Uppfært 3170-UAZ "Patriot": myndir og umsagnir

Model UAZ-3170 - er sannarlega heillandi nýjung. Samkvæmt verktaki, hugtak bíll verður alveg nýtt. Fyrir Ulyanovsk álversins, auk þess að öllum innlendum bifreið iðnaður, þetta er ekki venjuleg atburð. Síðast uppfært var gerð höfðingja árið 2005. Það var "Patriot 3163". Í raun var hann endurhannaðri útgáfa af "Simbir". Hin nýja vél er að fara að vera alveg einstök og hagnýt einingu. Reyna að skilja hvað er sérstakt við það.

almennar upplýsingar

UAZ "Patriot" 3170 - fyrsta líkan af Ulyanovsk hönnuði, sem fer í framleiðslu með skellaga líkama. Kring fyrir a langur tími taldar breytingar fara til ýmissa sögusagnir, sem er í tengslum við leynd verkefnisins (er það dæmigert fyrir álverið byggir vörum fyrir herinn). Hins vegar leka á sér stað. Til dæmis var það tilkynnt að nýja SUV á búnaði skilin verulega frá forvera sínum, en það mun vera byggt á vettvang "Patriot".

grunnur

Á meira en eitt ár var Ulyanovsk planta þróa grundvallaratriðum nýja vettvang. Til dæmis, í 2005 á grundvelli Ssangyong Musso frumgerð var búin með líkamsþyngdarstuðull hefur ekki enn verið "Patriot". Í kjölfarið var reynt að þróa þessa átt með því að nota íhluti, "Ssangyong" og "Chiron". Hins vegar hafa slíkar ramma uppbygging haldist í stökum eintökum.

Serial UAZ-3163 er óbreytt í hönnun, fá einhverja fínstilla og uppfærslu. Annar nútímavæðingu jeppa kom árið 2014, þegar undir núverandi forstöðumaður verksmiðjunnar, Eugenia Galkin. Nú lið af hönnuðum vinnur að útgáfu UAZ-3170, sem ekki enn hafa eigin nafni.

Í apríl 2016 Staðgengill Leikstjóri A. Matasov deilt upplýsingum sem breytingin mun vera búin með skellaga líkama, og einnig staðfesti forsendu sláandi mikill munur á milli "Patriots" og nýja jeppa. Eins og leiðbeinandi við sérfræðinga, þetta er fyrsta crossover, framleitt á Ulyanovsk Automobile Plant.

Útsýnið var að nýr bíll mun fá vettvang sem hefur verið hönnuð innan ramma "motorcade" program. Hins vegar framsetning "Sollers", sem á bílinn verksmiðju í Ulyanovsk, kom út úr verkefninu, hyggst reisa líkan af eigin spýtur.

virkjunarinnar

Væntanlega, vélin sem sett verður á nýjum UAZ "Patriot" 3170 (2016) - The bensín eining Rúmmál 2.7 líruna, með afkastagetu upp á 128 hestur afli. Að auki, dísilvélin fæst á 2,2 lítra með á 114 "hesta".

Sem hönnuðir hafa getið nútímavæðingu virkjunarinnar ásamt sérfræðingum Zavolzhsky vél álversins, má búast við því að uppfæra líkanið að útbúa nýjan mótor með minna magn af orku á hærra hlutfall.

Árið 2016 ZMZ verkfræðingar bætt hönnun á vél, í stað knotty vandamál í formi spennirúllunni í nýlegri samsvarandi. Auk þess er gert ráð þýðingar vél í samræmi við Euro-5 staðla. breyting á prófun er einnig gerðar á fljótandi jarðgasi. Ef uppsetningin er tekist standast próf, það er mögulegt að það mun birtast á the crossover UAZ-3170. Plus, þróað dísel afbrigði sem það er ekki mikið af upplýsingum.

sending hnút

Sleppt gögn sem uppfærði bensínvélina verður sameinaður sjálfskiptingu. Þar að auki getur hún birst á nafnverði "Patriot" og nýja jeppa. Innleiðing sjálfvirka hönnun bílsins hefur þegar verið gert, en verkefnið var fryst vegna kreppunnar og skortur á birgi bjóða góða eining á sanngjörnu verði. Líklegast, svo söluaðila leita í náinni framtíð aftur orðið við.

