Airport Naryan-Mar: lýsing og saga

Í Nenets Autonomous District rekur eigin flugvöll þess Naryan-Mar. Þessi pallur sameiginlegra dreifing hersins og borgaralegra aviasudov tilheyrir ráðuneyti varnarmálaráðherra Rússlands. The flugvöllinn er tegund "B". Útbúa með kerfi lendingu á öðrum og þriðja flokka lýsingu og tæki. The flugvöllinn getur tekið Yak-42 og AN-12, auk léttari, og þyrlur - allar tegundir.

saga

Í Naryan-Mar flugvellinum Fyrstu flugvélar fóru að koma árið 1933, Building land flugvallar hófst árið 1940. Það hefur framkvæmt vinsælar sveitir, laugardögum og sunnudögum. Áformað var að fé til byggingar verður úthlutað frá ríkinu í fertugasta og fyrsta ári, en það voru stöðug tafir, sem stórlega flækir vinnu. Þegar stríðið hófst, varð forgangsverkefni er að framkvæmdir við flugvöllinn.

Þess vegna, á flugvellinum tók til starfa í lok árs og var tengdur við 772 Th Air Base Belomorflota. Aircraft eru Narjan Mara fara fram könnun á norðurslóðum. Runway lengd - 900 metrar, var hún á milli 1200 m frá húsinu á Sovétmönnum. Í fjörutíu þriðja ári, flugvöllurinn smíði var haldið áfram.

Vinna flutti mjög fljótt. Fljótlega lagði afrennsli skurðum, þurrkaðir Airfield. Votlendis sandur og hafði tré girðing. stjórn staða og land kápa fyrir loftför var byggð. Árið 1950, fjögur hús fyrir flugþjónustu birtist á flugvellinum.

Tveimur árum síðar, það var flóð, eftir sem stjórnvöld þurftu að auki byggja hótel, í 8-íbúð íbúðar bygging og samgöngur deild. Það var búið til skjól fyrir viðgerðir á loftförum og öðrum búnaði. Fyrsta vélin lenti á flugvellinum var AN-2. Árið 1955, á flugvellinum Naryan-Mar keypti ratsjá, vegna þess sem eykur rúmmál aviasudov að 60 km. Árið 1956, var Squadron var bætt AH-2b.

tré bryggju á vatninu var byggt á flugvellinum. Modern flugvelli kom að beiðni varnarmálaráðuneytisins aðeins í seint 1960. Fyrsta brautin var þakið stáli American hljómsveitum, þá voru þeir komi Sovétríkjanna Pag-14.

Síðan 1981, Naryan-Mar flugvöll (gestakomur, í sömu röð, í boði) var notað til farþegaflutninga. Árið 1981 var hann gefinn flugstöðinni ætlað er að styðja þjónustu. Sumarið níutíu og þrjú ár hefur opnað nýja byggingu.

Hvað uppbygging hefur Naryan-Mar?

Airport (flugáætlun má finna í skrá þjónustu) hefur aðeins eina flugbraut. Lengd hennar - 2562 m, breidd -. 40 m á flugbrautinni sker tvær unpaved brautir, sem eru ætlaðar til AN-2 flugvélum og allar tegundir af þyrlum.

Vegna eiginleika ræma á að hægt sé þjónusta við gerð loftfars "Boeing-737", "Bombardier" og Yak-40. Burtséð frá þessu, allir léttari loft aviasudna. Ef nauðsyn krefur, á flugvellinum getur tekið flugvél TU-154 og IL-76.

þjónusta í boði

Airport Naryan-Mar hefur lítið innviði. Farþegar geta sett farangurinn í geymslu hólf. er bílastæði nálægt húsinu á flugvellinum. Inni aviavokzala búin afþreyingar herbergi fyrir bæði móður og barn, það er sérstakt þægilegt VIP-sal.

Hlaupa læknastöð og skrifstofur. Fyrir farþega og starfsfólk á kaffihúsi þar sem þú getur keypt heitan mat og drykk. Flugtíminn er fram á sérstöku borð Naryan-Mar flugvellinum.

lítið atvik

Takk fyrir þjónustu farþega sem voru neydd til að hætta þrisvar sinnum hér vegna þess bilana, við vorum í þægilegri umhverfi. Árið 2013, flugmóðurskip "Northstar" þurfti að snúa aftur til Naryan-Mar vegna bilana í vinstri hreyfli.

Árið 2014, TU-134 fljúgandi bát Félagið "Katekavia" gerði flug frá Perm. Endanleg atriði var Naryan-mars Surprisingly flugvél renna M flugbrautinni við löndun. Spun níutíu gráður, en fórnarlömbin voru ekki farþegar. Um borð í loftfarinu flaug 57 manns, áhöfn innifalið.

Hvernig á að fá að flugvellinum

Hægt er að komast að flugvellinum á strætisvagnar №4 og 4a. Aviavokzal er bara þriggja kílómetra fjarlægð frá næsta þorpi. Flugvöllurinn er hægt að ná með leigubíl.