Riding án tryggingar - hvað er þetta ógnandi?

Skyldubundnar skjöl fyrir ökumann - ökuskírteini, tæknileg vegabréf og tryggingar. Ef enginn þeirra er til staðar hefur hann ekki rétt til aksturs. Í dag munum við tala um tryggingar, reglur um að fá það og hvaða áhættu er að hjóla án tryggingar.

Bílatrygging er tegund tryggingarverndar þjóðarinnar, sem ætlað er að verja fjárhagslega hagsmuni eiganda bílsins ef bilun, þjófnaður eða slys tengist bílnum hans. Í augnablikinu eru tveir gerðir af bílatryggingum: lögboðnar (OSAGO) og valfrjálst (CASCO).

Frá titlinum er ljóst að OSAGO (stendur fyrir " ábyrgðartryggingaskyldu") er lögboðinn málsmeðferð, skilyrði fyrir veitingu og gjaldskrá eru settar samkvæmt lögum. KASKO er þjónusta tryggingafélaga, þannig að skilyrðum og tilvitnunum er einnig ráðist af þeim.

Ef þú valdið slysi, endurgreiðir OSAGO tjónið sem orsakast af slasaður bílnum. Ef þú hefur rétt í þessu ástandi þá verður þú að krefjast greiðslu viðgerð frá tryggingafélagi sökudólksins. Ef þú notar CASCO þjónustu, þá tryggingar Félagið verður að greiða kostnaðinn í öllum tilvikum. Það er ein munur á þessum kerfum: OSAGO endurgreiðir eingöngu skaða ef um slys er og CASCO - ef slys verður fyrir skemmdum, þjófnaði eða broti. Það sem á að velja fer eftir ákvörðun þinni.

Reiðsla án tryggingar OSAGO, eins og nefnt er hér að framan, er óheimil, í öllum tilvikum verður þú sektað, hvort sem þú gleymdi að lengja tíma stefnunnar eða einfaldlega skilið það heima.

Hugsaðu um annað málið: þú gleymdir vátryggingarformi heima og það hefur þú í raun ekki lokið, og þú ert skráð í það. Í þessu tilviki kveður á um stjórnsýslulögreglur um viðvörun eða refsingu. Riding án tryggingar mun kosta í þessu tilviki 100 rúblur.

Ef ökumaður er handtekinn við akstur ökutækis á tímabilinu sem OSAGO veitir ekki, verður hann sektaður 300 rúblur eða bannaður frekari aðgerð þar til málið er útrýmt. Undir þessu fáðu venjulega sumarbúar, sem tryggja ökutæki sitt fyrir sumarið.

Oft gerist og þannig að þú þurfir brýn að setja á bak við stýrið af ökumanni, ekki skrúfað í forminu. Riding án tryggingar í þessu tilfelli mun einnig kosta 300 rúblur, auk ökutækisins verður haldið til komu eiganda bílsins.

Riding án tryggingar, refsingin sem er hámarkið er ferð með tímabundnum MTPL tryggingum. Upphæð refsingar er um 500-800 rúblur, auk þess mun umferðarlögreglumaður banna frekari rekstur ökutækisins. Sama refsing verður að greiða fyrir skort á stefnu, og þetta gerist stundum, til dæmis þegar ökumaðurinn á þeim tíma sem hann keypti bíl ákvað að tryggja honum alls ekki.

Mundu að það er miklu ódýrara og áreiðanlegri að kaupa MTPL eða CASCO stefnu og þetta er ekki einu sinni vegna þess að reið án tryggingar tengist stöðugum átökum við DPS skoðunarmenn. Enginn getur ábyrgst fyrir hvað verður um þig á morgun á veginum. Betra er að setjast niður með rólegum sálinni á bak við aksturshjólið og vita að þú þarft ekki að iðrast mikið fjárhagslegt tjón ef þú hefur þjófnað eða slysið.