BílarJeppar

Mud á dekkjum "Field". Kaupa haug Dekk í verslun eða finna notað / y

Til að tryggja að bíllinn var alltaf tilbúinn til notkunar í fyrsta sæti það staðfest viðeigandi kröfur hjólbarða eða dekk.

almennar upplýsingar

Í dag, bjóða framleiðendur nógu stór svið af dekkjum fyrir allar gerðir af vélum. Það er eins algild og allur-veður, og sumar og vetur, auk vegum, utan vega dekk og drullu. Á "Field", sem er talið bíll vinsælustu og elskaðir fólks, vera viss um að setja slík dekk, eru stöðugt frammi með þessar tegundir af utan vega, sem sterk drullu, sandi, brekkur.

Hvað er drullu dekk

Ökumaður, akstur Vaz 2121, stöðugt umbreyta í formi hans "járn hestur", en að bæta og tæknilega getu sína. Aðalatriðið hér er utan vega drulla dekk á "Field". Skipta reglulega dekk, það er hægt að ná frábær kostur þegar reið út af malbiki. Í því ferli nýtingu Vaz 2121 allir eignast svona bíl er nauðsynlegur og því ítrekað frammi slæma vegi. Reyndar er þetta og tengdum slíkum vinsældum á innlendum "jeppa". Með slíkum aðstæðum geta ekki ráðið hvaða jeppa, og það er aðeins háð því að jeppa. Hins vegar, til að vinna bug á slíkum hindrunum á vegi okkar þurfum er drulla dekk á "Field".

kostir

En hvað er tegund af hjólbarða? Frá hefðbundnum dekkjum hliðstæða drulla á "Field" 2121 er ekki bara mynstur og dýpt ganga hennar, en sumir eiginleikar eru yfirleitt ósýnilegt augunum. Þessi aukna mótstöðu að klæðast og sterkari hliðarvegg eru aðeins sýnileg þegar starfa við viðeigandi aðstæður. Enn fremur, jafnvel b / y drulla dekk á "Field" dælur minna og hefur framúrskarandi gripping eiginleika. Það býr líka lægsta hraða vísitölunni. Þetta skýrist af því að tilgangur þess - að sigrast utan vega, frekar en að setja hraða færslur.

Þær gerðir af dekkjum utan vega

Frá nafni einhver verður ljóst að við erum að tala um meira en sæmilegur, svo að segja, "Toothy" dekk. Venjulega drulla dekk í Niwa boði í þremur gerðum.

Tires having merkin sem H / t (Half Terrain), ætlað til lítilsháttar utan vega. Þau eru fær um að standast nokkuð alvarlega byrði á hefðbundnum húðun línum. Þessi merking er vakin á hjólum, hentug til tímabundinnar notkunar í erfiðustu aðstæður. Dekk á "Niwa" við þessi einkenni, oftast sett upp sem staðalbúnað. Hraði Vísitala hjólbarða - ekki minna en eitt hundrað og áttatíu kílómetra hraða á klukkustund.

Gúmmí á "Field" með vísitölu A / T (All Terrain) bendir notkun þess í öllum tilfellum. Það er þetta einkennandi ákvarðar val á langflestum eigenda innlendra jeppar. Þessi dekk framúrskarandi "halda" sem vélknúið ökutæki á beygjum og beinum vegum malbik. A djúpt mynsturdýpt veitir möguleika til að sigrast á og nægilega alvarlega utan vega. Slík dekk drulla nánast enginn hávaði á lögin og tókst flutt í gegnum krapa. Hjólbarðamynstur slíkra hjólum hafa djúp og breiður afrennsli raufar með vel skilgreindum "dimes". Hraði Vísitala þessum dekkjum er yfirleitt ekki meira en eitt hundrað og sextíu kílómetra á klukkustund.

The Extreme drulla gúmmí fyrir "Niwa" teljast dekk með M / T (Mud Terrain) vísitölunni. Þessi dekk með dráttarvéla treads hentugur fyrir önnur torfærutæki, sem eru reknar í raun erfiðar vegi. Hins vegar gengur þeir út mjög fljótt. Þeir hafa einn stór galli: við akstur á malbiki sem þeir eru nógu sterkt hávaða, ekki halda veginum. Það er mynstur: því meira sem bíllinn hraða, því meiri gráðu versnandi og raula af þessum dekkjum. Gögnin hlífar stuðla hámarks sjálfhreinsandi gúmmí.
Á sama tíma í skóginum, á lausu og Muddy vegum, sem og á sviði, leyfa þeir bíllinn að fara í hvaða átt án vandræða. Þau eru notuð aðallega áhugamenn sigurtákn-árás og veiðimenn-veiða. Besti gangstétt fyrir gúmmí M / T - er sandur eða leir, auk vinda fjallvegi.

