Tvöfaldur-Decker lest "Moscow-Adler": passengers gesta, ljósmyndir og verð. Allar athugasemdir um nýja tvöfalda Decker lest 104 "Moscow-Adler"?

1. NÓVEMBER 2012 í fyrsta skipti sett fram tveggja hæða lest №104 "Moscow-Adler." Þessi uppbygging hendi áður. Hins vegar ákvörðun um forystu járnbrauta vagna og það var komi í raun nýtt. Hver er munurinn á ferð á lest frá ferðalagi í eðlilegt og hvað ritdóma farþega það?

ferðast Features

Tvöfaldur-Decker lest "Moscow-Adler" (umsagnir sem eru nokkuð misvísandi) er sendur til Kazan lestarstöðinni klukkan 10. Farþegi kvörtun er skortur á tíma og það er á vettvang. Það ætti að þjálfa aðeins 3 mínútur. Fyrir þægilega passa sem er, að sjálfsögðu, er ekki nóg. Millilendingu eru líka mjög stutt (5-15 mínútur). Það er að fara til stöðvarinnar búð og kaupa sódavatn mun ekki virka.

Engin aðstaða fyrir reykingamenn veitir ekki af lestinni "Moscow-Adler" 104 Stop - eina leiðin til að slaka á með sígarettu. Reykingar í nokkurn tíma lengri fjarlægð lestum er bönnuð, og verktaki af bílum er talið. Sumir forstofur enterprising farþega tók samt opinni holu fyrir ashtrays, en þú getur ekki verið heppinn.

Dáist útsýnið á lest geti ekki alltaf. Á efstu hillu, vegna staðsetningar, þetta er ekki hægt. Ég hallast yfir að glugganum til að líta inn í það og hafa á ganginum á annarri hæð í bílnum. Horfa blikkljós framhjá fegurð þægilegt bara með lægri hillum og veitingastað sólstólum.

Features vagna

Sleep hillur í lest er komið á sama hátt og í hefðbundnum. Það er, tveir efri og neðri. Munurinn - í fjarveru efstu-hilla ætlað fyrir farangur. Töskur og ferðatöskur þurfa að setja í glompu undir neðri legupláss.

Annar lögun af the tvöfaldur-Decker lest rými er mjög lítið fjarlægð frá efri hillu í loft. Sitja á það mun ekki virka. Þú getur aðeins liggja, og að margir farþegar kvarta um óþægindi í þessu tilfelli. Fólk af litlum vexti munu líða meira eða minna ásættanlegt. Fitu, hár maður á efstu hillu vegna skorts á rými líkindum upplifa óþægindi. Einkum á annarri hæð í lestinni, þar sem loft sloped smá. Angist - helstu ástæðu þess að rifja upp af the tvöfaldur-Decker lest 104 er ekki alltaf flattering.

Annars flokks bílar í þessum hluta nr. Aðeins Coupé eða SV. Enn, getu lest er miklu meira en venjulega. Því miða í hólfi tveggja hæða lest kostnaður er sambærilegur við ferðaskilríki í áskilinn sæti af the venjulegur.

nútíma búnaði

Tvöfaldur-Decker lest "Moscow-Adler", hefur þar af farþegar eru oft ekki of flattering, bið hins vegar forysta í rússneska járnbrautir sem hluti iðgjaldsins. Og reyndar, það lögun miklu meira en venjulega. Til dæmis, í hverju hólfi eru tvö fals (á vegg nálægt neðri hillur). Hins vegar eru þeir aðeins tæki sem krefjast spennu allt að 100 wött (fartölvu notar 10-15 wött). Þar vagna og WiFi, útgefin af fyrirtækinu "gjallarhorn". Nota það algerlega frjáls.

Ólíkt hefðbundnum bílum í tveggja hæða lest felst í:

• Það er hnappur opnun tambour dyr. Lokað shutters sjálfkrafa.
• Möguleikinn á að læsa hurðinni Coupé með kort. Hefðbundnar læsingar - segulmagnaðir og eru opnaðar með lykli gefin út.
• Framboð á ílátum fyrir dreifingu úrgangs eftir tegund.
• Jarðgerð salerni boði. Þú getur notað þá með talið á strætó hættir.

bíla LED lýsingu.

þjónusta

Með tilliti til þjónustu tvöfaldur-Decker lest "Moscow-Adler" (svörun sem í þessu sambandi eru góðir) er ekki frábrugðin venjulegum. Síðan samsetningu þessa tegund, í miða verð inniheldur Rúmföt og a setja af ferðamanninn (Pate, kex og svo framvegis osfrv.). Auðvitað, ef þess er óskað, er hægt að panta te eða vatni ausa úr ketils. Veitingastaðurinn er í bílnum einn - á annarri hæð. Á jarðhæð er lítill bar.

