Samgöngumannvirki - flókið sett, sem felur í sér allar tegundir flutninga: sjór, járnbrautum, vegum, leiðslum og fljót. Sem það veitir að skiptast á vörum og þjónustu og jafnvel að hjálpa fólki að sjá nýja staði (og hitta nýtt fólk). Samgöngumannvirki Rússlands er hernaðarlega mikilvæg fyrir starfsemi í landinu í heild og einstökum svæðum þess, svo þróun áætlun hans var endurskoðað í apríl 2013 til 2020. Það er fjallað um kosti og galla hvers og hætti að flytja vörur og farþega á grundvelli sem það er áætlað gildissvið hennar í þjóðarbúskapnum.
Samgöngumannvirki - er iðnaður sem samkvæmt Oleg Belozerova, samgönguráðherra Rússlands, er að upplifa langvarandi vanfjármögnun því að hafa einhverjar forða af stöðugleika á erfiðum tímum okkar getur það einfaldlega ekki. Hins vegar veltur það á því efnahagslega þróun í erfiðum aðstæðum eftir að ganga Common Economic Space og inngöngu í World Trade Organization. A samgöngumannvirki landsins (meira en nokkru sinni) þarf alhliða og kerfisbundin þróun sem myndi koma öllum sviðum þjóðarbúskaparins til algjörlega nýtt stig. Meginmarkmiðið verður nú að vera að tryggja Synchronicity og jafnvægi ráðstafanir til nútímavæðingu hennar. Ekki er síður mikilvægt að sköpun af a einn kerfi til að fylgjast með framkvæmd stefnumið.
Eins og getið er hér að framan, samgöngumannvirki og hver einstakra þátta hennar hafa sín sérkenni þeirra, sem þarf að huga þegar þeir velja til þess fallnar að flytja farm. Til dæmis, járnbrautum ódýrari en aðrir, en það krefst stór fjárfesting í fyrsta áfanga (byggingu leiðinni fyrir lestum). En flutningskerfi ekki vera á einu frumefni. Það eru sjó flutninga, sem hefur mjög mikla getu og litlum tilkostnaði, en er mjög háðir leiðsögn og landfræðilegum aðstæðum. En áin er notað aðallega til innanlandsflutningum (vegna árstíðum vinnu og litlum hraða vöruflutninga, sem hún veitir). Með tilliti til flutninga á vegum, það er rökrétt að framkvæma allar þær aðeins fyrir stuttar vegalengdir. Í samlagning, the yfirborð vegurinn ástand í Rússlandi fer mikill til vera löngun. Með tilliti til flutninga í lofti, svo í dag er framkvæmd af umferð með því að nota það er of mikið gaman. Því þrátt fyrir mjög miklum hraða afhendingu, er það einn af mest óvinsæll hætti að flytja vöruna langar vegalengdir.
Hvert fyrirtæki leysa óháð spurningunni um notkun hvers kyns flutninga er skilvirkasta í starfsemi sinni. Oft með þessari ákvörðun og það fer mjög mikið í frekari afdrif hennar, vegna þess að til þess að tryggja arðsemi - er helsta markmið fyrir hvaða rekstrareiningu.