Pamir þjóðveginum. Ferðast á Pamir þjóðveginum með bíl og með hjólið

700-km hár-hæð malbikaður þjóðveginum - Pamir Highway - falleg leið til götuhjól ferðir, eða, ef þú kýst að eyða frítíma þínum, læra um heiminn í kringum okkur. Þeir sem velja þennan kost verður ákveðið frí, að bíða eftir spennandi ævintýrum gegn bakgrunn á glæsilegu fjall landslag ótrúlegur fegurð.

Lýsing

Big Pamir Highway (sjá hér að neðan mynd.) - vegur sem tengir Dushanbe með Kyrgyz borgina Osh. Það er hægt að skipta í tvo hluta. First - Western Pamir þjóðveginum. Þetta er mjög viðeigandi þjóðveginum þar sem þú getur fengið frá höfuðborg Tadjikistan í Khorog - í stjórn miðju Gorno-Badakhshan. Eins og fyrir seinni, austanverðum, á veginum sem leiðir til Osh, það eru margir hlutar ófær.

saga

Þörfin fyrir veginum sem tengir Alai og Fergana Valley, upprunnið í miðjan 90s síðustu aldar, eftir inngöngu þessara landa í rússneska heimsveldinu. Verkið var gert og öfl berjast gegn ingurinn einingar hafa verið lokið, þrátt fyrir mikla erfiðleika sem þurfti að sigrast á hermenn undir forystu Lieutenant Colonel Bronislaw Grombichevskogo, Mickiewicz verkfræðinga Burakovsky og Zarakovskogo og Lieutenant Irmuta. Í 1930, vegurinn, sem nú er þekkt sem Austur Pamir Highway, Khorog til að halda áfram, og síðar byggði upp vestari hluta Dushanbe. Opnun síðasta fór fram árið 1940, og var hann nefndur nafn Stalíns.

ástand

Því miður, fall Sovétríkjanna og borgarastyrjöld í Tadsjikistan leiddi til þess að á hverju ári verulegur hluti af Big Pamir Highway kemur smám saman í niðurníðslu. Þar að auki, the aðferð af eyðingu vegarins á undanförnum árum hefur aukist vegna þess að leyfi til að fara á leiðinni á þungum vörubílum frá PRC, sem leiddi til erfiðri nýtingu hraðbraut, þar sem það var ekki hönnuð.

Sem verulegur hluti af Big Pamir Highway er alveg í eyði, og það eru engin bensínstöðvum, þeir sem ferðast með bíl er bent á að hafa í skottinu á dós af eldsneyti, eins og þeir segja, bara í tilfelli af eldi. Eindregið er mælt með að velja slíka leið fyrir fólk sem hefur nýlega akstur og ófær um að takast á við minniháttar viðgerðir "járn hestur", vegna þess, eftir því hvaða tíma árs, að því er varðar brotnar þeir þurfa að bíða eftir hjálp meira en eina klukkustund.

Ferðin frá Dushanbe til Khorog

West Pamir Highway í jeppa er hægt að sigrast á um 18 klst. Þessi ferð með staðbundnum ökumanni kosta 200 Somoni. Einn af kostum þess er engin þörf á að semja við íbúa þorpum gistihúsi, eins og þeir sem bera ferðamenn hafa yfirleitt vini á brautinni, tilbúin til að skýla þeim saman við viðskiptavini. Leiðin liggur meðfram Vakhsh River dalnum í þorpinu Cala Khumb. Þá er nauðsynlegt til að sigrast á umferð Haburabot, sem staðsett er á hæð 3720 m. Eftir það leið mun fara í gegnum dal árinnar Obihingou. Það eru nokkrir þorp með gistiheimilinu, þar sem þú getur hætta að hvíla

Ennfremur verulegur hluti af leið liggur meðfram bakka Panj River. Það rennur meðfram landamærum Afganistans, svo að ferðamenn geta lært af lífi gluggan í þorpum landsins þar borgarastyrjöld áfram og hundruð fela hryðjuverkamenn allra röndum. Í þessu tilviki, í sanngirni skal tekið fram að þetta gildir fyrst og fremst til svæða í mið- og suðurhluta íslamska lýðveldinu.

East Pamir Highway með bíl eða hjólandi: upphaf dvalar

Slík ferð er yfirleitt hafin með borgina Khorog, sem er á yfirráðasvæði Gorno-Badakhshan (Tajikistan) og er höfuðborg þess. Það er lítill flugvöllur fær um Yak-40 flugvélum, þótt aðallega lítil getu til að fljúga An-28.

