Nýjar reglur um skoðun í Rússlandi árið 2012

Frá upphafi árs 2012 allt landsvæði Rússlands hefur breytt reglum skoðun, sem róttækan frábrugðin snið af the gamall líkan, sem ætlað er að auka gæði og skilvirkni þjónustu við að hlutum. Búið einn rafrænan gagnagrunn, sem tengir tæknilega miðstöðvar, tryggingafélög, skatta lögreglu. Að það hvetur bíll eigendur að fylgjast vel með ástandi bílnum, sem verulega eykur verð á bílnum ef um sölu hennar. Kaupanda greinilega, skjöl, sjá ástand bílsins.

Nýju reglurnar skoðun kveða ekki á um yfirferð MOT bíl sem enn hafa ekki þrjú ár frá kaupdegi. Þessar vélar framhjá verða gefin út án skoðunar í 3 ár. Þegar ökutækið er frá 3 til 7 ára verður gefið út á tveggja ára fresti og eldri þurfa að gangast árlega skoðun. Allir farþega flytjenda (leigubíla, Minibuses, rútur) bíður einu sinni hálft ár. Hætt brottför skoðun á eftirvögnum af hámarksþyngd heimilt allt að 3,5 tonn.

Í nýjum lögum hefur breyst aðferð til að öðlast stefnu um lögboðnum ökutækjatryggingum. Nú, til að vera fær um að skrifa út CTP, verður þú að standast MOT. Skortur á afsláttarmiða er ekki lengur ástæða fyrir refsingu (til að greiða sekt vegna skorts á umferð Skoðun mun aðeins farþega flytjenda), en án þess að autocitizen bíður óumflýjanleg refsingu. Halli afsláttarmiða ætti nú að vera, eins og Gosznak prenta um 10 milljónir króna. Tehtalonov nýtt dæmi.

Einnig í nýju Skoðun reglur ma afnám regionalism á leið TO. Þú getur farið til hvaða tímapunkti greiningar, kynnt af rússneska Union Auto Vátryggjendum tæknilegra miðstöðvar, óháð skráningu ökutækis og MOT fara þar. Nú landsvæði Rússlandi eru meira en 2,5 þúsund. TO stig, og eftir 2014 fjöldi þeirra mun aukast til 10000. nýjum reglum skoðun stjórna virkni á innanríkis var flutt til vátryggingafélaga. Þeir munu krefjast bóta fyrir hirðuleysi rekstraraðila, ef vegna bilunar kemur skyndilega slys. Minni lista yfir skjöl sem krafist er fyrir skoðun, en aukin ábyrgð á ástandi bílsins í tæknilegum hugtökum. Viðskiptavinurinn verður sjálfur að hefja viðgerð á bílnum og halda henni í góðu ástandi.

Eins og fyrir hægri handar akstur ökutækja, ef þeir eru tæknilega hljóð, vandamál með farið þá munu þeir ekki. Lækkað kröfur um óstöðluðum ljóseðlisfræði bandarískra bíla.

eftirlitsgjaldsins aðferð hefur gengið í gegnum miklar breytingar. Nýjar reglur um skoðun stranglega stjórna tíma til að yfirfara ökutækið. Frá stofnun auðkenni ökutækis gagna ætti ekki að taka meira en 5 mínútur, greiningu fólksbifreiðar með bensín vél - 33-35 mínútur, dísel og gas - 38-43minut og á rútum og vörubílum - 65-67 mínútur. Með jákvæðu niðurstöðu, rekstraraðili í 10 mínútur mun gefa þér framhjá MOT. Í tilfelli af non-samræmi við þessa reglugerð eigandi ökutækisins getur lagt inn kvörtun.

Kostnaður við skoðun, sem er mismunandi eftir svæðum, verður nú leiðrétt af rekstraraðila, þjónustuveitendur. The aðalæð hlutur sem hefur ekki yfir mörkin, sem sett er af Federal Gjaldskrá Service. Kostnaður við MOT stimpilgjaldi fjarlægt. Á því augnabliki, ódýrasta verð í Moskvu - það er 690 rúblur. Í þeim svæðum í greiðslu er á bilinu 350 til 600 rúblur. Vonbrigðum skortur á afslátt fyrir forréttinda flokka borgara.

Á þeim tveimur árum umskipti, þegar þeir starfa í bæði gamla og nýja reglur, það verður endurskoðun á lögum. Rússneska ríkisstjórnin er þess fullviss að markaðurinn mun stýra sig og samkeppni vélbúnaður og verð á nýjum reglum skoðun.