"Soyuz" eldflaugar. Sjósetja eldflaugar "Soyuz"

Í fyrsta skipti flugeldur "Soyuz" mönnuð geimfar var hleypt af stokkunum 1968/04/23 var piloted af fartími cosmonaut þess Vladimir Komarov. Á öllu flugi á mörg misfellur í byggingu. A daginn eftir að ráðast á skipið neitaði að bjarga kerfinu þegar keyra eining frá sporbraut. Skip með geimfari inni niður til jarðar. Með slíkri hörmulega atvik hófst slóð á geimfar, sem síðar varð langlífir pláss. Greinin fjallar um flytjanda eldflaugar "Soyuz".

Saga um sköpun

"Union" er þriggja þrepa sjósetja ökutæki (LV). Það var hannað til að keyra á jörðinni sporbraut mannaðar geimfar "Soyuz", sjálfvirkum einingar "Space".

Ferlið að skapa 20.05.1954, með ákvörðun að þróa InterContinental ballistic eldflaugum. Leiðtogar þróunarferli ferli voru D. I. Kozlov og S.P. Korolev. Grunnur fyrir nýja eldflaug var "Sunrise" og "R-7A". Framkvæmdir hófust árið 1953.

Fyrir prófun allra eiginleikum byggingu prófunarstaà hófst árið 1955. Ákveðið var að stofna hana í Kasakstan á lestarstöðinni Tyr-Tam. Í dag, það er vitað að öllum Baikonur cosmodrome.

Aðeins eftir árangursríka stofnun LV "Vostok", "Voskhod" SP Korolev hóf þróun á algjörlega nýrri stefnu geimrannsóknir. Hann byrjaði að þróa mönnuð geimför (SC) með svigrúm mát á borð. Keyra PC var flugeldur "Soyuz".

Við bjuggum til á grundvelli RN þess "Sunrise". Verulegur nútímavæðingu var háð blokk af þriðja stigi. Það er hægt að auka eiginleika vald á tækinu.

hönnun

Eldflaugar "Soyuz" hefur greinilega sérkennum í uppbyggingu. Það er auðvelt að viðurkennd af fjórum hlið blokkir keilulaga form, er staðsett á fyrstu sviðinu.

Lengdin fer eftir tegund af tölvu, en það er ekki meiri en mynd af 50.67 metra. Byrjar massa ætti að vera minna en 308 tonn með heildarþunga eldsneyti sem þar 274 tonn.

Íhlutir:

• Level 1 samanstendur af fjórum hvatamaður;
• 2 - Þessi miðemingarinnar "A";
• 3 - blokk "B";
• Neyðarnúmer bjarga kerfi;
• farmur millistykki;
• nosecone.

Space eldflaugar "Union" er fær um að ráðast farm til 7,1 tonn.

eldsneyti

Í öllum þremur stigum eldflaugar notaðar sömu eldsneyti. Þeir protrudes Jet steinolíu T-1. Sem oxunarmiðillinn er fljótandi súrefni. Það er ekki eitrað, en í mikilli brunahættu og sprengiefni.

Er til að starfrækja stoðkerfi knúnir Vorrichtungs smávægilegu magni af fljótandi köfnunarefni, vetnisperoxíðs.

breytingar RN

Eldflaugar "Soyuz" hefur alið aðrar breytingar hennar:

• "Union-L" - til að prófa tungl mát. Það kynnir fóru fram frá Baikonur cosmodrome í 1970-1971 gg.
• "Soyuz-M" - allir kynnir fóru fram úr Plesetsk cosmodrome í 1971-1976 gg. Í fyrsta sinn með hjálp kom skipið á sporbraut, og þá byrjaði að nota til að keyra razvedsputnikov Zenith "Orion".
• "Soyuz-U" - er ætlað að ráðast inn í sporbraut fjölda af geimfar (mönnuð Farmur). Það er frábrugðið grunnhönnun öflugri vél 1. og 2. skref. Samkvæmt tíma í dag og það gerði um 770 flugtökum.
• "Soyuz-2" - gerð breyting á W. Verkefnið er kallað "Rus".
• "Soyuz-ST" - var stofnað á grundvelli gerð 2. Það gefur auglýsing sjósetja af Kourou.

Saga kynnir

Frá 1966 til 1976 framleitt 32 sjósetja, sem 30 voru vel. Fyrsta flugeldur var hleypt af stokkunum 11.28.1966, vegna þess sem var tekin inn í sporbraut unmanned skip. Síðasta sinn flugeldur "Soyuz", sem kynnt myndir, mikið 14.10.1976 ári, að flytja til flutninga skipi í sporbraut.

Allir kynnir voru gerðar af Baikonur. Í þessu skyni №1 ráðast pads, №31.

The sjósetja "Union" var merkt tvö hörmungar, fyrst sem áttu sér stað á 14.12.1966 ári. The vandamál byrjaði í undirbúningi fyrir the sjósetja, þegar hlið eining er ekki í gang Pyro. Búnaður mistekst eldflaugar var standandi. Þar blandað eldsneyti, kveiktu Neyðarnúmer Rescue kerfi, sem allan þennan tíma hefur verið í rekstri og horfði ástand skipsins. Ástæðan fyrir skráningu kerfisins var sú staðreynd að jörðin hefur breyst með snúningur horn, og við það, það var komi eldflaugar. Áhöfnin á þessum tíma stóð við rætur RN.

Sem hluti af eldflaug, sem hvíla á jörðinni, kviknaði kælivökva. Þetta leiddi til síðari sprengingar. Flestir náði að yfirgefa landsvæði. Hann dó strax Korostylev Major, sem fól bak við vegg og kæfðu af reyk. Á öðrum degi, drepa tvo hermenn.

Annað slysið átti sér stað 1975/05/04 ári. Um borð voru PC VG Lazarev og OG Makarov. Þeir gerðu annað rúm flugi. Vandamál byrjaði í ræktun tölvunni á sporbraut, sjálfvirkni hefur gert bráðamóttöku. Þegar þetta var ráðinn hæð 150 km.

Skipið var á hlið fjalli nálægt borginni Gorno-Altaisk. Hann velti niður brekkuna og greip kraftaverk tré sem óx á heljarþröm. Geimfararnir lifðu þökk til þess að skjóta ekki gera fallhlíf. Fluttir geimfarar með þyrlu. Flugið þeirra stóð 21 mínútur 27 sekúndur.