Vél forhitara fyrir dísel vél: verð og umsagnir. Hvernig á að gera a pre-byrjun vél hitari fyrir dísel vél með eigin höndum?

Sérhver bíll eigandi vill bíllinn hans fór eins lengi og mögulegt er. Fé í þessu skyni eru mismunandi. The fyrstur hlutur sem ætti að gera, þetta er rétt akstur. Í öðru lagi, að nota hágæða eldsneyti. Auk þess, afar mikilvægt og gott olíu með viðkomandi hóp aukefna.

Í viðbót við þessar meiriháttar, nota aðrar leiðir, valfrjáls. Einn af þeim er pre-byrjun vél hitari fyrir dísel. Þökk sé honum, það er mögulegt ekki einungis að lengja líf af mótor, en einnig hlýja innréttingu til að passa fólk inn í það.

almenn einkenni

Tækið kann að vera hluti af Þjófavörn, og geta verið sjálfbær. Með því að kaupa sérstakt tæki, það er betra að gefa val á traustum og vel þekkt vörumerki. Saving því getur negate fyrirhöfn.

Vél forhitara fyrir dísel vél framleiðir mikið af framleiðendum, en eftir verkun þeirra er einangrað með fjölmörgum gerðum:

• gangi frá mains;
• standa-einn tæki;
• ákveðnar tegundir tækja fyrir dísilhreyfla.

Sumir automakers upphaflega sett í bíla. Að sjálfsögðu erum við að tala um þá bíla sem eru hönnuð til notkunar í köldu loftslagi.

Hitari frá innstunguna

Forhitara, að vinna á raforku, efni hvor. Tækið er samningur, og til að keyra það aðeins þarf innstungu nágrenninu. En ef við tölum um þægindi, hér ökumaður bíða eftir einhverjum vonbrigðum. Eftir allt saman, fyrst af öllu ætti að hafa aðgang að þessum sömu innstungu.

Meðan á bílastæðum það er ekki að finna. En sumir bíll eigendur fara út úr stöðu, máttur bílinn með framlengingu úttak frá fyrstu hæð. Og ef þú átt í vandræðum með þessa bílskúr er ekki komið upp.

tækið

Electric forhitara fyrir dísel vél má embed in í the strokka blokk. Þetta eru einföldustu tæki. Uppbygging felur í sér upphitun frumefni og tengikapal.

Allar slöngur og festingar vantar hér. Mikilvægt í smáatriði - einfaldleika og áreiðanleika. Eina óþægindum sem kunna að koma - langtíma hita. En þar af leiðandi er samræmda dreifingu hita og hætta á sjóðandi ekki einu sinni komið upp.

tæknilega eiginleika

Forhitara eða yfir nótt á. Þá vél í morgun mun vera vel hituð upp. Sum tæki þurfa frekari gagnlegar virkni í formi myndatöku, sem mun einnig draga úr orkunotkun.

Meðal fjölda af greinum eru mjög vel þekkt fyrirtæki setur "Calix" og "def", þar sem grunn eining hefur eftirfarandi þætti:

• hitari;
• snúru;
• gaffli.

Sérfræðingar á sviði mæla með að kaupa meira til að byggja millistig snúru, þar sem tengið er birt á stuðarann. Þá pre-byrjun vél hitari fyrir dísel vél er hægt að nota með meiri þægindi. Önnur tæki geta einnig vera eftirfarandi:

• fjarstýring;
• hleðslu;
• Teljari;
• dælu;
• hitari fyrir farþegarými.

Algengustu fyrirmynd

Tækin má skipta í þá sem eru hannaðar fyrir bíla okkar og fyrir bíla. Að sjálfsögðu, hið síðarnefnda mun vera þess virði miklu dýrari.

Það stendur í fyrsta sæti, "Heimilislaus" meðal rússneska blokk hitari. Hann hefur traustan byggingu og fínn mótor undirbýr fyrir sjósetja í vélum okkar. Meðal módel frá þessum framleiðanda eru einnig í samræmi við erlenda bíla.

Vél forhitara fyrir lágmark-máttur dísilvél fest í rör. The aðalæð mismunur á milli þeirra er líkami sem virkar sem millistykki. Set á tækinu er mjög einfalt.

Forhitara fjarlægur eru mest útbreidd í Rússlandi. Þau einkennast af sveigjanleika á meðan embættisvígsla. Uppsetning fer fram í upphitun slöngur, en hugsanlega í glösin. Þetta er gert með því að alhliða boltum.

