Model "Nissan Serena": hvernig á að velja besta?

Í árdaga ritinu líkan "Nissan Serena" er lítill samningur van. En aftur og aftur, hver ný kynslóð hefur aukist í stærð. Þess vegna er bíllinn "hefur vaxið" í fimm dyra sjö og átta fjölnotabíla.

Samkeppni á farartæki markaði hefur neytt verktaki af "Nissan" að virkja alla áskilur þeirra og þróa eitthvað sem gæti standast fullri lengd japanska hreysikattarfeldur. Um útgáfu áhyggjur "Toyota" tveir af nýjum gerðum sínum og Noah Voxi fyrirtæki "Nissan" var að bregðast nægilega. Niðurstaðan er bíll "Nissan Serena", a fjölnotabíla fimmta stærð (samkvæmt japanska flokkun), sem einfaldlega þurfti að standa á sama stigi með frægt "Toyota".

Efasemdamenn spáð A New minivans aðeins minniháttar hlutverki, sem bendir til þess að líkanið ekki tekið upp vegna vinsælda. En nú er verið að selja mánaðarlega hringrás meira en 5.000 bílar og nýtur góð eftirspurn.

Ytri hönnun bílsins, "Nissan Serena"

Í nútíma formi fjölnotabíla litlar breytingar voru fram frammi, stuðara, aftan hurðir og afturljós. Allir þættir, þó gert í fjölbreytt stíl, en í samræmi við hvert annað og líta mjög stílhrein. Gjört í nútímalegan hátt að opna dyr. Nú gera þeir sveifla ekki opinn, þurfa ákveðna rými, og varlega renna til hliðar.

Interior módel

Samanborið við fyrri útgáfu af uppfærðu fjölnotabíla hönnuðir fjarri pirrandi líta smærri atriði. The mælaborði hefur orðið skýrari og meira upplýsandi, lítið áberandi ljúka, en gæði. Sætin eru rúmgóð og þægileg. ökumannssætið, jafnvel mjög vel fed fólk getur sofið þægilega.

Sérstaka athygli að bílnum hönnuðir "Nissan Serena" var greitt að stjórna vinnuvistfræði. Loftkæling er nú stjórnað ekki aðeins hnappa á fjarstýringu, en einnig auðvelt að höndla diskinn. Efri hluti mælaborðsins hefur tileinkað hólf fyrir uppsetningu á skjánum. Helstu stýringar eru staðsettar þannig að til að kveikja eða slökkva á einhverju kerfi er ekki skylt að gera óþarfa hreyfingar. Allt innan seilingar.

Tæknilega eiginleika ökutækisins

Ef fjölnotabíla forveri lauk og bensín og dísel eining, eftir Restyling af the lína hvarf "Nissan Serena" dísel. Nú er í boði fyrirmynd aðeins með tveggja lítra bensínvél. Við fyrstu sýn, að vél getu 137 lítra. a. Það er ekki í tengslum við stórum bíl. En við ættum að borga skatt til verkfræði deild félagsins "Nissan" - fullkomlega passa stöðugt breytilegum sending með bættri breytur hraði gefur bílinn öflugt að ökumaður og farþegar eru bókstaflega ýtt inn sæti.

Bílaframleiðandans vonir sem birtist á þessu ári blendingur útgáfa af líkaninu "Nissan Serena" mun koma í stað dísel útgáfu af fjölnotabíla. Sú staðreynd að samningur um þetta mál hefur ekki enn verið náð. Evrópa hefur tilhneigingu til að dísilhreyfla, og í Japan eru aðstæður ekki í hag virkjunum á miklum eldsneyti.

Miðað við breytingar, bíllinn "Nissan Serena" 4x4 í uppfærðri útgáfu virðist einnig. Aðdáendur aldrifi bílar verða að vera efni með fyrri útgáfum. The nýr útgáfa af öllum kröftum forritara hafa verið kastað á getu bílsins og þægindi.