Gluggar í tvöföldum Decker lest bíla eru ekki opnaðir. Svo hratt ríða mun ekki virka. Hins vegar þjást af hita og þurfa ekki að. Þjálfararnir veitt loftræstikerfi. Upphitun er einnig, að sjálfsögðu, það er. Salerni í hverjum bíl ekki tveir, eins og í hefðbundnum og þrír. Það er einnig hólf fyrir fatlaða og vídeó eftirlit kerfi.

Í þessari grein sem þú getur séð, það lítur út eins og tveggja hæða lest "Moscow-Adler" (mynd).

skoðanir ferðamenn

Neikvæðar athugasemdir um þessa uppbyggingu er í raun mikið. En þetta ætti ekki að koma á óvart. Eftir allt saman, fólk í þessari lest mikið meira en venjulega, og rými fyrir hvern farþega - vegna lögun hönnun bíla - minna. Little í þessum lest ekki aðeins Coupé, en einnig ganga. Tall farþegar og þeir finna ekki of þægilegt. Óþægilega hreyfing og mjög þröngt stiga sem leiðir til annarri hæð. Einkum með ferðatöskur. Ef hefðbundnar lestir á stóru hættir stigi myndast, er tveggja hæða er einfaldlega Öngþveiti. Í ljósi þess tíma bílastæði, engu þægindi í þessu tilfelli, getur ekki talað.

LAN internet er aðgengilegt á lest, en ekki virka rétt, og stundum virkar ekki. Ekki of vel svara farþega og biotoilets. Þeir virka rétt og eru ekki lokað á hættir. En þar sem reykingar eru bannaðar í bíla eru margir farþegar hægt reykt það í salerni. Það, að sjálfsögðu, valda óþægindum öðrum ferðamönnum. Þar að auki, fyrir snyrtinguna oft að standa í stóru biðröð. Sumir farþegar einnig kvartað og röng loftræsting vinnu. Stundum er bíla loftlaus.

Um verð í 104 lestinni "Moscow-Adler" ritdóma sumir farþegar séu ekki of flattering. Margir telja að fargjaldið er nokkuð of mikið. Útbúa með góðum uppbyggingu, en að vera í henni vegna skorts á rými er ekki sérlega þægilegt.

Miðaverð

Kostnaður við ferðaskilríki til tveggja hæða lest "Moscow-Adler" (gagnrýni sem eins og þú sérð er ekki alltaf gott) er um 3500 rúblur. Þessi upphæð verður því aðeins gild að miðar eru pantað fyrirfram (mánuði fyrir brottför). Verð fyrir sæti í tveggja lest dynamic. Því meira sem fyllti bílinn, því meiri kostnaður við ferðaskilríki. Daginn áður en þú sendir inn miða verð getur náð 8000 rúblur. The botn hilla verður að borga meira en efst.

Fyrrgreind miða verð frá Moskvu til Adler. Farþegar til millistig stöðvar, ferðast verður ódýrari. Lest fer 104 "Moscow-Adler" í slíkum stórborgum eins Voronezh, Ryazan, Rostov-on-Don, Krasnodar, Tuapse, Sochi.

Hvar get ég keypt miða

Ferðaskírteini á tvöfaldur-Decker lest er hægt að bóka á venjulegan hátt á miða skrifstofur járnbrautir stöðvar, í málsgreinum "The Messenger" eða website járnbrautir. Hafa tækifæri til að kaupa miða á netinu og sumir af viðskiptavinum bankanna. Til dæmis, í "sparisjóður" og "Alfa-Bank."

Tölusetning sætum í bíla tvöfaldur-Decker lest er hefðbundin: stakur hillu - neðst, jafnvel - efst. Þannig að í þessu sambandi, ekkert rugl getur komið upp. The hillur á annarri hæð að byrja með númer 81 (112). Frá Moskvu til Adler samsetningu nær 24 klst.

niðurstöður

Svo þú hefur ákveðið að kaupa miða í tveggja hæða lest "Moscow-Adler." Verð fyrir sæti í það öllum sama, meira eða minna lýðræðislegt. Hins vegar er ferðin er vegna þess að þrengsli má ekki vera sérlega þægilegt. Hvernig á að gera það pokomfortnee? Til að gera þetta, í fyrsta lagi, koma með mat og drykki fyrir alla ferðina. Í öðru lagi, lag að reykja á strætó hættir. Í baðherbergi er betra að gera. Hugsa um börnin. Eldra fólk ætti ekki að kaupa miða á fyrstu hæð. Klifra upp og niður brattar stigann, þrátt fyrir nærveru járnbrautum, verður það að vera alveg erfitt.

Hugsaðu, getur þú vilt að greiða iðgjald af 500 rúblur, en að fara meira eða minna þægilegur á neðri hillu. Koma fartölvu eða kvennakörfubolti. Í nágrenni við þéttbýlustu WiFi stig í tveggja hæða lest veiðir nánast alltaf. Þar af leiðandi, Netið getur hjálpað til við að bjartari upp a hluti of þægilegt ferðalag. Og, auðvitað, kaupa miða fyrirfram. Þetta mun stórlega spara á leið.