Stels Navigator 870 - Áreiðanleiki umfram allt!

Fyrir einhvern Bike - er samgöngur til að ferðast til vinnu eða skóla, tækifæri til að slaka á og slimming umboðsmanni. En fyrst og fremst er mikilvægt að eitt - áreiðanleika. Til þess að vinna að ekki horfið hjól, ættir þú að velja góða einingu. Annars getur þú mikið þjáðst mikið af honum. Í dag munum við leggja áherslu á Stels Navigator 870. Hvers konar hjól, það er þess virði að borga eftirtekt til það?

Stutt lýsing á "laumuspil"

Slepptu Stels Navigator 870 á samnefndum fyrirtæki. Áhersla er fyrst og fremst um lágmark-kostnaður vörur. Það er á hjólunum, sem hefur efni á að næstum allir. En það eru líka góðar fyrirmyndir, sem kostar um sig. "Navigator" - a heild svið af fjallahjólum. Það er táknað með nokkrum tilraunum með mismunandi lögun.

Bike Stels Navigator 870: almennt yfirlit

Við sjáum strax að það tilheyrir tegund fjallinu. Þar sem hann er afskrifuð aðeins framan hjól, er það kallað hardtail. The "Stealth" Það eru nokkrar gerðir sem hafa fjöðrun á tveimur hjólum drif.

Þetta hjól getur talist algild. Hann getur dregið bæði á vegum og á malbik borgarinnar. En ekki allir eru hentugur fyrir bikiní niður af fjallinu og stökkva yfir steina. Það eru sérstakar gerðir fyrir bruni og freeride. Stels Navigator 870 er hannað fyrir kross-landi. Það er þessi tegund af reið yfir gróft landsvæði með löngum ascents, descents, drullu og öðrum "óvart" sem hægt er að finna í skóginum.

Það er ætlað meira fyrir fullorðna. En þegar þú kaupir, þú getur valið ramma stærð, sem er hentugur fyrir unglinga. The líkanið sjálft vegur um 15 kg. Þetta er góð tala fyrir "fjall bikiní".

Lögun af "Stealth Navigator 870"

Mikilvægasti hluti af hverjum hjólið - þetta ramma. Hér er úr áli. Þetta er gott, vegna þess að þetta málmblöndu er tiltölulega auðvelt og ekki ryð.

Afskriftir er einnig mikilvægt. Ólíkt öðrum gerðum af þessari tegund, í Stels Navigator 870 er sett nokkuð gott stinga. SR Suntour XCR-26 vor-olía hönnun mun gera ganga á veginum mun öruggari. Framleiðandinn segir að vinna högg á gaffli - 100 mm. Það verður nóg ekki aðeins fyrir akstur á fyrstu yfirhafnir, heldur einnig fyrir alvarlegum ferðir meðfram Rocky og ójafn landslagi. Annar skemmtilega á óvart er lásinn snúa. Á flötu yfirborði (þjóðvegur) er hægt að læsa vor. Þetta mun leyfa til að flýta hraðar.

Hjólin eru fest á staðli þess sem fyrir fjallahjólum - 26 tommur. Brún einnig enn tvöfaldast. Það er meira traustur. Þess vegna er hægt að keyra á ójafn vegi og ekki að vera hræddur við "eights". Breiður dekk með árásargjarn ganga leyfa að fara hvar sem er.

Mikilvægur þáttur í hvaða flutninga - bremsa kerfi. Líkanið er framleitt í tveimur afbrigði. Stels Navigator 870 diskur þýðir að þú hefur diskur bremsur. Ef í lok nafni er enska stafnum "b", þá er þetta hjól mun standa brún. Þau eru í eiginleika þeirra verri, svo eru ódýrari. Á þessu líkani setja gott bremsa vökva bekknum. Þetta gerir vandlega skammtað þrýsting sem er á bremsa skór. Í einföldum orðum, það er meiri árangri í notkun.

Gleði í "Navigator 870" og miðlun. Hér er staðall keðja kerfi. Framan kostnað, eins og venjulega, 3 stjörnur, en á bak við snælda 9 Stars. Alls 27 hraða. Þetta er stig af nútíma reiðhjóli. Eldri módel með 21 hraða í langan tíma gamaldags.

Á "Stealth" setja gott framan og aftan rofa frá "Shimano". Þessi tegund hefur lengi verið ráðlagt sig. 870 "Navigator" eru sem reikar. Þeir eru miklu þægilegri en handbók, sem verður að rolla.

Sem staðalbúnaður eru enn vængi, standa og glitaugu. er hægt að fjarlægja ef þess er óskað.

Stels Navigator 870: tilboðin

Þetta hjól er greinilega vinsæll. einkenni þess geta keppt við aðrar gerðir af miðstétt. Góð gaffal og mjúk sæti - grundvöllur þægilega ferð, og vökva bremsur tryggja öryggi. Iron pedali með studs og a gestgjafi af stjörnum munu hjálpa til við að hraða eins hratt og mögulegt er.

The eini galli getur talist að eilífu falla burt á vængjum. Þeir looseness. Og í raun hlutverki sínu, að þeir geta ekki þjóna fleiri en fegurð. Að ríða í slæmu veðri og ekki hella niður eitthvað, þarf að kaupa alvarlegri þybbur að vernda hjólin alveg.