Slík tæki eru skera í rásinni, og notkun slöngur þunnt lögun gerir þá fjölhæfur. Einnig hér er það veldisvísis og völd, er frá 1 til 2 kW í fólksbílum og allt að 3 kW - í vörubíla.

The hönnun af tæki fyrir stór-tonnatölu búnaði, meðal annars felur í sér:

• millistykki;
• slöngur;
• hitastillir;
• fara.

Samkvæmt því, þeir vilja vera erfiðara að setja upp en legkovushek tæki.

Annar þekktur framleiðslufyrirtæki er "Severs-M." Auk þess að thermoregulation, á hljóðfæri kveðið neyðarrofi ef þörf krefur. Valfrjálst þægindi er náð með því að setja lárétt fyrirkomulag.

Hitari á eldsneyti

Forhitara fyrir dísilhreyfla að starfa á eldsneyti og vera sjálfstæð. Mögulegt og möguleika á máttur borð net. Þá utanaðkomandi heimildir er ekki þörf á öllum fyrir þetta.

Hönnun þessara tækja samanstendur af:

• a brunahólfið;
• nebulizer;
• dælu;
• kerti;
• blásari;
• dæla.

Í þessu tilviki öll vinna fari fram sjálfkrafa. Máttur tæki nær allt að 5 kW. Þeir geta vera setja í embætti án vandamála í hreyfla með rúmmáli meira en 2,5 lítra.

Vél og skála orðinn heitur og 40-50 mínútur, en í því skyni að óhætt ræsa vélina, það er nóg og 20 mínútur.

A lögun af the tæki er hæfni til að vinna jafnvel með vélinni. En, eins og með öllum búnaði, þar sem það eru óhentugt hár kostnaður, auk flókin og dýr uppsetningu.

Uppsetning veltur á innihaldi stillingar undir hetta. Verð á einstökum hitari nær 100-150 þúsund. En jafnvel svo hár kostnaður af rekstri er ekki að gera lengur en venjulegu útgáfuna. Aðeins tímanlega greiningu og hreinsun mun auka líftíma.

Fyrir skilvirka notkun ökutækisins verður að hafa um borð í net fyrir aðgerð og til að byrja.

Það ætti einnig að hafa í huga að langtíma virkni brátt verður spurning um nauðsyn þess að skipta um rafhlöðu. Því er æskilegt að velja ham, þar sem rafhlaðan getur auðveldlega endurhlaða.

Meðal erlendra framleiðenda algengustu eru "Webasto" og "Hydronic". Þeir hafa fyrirfram byrjun vél hitari fyrir dísel, verð sem byrjar frá 30 þúsund, fær um að vinna með áreiðanlegum jafnvel undir köldu meira en 30 gráður. Fyrirtæki - þýska, sem hver um sig framleiðir líkan með hönnun lögun.

Vél forhitara fyrir dísil

Umsagnir um marga eigendur bíla með dísel vél er lækkuð að því að þessi tegund ökutækis er sérstaklega nauðsynlegt að lýsa tækið. Þeir koma í veg aðallega fast á parafíni, sem er í boði á töluvert magn í eldsneyti.

Forhitara er innheimt af rafhlöðunni, og á fékk vél - rafall. Þessi tegund af tæki er hægt að skipta í:

• sáraumbúðir;
• flæði;
• borði;
• í formi viðhengi.

Meðal framleiðendum tækjanna þekkt fyrirtæki "Nomakon". tæki þess eru mjög auðvelt að setja upp og mjög áreiðanleg.

heimabakað tæki

Það er hægt að gera fyrirfram byrjun vél hitari fyrir dísel vél með eigin höndum.

Það er vitað að í byrjun kerfið verður að hita olíu í sveifarhúsinu. Að sjálfsögðu hitað það á opinn eld er hættulegt. En þú getur gert einfalda hönnun.

Taktu rör, Bent á tveimur stöðum í mismunandi flugvélum. Til fætur hennar og soðið þrjú staðinn stút. Vegna beygja af opnum eldi er forðast. Setja tæki húsnæði, sem þegar í tuttugu mínútur þegar þú getur högg the vegur, jafnvel í tilfelli af alvarlegum frosti.

Þetta tæki er fullkominn fyrir unnendur veiði og veiði í vetur. Slík tilgerðarlaus hönnun í miklu magni og seldar í verslunum.