - það er octan númer.

Öfugt, mótor bensín, flug er ekki skipt í vetur og sumar tegundir. Reyndar í flugi nánast alltaf einn og sama hitastig, sem er lítið fyrir áhrifum af breytingum á tímabilinu. En hvaða tegund af eldsneyti í flugsögu Tetraetyl leiða og bæta við fleiri stranglega reglur staðla brennisteins- og tjöru. Til að tryggja nauðsynlegar breytur varmagildið og kristöllun hitastig tólúens er einnig bætt við, isomerate, pirobenzol og annar hluti.

Tilvist sérstakra aukefni í samsetningu og lit bendir flug eldsneyti. Það er yfirleitt gulum, björt grænn eða appelsínugulur.

gæðastaðlar

Í okkar landi eru sérstakar kröfur um árangur af eldsneyti flug. Auk þess að ströngu samræmi við umhverfisstaðla um flokkun "Euro", það er sérstakar tæknilegar reglugerðir, reglur sérstaklega fyrir flug bensín og dísel þotueldsneyti.

Til dæmis, í bensín, notaður í flugsögu, það ætti ekki að vera yfirborðsvirku og efnis, eða vera til staðar í lágmarks magni hefur ekki áhrif á árangur eiginleika. Það verður að búa yfir mikilli gegn oxun. Er ásættanlegt í efni samsetningu þess Tetraethyl leiða. Og bensín árangur bekk ekki minna en 130 er heimilt að bæta við bláa Dye.

The Jet eldsneyti ætti ekki að vera óhreininda á borð við vatn, brennisteini og tef efni. Stranglega stjórnað kristöllunarhitastig og kinematic seigju, sem getur verið breytilegur á milli vél loftfara á þotum sem fljúga undir og supersonic hraða.

Með tilliti til umfangs notkun, flug eldsneyti aðeins notuð í hreyflum loftfara. Notkun í öðrum tilgangi það er stranglega bannað.