Þar sem áður gróðursetningu er nauðsynlegt að gera hættuleg beygju, fljúga í Khorog eru gerðar aðeins þegar hið fullkomna veður. Í borginni, ferðamenn geta hvíla á hótelinu, auk birgðir upp á dagvöru í staðbundnum verslunum og hefðbundnum bazaars.

vegurinn

Eftir Horog skábraut fer upp og niður. Nokkrum tugum km malbik yfirborð lýkur. Á leiðinni eru hellar ferðamenn búddistar og rústir fornu virkjum. Til dæmis, í litlu þorpi Yamchun eftir að kveikja í fjöllum sem þeir þurfa að yfirstíga mikil hækkun, sem leiðir til forna fortifications, athugun sem gefa ánægja að unnendur sögu. Þar að auki, nálægt þeir vilja hafa tækifæri til að stöðva og að sökkva inn í hverum steinefni, vatn sem hjálpar til við að losna af sársauka í liðum og skemmtun ófrjósemi. Að minnsta kosti, svo segja heimamenn eru ekki mælt með að fara í bað eins og fjórðungur klukkustund, í því skyni að koma í veg fyrir vandamál með heilsu.

hvar á að halda

Þeir sem ákváðu að fara Pamir þjóðveg á hjóli eða bíl, verður ekki í vandræðum með hvar á að vera eftir sólsetur. Á herbergjum í þeim stöðum sem þeir vilja vera í boði í húsi, sem heimamenn eru afar jákvæð viðhorf gagnvart ferðamönnum. Það ætti að hegða sér siðsamlega og ekki að reyna að fyrirmæli reglurnar. Einkum gestir ættu að vera tilbúnir fyrir það sem þeir vilja vera í boði að sofa á gólfinu og borða með höndunum. Á sama tíma, fólk sem ég þekki með staðbundnum hefðum, halda því fram að það væri gott ef í morgun ferðamenn í þakklæti skilið gestrisin vélar summu á genginu $ 10 með einn af aðildarfyrirtækja sinna.

Leiðin til Alichur

Eftir þorpinu Langar yfir 70 km frá veginum fer í gegnum eyðimörk, ekki langt frá þar sem tindar eru Karla Marksa og Engels, hæð 6723 og 6507 m, í sömu röð. Þetta er ein af erfiðustu köflum brautinni, sem í vetur er nánast ómögulegt að yfirstíga.

Next og aftur til að hefja helstu malbikaður þjóðveginum Pamir Highway, þar sem auðvelt aðgengi að fagur vatnið Yashil-Kul. Við hliðina á honum á hæð 3700 m er Bulunkul þorp, þar sem þú getur slakað á í einu af um hús. Í kringum vatnið eru einnig ölkelduvatn og lítil hverir.

Slóðin á vatninu Karakul

Byrjun frá þorpinu Alichur Pamir Highway liggur í gegnum yfirráðasvæði þjóðarbrota kirgiska, svo ferðamenn munu mæta yurt og fólk í hefðbundnum hvítum húfur. Eftir 80 km munu þeir ferðast Murghab þorp, sem íbúar eru ræktaðir jakuxa og 25 km nálgist að steinefni hverum Elie-Su. Við hliðina á þeim eru yurts með sundlaugum, þar sem gestum er boðið upp á nokkuð þægilega dvöl.

Vegurinn fer í átt að landamærum PRC, og þá kemur að vatninu Karakul kalt bitur salt vatn, sem er umkringdur keðju fjöll og hvítum salt mýrar.

Ferðast á Pamir Highway: Kirgistan

Hafa sigrast lítið eftirlitsstöð, ökumaður eða hjólreiðamenn fara Tadsjikistan. Ennfremur, leið þeirra mun fara í gegnum yfirráðasvæði Kirgisistan. Það, ferðamenn verða að standast verstu hluti leiðarinnar, sem er nánast ófær í rigningum veðri vegna sleip leir. Nokkrum klukkustundum síðar munu þeir vera í borginni Osh, sem er lokaáfangi Austur Pamir Highway. Það, ferðamenn munu njóta hvíldar og tækifæri til að nýta sér alla kosti siðmenningu, sem þeir voru sviptir í ferð. Ef þess er óskað, að þeir geti haldið áfram ferð og fara Bishkek, fjarlægð sem á þjóðveginum M43 er 700 km.

Nú þegar þú veist hvað bíður þín ef þú ákveður að velja stað fyrir hjólreiðar eða bíl ferð Big Pamir Highway.