PTO - mikilvægur smáatriði

Til að keyra lestun og losun einingar ökutækja er nauðsynlegt að beita frekari Aflgjafar PTO. Ein eða fleiri tegundir tækja senda starfsleyfi afl frá mótor til færslubúnaðina. Hér þurfum við aflúttak (PTO).

Val COM

The tegund af viðbótar búnaði og væntanlegum verkefnum fer eftir vali á COM. Að teknu tilliti til hagkvæmustu rekstur gæðum, einfaldari uppsetningu, lækka heildarkostnað kassanum með samsetningu vinnu. Það fer eftir forritinu, er tengdur við COM ökumenn mismunandi gerðum, sem senda afl á starfsmann vél sem krefst orku. Tæknilegar viðbótarkröfur vélbúnaður ákveða hvaða vél er best. Þar sem ROM samskipti við aflgjafanum og sending er mikilvægt, kraftur flugtak skal vera að byggingu samrýmast vél og transaxle.

• Using hár þrýstingur verður í kerfinu getur dregið úr stærð vökvadælum og leiðslur sem notuð eru, sem sparar pláss og dregur úr þyngd.
• Bein tenging vökva dæla að kassanum cheapens uppsetningu.
• Stærri gír hlutfall í Pto leyfa að nota minni sveifarás Snúningshraði, sem dregur úr hávaði og dregur úr eldsneytisnotkun.

PTO háð tegund

Háð PTO Clutch fest á beinskiptingu. Þau er hægt að nota aðeins þegar vélin er í lausagangi. Þau er auðvelt að setja upp og hafa lágt þyngd. Box val knúinn af millistig bol handbók gírkassa er fest aftan á líkamanum á sendingu. Hraða með afköst hreyfilsins ákvarðast af byltingum og gír gírkassa. Clutch háð máttur flugtak hægt að virkja með loftkerfi, á hægagangi mótor. Clutch háð máttur taka við ef sérstakar ökutæki með beinskiptingu, og það er engin þörf á að velja það á ferðinni.

Hagur háð kerfi

• Háð PTO vega minna en sjálfstætt.
• Engin umframmagn máttur mótor vegna glussa er dælt stöðugt inn í kerfið, eins og það gerist í vali á orku óháð kúplingu.
• Hönnunin er einföld og sterkur, lágmarks viðhald sem þarf og er hægt að ná með því að litlum uppsetningu kostnaður. Vanhæfni til að kveikja á PTO þegar ökutækið geti talist forskot hvað varðar öryggi.

Model háð PTO fyrir innlenda bíla

• Kamaz PTO, fest við efri lestarlúgu gírkassa: MP02, MP03, MP08, MP27, Mn55.
• Til hægri hlið lestarlúgu KP: MP01, MP05, MP07, MP15, LA21, MP22, MP29, MP41, MP50, MP57, MP73, MP74.
• Á vinstri hlið lestarlúgu KP: MP39.
• Að aftari enda CP: MP23, MP28, MP47, MP48.
• Efri klekja millikassa: MP24, MP32.
• PTO GAZ, fest við hægri hlið lestarlúgu KP: MP01, MP05, MP07, MP15, MP29, MP41, MP73, MP74, MP82.

Fyrir eldra líkan GAZ-53

GAZ-53 vörubíll var mest gegnheill af Sovétríkjunum. Á undirvagn hans var framleidd og rútur, einkum tankskipum. Að starfrækja dælu fyrir bensín tankur vörubíl fest máttur flugtak GAS-53 bolted til hægri hlið lestarlúgu 4 gíra gírkassa. Af snúningi dælunnar er miðlað í gegnum Cardan bol. Aðlögun - vélrænni. Modification 53b-4202010-08 tengdur rifa, og 53B-4202010-09 tengdur múffur. Hámarks Sendiafl er mjög lítið: 9,42 kW.

PTO óháð tegund

Independent máttur flugtak kúplingu hægt að festa á bíla með aflgjafanum og miðlun hvers konar. Það getur falið í sér þegar flytja og kyrrstæður búnaður. Independent PTO er einnig hentugur fyrir vistun utan á bílnum. Fyrir ökutæki sem krefjast stöðugan aðgang að aflúttak, heill sjálfstæði frá grip er eina lausnin.

Fyrir handskiptingu: máttur flugtak er knúin áfram af vél kasthjól er fest á milli vélarinnar og beinskiptingu. Gildi Snúningshraði og aflgjafar aðeins aflgjafanum. PTO hafa electropneumatic / vökva skipta kerfinu er aðlagaður til að handfangs kúplingu.

Fyrir gírkassa: KOM er fest framan efst á gírkassa. Áhrifin er kasthjól af vélinni í gegnum togi breytir, sem er með sterka driftannhjóli sendir drif afl til PTO. Því COM hefur ekki áhrif á hraða breytir. PTO skipta um rafmagns og vökva kerfi, þar á meðal akstri.

Óháð viðloðun

Stilltu kassi á mótor. Innifalið í starfi vél camshaft ökuferð. Þetta þýðir að þegar vélin er í gangi COM starfar sjálfstætt, flytja eða flutningskostnaður. Virkjun á vökva ökuferð er framkvæmt með öryggisloki fest á vökva dæla.

Módel sjálfstæð PTO

• Kamaz PTO, fest við hægri hlið lestarlúgu KP: MP121-4202010, MP119-4202010, MP123-4202010.
• Á vinstri hlið lestarlúgu KP: MP114-4202010.
• Að aftari enda CP: MP105-4206010.

Installation kassa MAZ

Á Beinskipting aflúttak MAZ fest vinstri eða hægri. Staðsetning hafa áhrif á stefnu rekstri bol, þannig að setja á vatns dælu. Með gúmmí púði, málmi og paronitovye þéttingar skipulega fjarlægð milli gíra. Fyrsta próf keyra uppsett afl kassi togi verður lágt. gír tennur ætti að venjast.