Hönnuðir þróa kassi með sex svið eigin framleiðslu, auk þess að vera umfjöllun um tillögur frá öðrum fyrirtækjum verkfræði. Samkvæmt óstaðfestur skýrslur, forgang er Dymos PPC (South Kóreumaður fyrirtæki). Á "Patriot" hefur nú þegar mörg atriði frá þessum framleiðanda, einkum millikassa með rafstýrð. Að auki, ný tegund af vélrænni sending fyrir crossover.

ytri breytingar

Utan nýju bíla UAZ "Patriot" 3170 hefur breyst lítillega. Það var breytt ofn grill, sem og aukin fyrirtæki Merki, sem gefur viðurkenningu jeppa. Það er athyglisvert að vinstri hluti af húsnæði fjarri klekja gas tankur, það er engin þörf á að giska hver hlið að nálgast bílinn á bensínstöð. Kits sett eitt eldsneytistank, útrýming the þörf til að tengja fleiri flytja dæluna. Ennfremur framleiðslu á eldsneytistanki efni er einnig breytt. Nú er það plast, sem ólíkt málmi hliðstæðu, ekki ryð og ekki stífla síuna.

Á kynningu, einn af nýjum gerðum var óhappi. A frægur Almennt, opna dyrnar fram bíl, dró handfangið. Nú er þetta vandamál er leyst, birgja hafa batnað upptaka á handfangi er ekki liðið eitt próf próf. gott þóknast einnig hurð, eru allar yfirborðum sem voru meðhöndluð með sérstöku efni veltingur plastisól efst á lokinu er útbúinn með annan innsiglispart lykkju.

Salon UAZ "Patriot" 3170

Árið 2016 og það kynnt uppfærða innanrými bílsins athugunar. ökumannssætið er alveg þægilegt, laths benda leitast forritara til að gera innri nútíma og töff. Mælaborðið hefur breyst lítillega að gefa hvítt baklýsingu.

Miðjustokknum redrawn verulega, skjárinn er færst upp, leyfa meiri eftirtekt til the vegur, neðst var vel vasi fyrir lítil atriði. Grunn pakkinn inniheldur þriggja arma stýri, loftpúðum.

Öryggisbelti búin með prednatyazhitelnym aðferöinni og álagsvörn. Afgreiðsla er styrkt, að ræða árekstur að framan stýrissúlu ekki fljúga í kringum skála. Styrkja gengist kyn og rammar af stólum. Aðili ramma búin með par af festingunum, sem gerir til þess að festa í stað, jafnvel með alvarlegum áhrifum. Stýrið er stjórnað ekki aðeins af brekkunni, en einnig á flugi, sem gerir ökumanni þægilega rúma allar byggja.

viðbótar þægindi

SUV UAZ "Patriot" 3170, mynd sem er sett fram hér að ofan, fékk gott uppfærsla - stýrishjól upphitun. Þetta gerði það fyrsta innlenda vél með svo valkost, miðað við erfiðar veðurfarslegar aðstæður á sumum svæðum.

Klatsat og krefjast veruleg fyrirhöfn undir stýri rofa eru umbreytt í nútíma stýringar með lengri virkni. Það var stjórna virka á styrkleika vinnu Þurrka, ham þrefaldur Winks snúa merki sem virkjuð eru af léttri snertingu. Í samlagning, the UAZ "Patriot" 3170 var búin með Multifunction tölvu, Hnappur Rofi nútíma sýnishorn, þannig að tryggja vellíðan og ró aðlögun tæki.

