The rafmagns mótor fyrir bátinn með höndum sínum

Sennilega allir sem býr í sveit, eða koma að hvíla í sumar, bát eða dreyma um það. Þetta er skiljanlegt, vegna þess að starfsemi á vatninu - mest æskilegt og mest dásamlegur frídagur.

Rowing boat - það er frábær íþrótt því það hjálpar til við að styrkja vöðva í handleggjum og baki. Annar hlutur er að sitja á árar, það er erfitt að borga eftirtekt til allra fegurð náttúrunnar, sérstaklega ef óreyndur oarsman. Og að fiski er ólíklegt - ef aðeins til að komast upp á akkeri.

Ekki að nefna þá staðreynd að eldra fólk eða þá með heilsu vandamál, mun mjög fljótt þreyttur og mun ekki vera fær um að sigla í burtu.

En það þýðir ekki að þú þarft að gefa upp gengur meðfram ánni eða að ferðast með félagi, til að auðvelda hreyfingu. Hægt er að stilla mótor í bátinn og þá allt sem þú þarft að gera - er að stjórna iðn á víxl.

Hér, margir halda því fram að ekki allir geta leyft kaup á mótor. Jafnvel rafmagns "Poltava" (ekki öflugasta og lögun-ríkur) er alveg dýr.

En hver sagði að hann mundi þurfa að kaupa? The rafmagns mótor fyrir bátinn og það er hægt að gera það sjálfur, það er ekki svo erfitt. The aðalæð hlutur er að vera fær um að nota suðu, hafa frjáls tími, smá þolinmæði og allar nauðsynlegar upplýsingar.

Að elda heimatilbúinn outboard mótor þarf eftirfarandi atriði:

1. Battery (6 eða 12 volta).

2. Samsvarandi rafmagns rafhlaða.

3. The stýrissúlu.

4. Skrúfa, með sem mun færa bátinn.

5. Clamp til að ákveða vélbúnaður.

Motor safnað frá þessum þáttum er hætt. Það skal tekið fram að mótor verður þétt pakkað í sérstaka girðing, eins og í snertingu við vatn, getur það ekki.

Nú, hvernig á að setja saman rafmótorinn að bátnum. Að framleiða stýrissúla, mun það þurfa tiltölulega lítið leiðslunni þvermál. Hún þarf að gefa L-laga. Það skal tekið fram að það er þörf holur rör, eins og það mun fara í gegnum allar vír tengja rafhlöðuna og mótor. Sú stýrissúlu er soðið við mótor húsnæði.

Skrúfan, sem veitir hreyfingu, einnig tengdur við mótor (með bol sínum, nánar tiltekið) með suðu. Í meginatriðum, á þessum tímapunkti rafmótorinn fyrir bátinn er talin vera safnað. Það er aðeins að laga bátinn sinn.

Þetta er gert með því að klemma úr málmi. Hún ruglaður þétt að bátnum og hafa það soðið stýri og áherslu.

The rafmagns mótor fyrir bátinn, gerði með þessari aðferð, snýr það út að vera mjög þægilegt og endingargott. Eina vandamálið - rafhlaðan. Ef báturinn er í burtu frá heimili, í hvert sinn til að klæðast svona þyngd væri mjög erfitt. Hins vegar, til að leysa þetta vandamál og það er hægt - rafmótor fyrir bátinn er hægt að gera með annarri aðferð, er útilokuð frá mótor kerfi.

Til framleiðslu á mótor rekstri án rafhlöðu, þú þarft eftirfarandi upplýsingar:

1. rafall getu um 2 hestöfl.

2. Alkaline rafhlöður (tvær ICH-45).

3. Motor.

4. Stál pípa.

5. Pylon skrúfu.

6. Legur.

7. Metal stangir og plötum.

Að sjálfsögðu uppbyggingu úr gögnum atriðum til að vera verulega frábrugðið líkaninu lýst er hér að ofan. An rafmagns mótor bát af þessari gerð mun ekki vera fær um að flytja of hratt, og sá tími sem það getur keyrt á fullum afköstum, ekki of stór. En þessi vél er nánast engin hávaði og er alveg öruggt fyrir umhverfið.