Verð drulla dekk

Eins og er, the vinsæll dekk fyrir Vaz 2121 utan vega - Cooper er enska eða American Goodrich BF, Malaysian eða kínversku Simex Maxxis. Ökumaður getur aðeins ákvarða verð. Til dæmis, drulla dekk á R16 sáðland af enska framleiðanda myndi kosta að meðaltali fimm til sex þúsund. Á sama verðflokki eru einnig US-liðinu dekk. Smá ódýrari - frá tveimur og hálfum til þrjú þúsund rúblur - Kostnaður kínverskum hjólbörðum. Athyglisvert innlend dekk I-192, sem einnig er hannaður fyrir alvöru utan vega. Þeir eru hins vegar, eins og öll innlend dekk er mjög erfitt - "eik". En á sama tíma góða hegðun á steina, auk þess gott loða til jarðar og leyfa ekki að renna í Rut. Hins vegar hafa þeir lélega stöðugleika við akstur á blautum malbiki. Eina kostur þessarar gúmmí - incomparable til innflutningsverði: að meðaltali um tvö þúsund.

Hvernig á að taka upp haug Dekk

Næstum eilífa spurning, sem heldur því fram meirihluta aðdáendur "Niva", um sem dekk til að setja á það. Þetta er frekar persónuleg spurning, svarið sem geta aðeins byggst á nokkrum þáttum. Í fyrsta lagi, þú þarft að skilgreina fyrirfram, og það þarf að "Séð" strætó. Það er nauðsynlegt að reikna út hlutfall af skemmtiferð á veginum. Þetta tekur tillit til fjárhagslega hluti, og eins og hár-gæði drulla dekk er alltaf töluvert dýrari. Þar að auki, þegar þeir velja dráttarvél treads á bílinn þarf að gera nokkrar úrbætur.

Oftast á "Cornfield" er sett avtorezina merkið A / T, sem stendur út fyrir góða hreyfanleika þess, sanngjarnt verð, rólegur gangur akstur á bundnu, auk endingu. Að auki, það lögun a stór fjölbreytni af framleiðendum vörumerki.

Mud á dekkjum "Chevrolet Niva"

Hver af eigendum bíl innlendra jeppa, velja viðeigandi stærð hjólbarða að leiðarljósi einkenni Niva Chevrolet, þar sem staðall álverið afbrigði með dekk stór-þvermál eru algerlega ósamrýmanleg. Þar sem þessar vélar eru oftast notuð á veiði leiðangrar í ýmsum keppnum, eru þeir fullkomlega í stakk búið til í meðallagi utan vega getu á meðan viðhalda möguleika á langtíma tilfærslu malbik gangstéttum. Því þeir mælt "liftovat" 28-tommu dekk með fimmtánda the stærð af the diskur og flug til þrjátíu og fimm millimetrum.

Kröfur fyrir hjólbarða

Bil frá jörðu torfærutækja er beint háð stærð á dekkjum. Þar sem hæsta mögulega stærð sem gerir mjög góða fyrirgjöf. Annar valkostur - breidd, enda betra surmountable drulla og mjúkur jarðvegur, en flækir stjórn á hálku og í snjó.
Því að velja mest bestur hlutfall af breidd og þvermál gúmmí, og mynsturdýpt er valinn. Stór "herringbone" er best fyrir alvarlegum aðstæðum utan vega.

sumir blæbrigði

Þegar velja dekk fyrir "Niva" bíll áhugamaður þarf að taka tillit til einhverja sérstaka eiginleika. Það fer eftir stöðu á yfirborði oftast Pass Road dekk sérstaklega fyrir betri óhreinindi velja og Stony lag. Í fyrra tilvikinu er fleiri hentugur mjúkur gúmmí, sem greið samskipti við núverandi óreglu, nota þá sem viðbótar kúplingu. Og til að sigrast Rocky utan vega gerð á "Field" er betra að setja meira stífur og varanlegur dekk sem hafa fjölgað plies.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.