Þess í stað gamaldags loftun uppsetningu veitir fulla hita- og rakastjórnun einn band tegund. Til samanburðar má nefna að nýja tækið á 35-gráðu hita geta kæla innri til 12 gráður, sem er þremur Vísitala hærri en á fyrra loft hárnæring. Climate stjórn starfar nánast hljóðlaust, í vetur þarf ekki viðbótar hitari.

Hávaði og titringur verndun

Eins og fyrir shumovibroizolyatsii er UAZ-3170 2016 ár forvera gengið vel. Það er til viðbótar verndun vélarrúminu, hæð, hurðum og þaki. Secondary seinni lykkja hefur dregið úr hávaða um 7-8 dB. Þetta er mjög mikilvæg tala, sem gefur tækifæri til að ekki hróp að ökumaður á farþegum og til að miðla í rólegu tón. Það er ekki afvegaleiða ökumann úr veginum og farþegar ekki ergja ekki pirrandi óviðkomandi hljóð.

stöðgandi kerfi

Stöðugleikastýring Kerfi UAZ-3170, sem er mynd fyrir ofan er ein af mikilvægustu nýjungar. Innleiðing samkoma fór fram með þátttöku þýskra verkfræðinga. Helstu verk var gert í Þýskalandi, var ESP Tuning framkvæmt eftir prófunum á mismunandi leiðum á mismunandi tímum ársins. Niðurstaðan reyndist ágætis.

Við getum ekki sagt að stöðugleika kerfi - það er heimska og óþarfa kostnaði. Í raun, ESP hjálpar til við að koma á stöðugleika í hreyfingu á hálku, auk þess að halda bílnum á bratta brekku með sérstakri valkostur, Hill Hold Control.

Kerfið hefur einnig stöðugleika landslagi ham sem gerir áfram virk á hraðanum 60 km / klst. Þegar þessi valkostur er virkur hnút líkir yfir öxla læsa tappa renni hjól, enda áreiðanlega krók og hár grip. En það er ekki allt heilla blokk sem um ræðir. Í fyrirkomulag lagt læstri interaxle mismunadrif að aftan stórauka patency vísir 3170 UUAP crossover. Sérstaklega þakka þennan eiginleika fiskimenn og veiðimenn sem elska að heimsækja staði nánast ófær.

Features

Í fyrsta lagi er máttur eining er sú sama. Power hann skortir teygja sem er ekki sérstakur leyndarmál. Fyrirhugað er að útbúa nýja útgáfur með Turbo Supercharged einingar. Núverandi stillingar eru einnig undir framför í skilmálar af áreiðanleika og framleiðni. ZMZ ákveðið að innleiða alhliða ráðstafanir til að útrýma þessum óþægilega galla eins brotinn tímasetningu belti. Strekkjara fékk nýja hönnun, bæta vernd gegn óhreinindum og ryki, sem og aukin atvinnulíf.

Gert er ráð fyrir að UAZ-3170 2017 ári verður búin með stjórnstöng á úthlutun kassa, dekk og foli með djúpa ganga, embed in í framstuðaranum winch, aukin vernd neðri hluta, auk annarra nýjungar sem auðvelda akstur á gróft landsvæði. The hvíla af the skemmtilega á óvart að vera "bak við tjöldin".

Annar nýr meðlimur - plast eldsneytisgeymis. styrkleikapróf hennar voru gerðar með því að nota vélrænan áhrif stál kjarna þvermál 70 mm. Fyrir sakir samanburðar svipað próf framkvæmd með málm tank. Plast sýndi sig á viðeigandi vettvangi, í ljósi þess að hann er ekki háð tæringu ferli. Það er athyglisvert að slíkar hindranir á vegum hvers þýðingu sjaldgæf.

Að auki,

Eins og verktaki segja, nýja utan vega bíl UAZ-3170 í nýjum líkama er búin með eldsneytisgeymis. Þetta hefur ekki áhrif á patency ökutækisins, úthreinsun sem nemur 323 mm. Á prófunum próf uppfært módel með engin vandamál að yfirstíga hindranir hæð 30 sm.

Að auki, bifreið sérfræðingar sagði að magn nýrra bensíntank er 70 lítrar, sem er alveg nóg fyrir crossover, vegna þess að það er búið með virkjun með viðunandi eldsneytiseyðslu. Tank húsa í botnstykki, sem orsakast af löngun til að viðhalda stöðugleika og stjórnhæfi bílnum.

A keppinautur hópur

Samkvæmt sérfræðingum, nýja UAZ-3170 sem helstu keppinautar fékk tvo bíla ( "Ford Kuga" og "Volkswagen Tiguan"). Þetta má rekja til nýrra innlendra jeppa til a samningur þéttbýli crossovers. Ef við útiloka lúxus Fulltrúar, hér er hægt að fela svo bíla sem "ix35 Hyundai", "Toyota Rav-4", "Nissan Qashqai", "Chery Tiggo" og sumir aðrir eru ekki svo vinsæl breyting.

Því fyrr sem þú veist nákvæmlega breytur ökutækisins, þ.mt gerð fjöðrun, aflrás, viðbótar búnað, getum við aðeins velt um hversu uppfært jeppa. Ef þú telur að verktaki, vélin verður að vera búin með sjálfstæðri fjöðrun, skellaga líkama og nokkrum gerðum af vélum. Sem fulltrúa fyrirtækisins, búnaði og einkennum innlendum crossover mun ekki skila að minnsta kosti "Kuge" og "Tiguanu", en hafa meira aðlaðandi verð.

verðstefnu

Um verð Fork UAZ "Patriot" 3170 (2016) er breytileg frá einum til eina og hálfa milljón rúblur, eftir búnaði og viðbótar-virkni. Laglegur viðeigandi summa, því að finna sess á markaðnum, bíllinn ætti ekki að vera dýrari "Patriot" og möguleikar hennar - er ekki verri en kóreska og kínverska hliðstæða. Hvernig verktaki vilja vera fær til gera það gerast, tíminn mun leiða í ljós. Vonandi hönnuðir finna réttu lausnina, og Rússneska víxlun vinna víðtækri vinsældir.

Keyri í framleiðslu

Ljúka við lína til að byrja í röð til athugunar er talin vera jeppa árið 2020. Það eru upplýsingar sem almenningur bíllinn verður kynnt í fyrra. Gert er ráð fyrir að losun "The Patriot" og nýja UAZ-3170, mynd sem er hærra, mun fara fram samhliða. Þess vegna, the endurnýja pallur hefur orðið helsta undirstaða fyrir framleiðslu á síðari breytingum. Heill skipti af undirstöðum áætlanir mun ekki gerast fyrr 2022.

Nú heldur áfram að taka virkan vinna að því að breyta kerfi gæðaeftirlit, bæta söluaðila hámarkar hagnýtur flutningum, miðstöðvum og frjáls upp pláss fyrir nýja gerð Ulyanovsk Automobile Plant. Það er enn að bíða aðeins til að sjá milliliðalaus endanlega útgáfa af SUV UAZ.

Umsagnir

Margir notendur eru að vonast eftir að nýja líkanið verður verðugt keppandi að Vestur hliðstæða þeirra. Bíll eigendur telja að staðbundin hönnuður getur búið til ágætis valkostur, þrátt fyrir öll þau vandamál reynslu af rússneska bíll iðnaður. Sumir notendur vísa til þessa verkefnis með augljós tortryggni, með þeim rökum að svipaðar tilraunir hafa þegar verið gerðar, hafa ekki fært neinar niðurstöður. Að auki hafa notendur skráð langur framkvæmd tíma á útgáfu á nýju vél, sem mun leiða til úreldingar þess strax eftir upphaf fjöldaframleiðslu.