Bíll "Daihatsu Terios": tilboðin eigenda með myndum

Áreiðanlegar, aðlaðandi og hagnýtur crossovers eru alltaf vinsælar. Þessi lýsing passar og japanska módel "Daihatsu Terios". Umsagnir eigenda er bein staðfesting á því að þessi bíll er öðruvísi hagkvæmni og gæði. Enn og aftur gerir þetta viss löngun margra til að kaupa þetta crossover, þrátt fyrir skort á opinberum afgreiðsla til Rússlands. En þrátt fyrir þetta, margir keypt fyrirmynd beint frá Japan. Og voru ánægðir með ákvörðun. En við skulum - í röð.

einkenni

Áður en þú telur vinstra megin við bílinn "Daihatsu Terios" dóma eigenda, þú þarft að stuttlega segja um bílinn.

Það var fjórhjóladrifs samningur crossover, fyrstu útgáfur sem voru búin með tvo hreyfla. Báðir voru af 1.3 lítra og aflúttaki af 83 hestöfl og 92. í sömu röð. Síðar kom svokallaða Daihatsu Terios Kid. Þessir útgáfur voru einnig aldrif, en þeir hafi verið lokið með 0,7-lítra eining býr 64 og 60 ° lítra. a.

Frá upphafi 2000s í ljósi byrjaði að koma út módel með öflugri vél. Hann birtist mótor 86 lítrar. s., og á bak við það og 140 hestafla vél. Það var öflugasta vélin. Seinni módel stál framleitt með mótorar 64, 85, 104. og 105 "hesta". Hámarks Rúmmál jafn 1.5 L vél.

Um rekstur fyrstu kynslóð

Vinstri á crossover "Daihatsu Terios" hefur eigenda hjálpa okkur að skilja að þetta er bíll í tæknilegum hugtökum.

Margir í bílskúrnum hans eru módel 90s. Þeir sem eru af fagfólki 92-hestafla hreyfil. Real neysla er 11 lítrar á 100 "þéttbýli" km í kringum borgina á heitum árstíð. Í vetur, það vex sem að hámarki 13 lítra. "Appetite" í tengslum við olíu smá ofmetin - eyðir hreyfillinn hálfan lítra af 5-7 þúsund km. Eigendur halda því fram að neysla hægt að minnka í þessu sambandi. Einfaldlega setja nýja stem Seal, þéttingar, hringa og gera Decarbonizer ferli vél sérstaka aukefni.

Auto "Daihatsu Terios" fékk mestu jákvæða dóma. Halda því fram að með tilliti til að bæta og nútímavæða crossover er ekki vonlaust. En það er áreiðanlegt, og leitin að rekstrarvörur og herförinni engin vandamál, þrátt fyrir að líkanið hafi ekki verið til staðar á rússneska markaðnum.

Á þægindi

Þetta er mikilvægt smáatriði sem ætti örugglega að vera tekið fram athygli, að tala um bílinn, "Daihatsu Terios". Umsagnir um fólk sem eiga þessa vél, leyfa að ganga úr skugga um að bíllinn er mjög þægilegt, þrátt hóflega stærð.

Inni í fáorður hennar. Mælaborðinu er lokið með ansi heldur sterkur samsettu svörtu og gráu plasti, eru sæti bólstruðum í velour og mjúkur kvikmynd loft er þakið froðu-undirstaða. Sem samkvæmt ökumanna hræddur um rispum. Þess vegna, þegar hleðsla hlutir sem þú þarft að vera varkár ekki til að skemma loftið.

Bak við stýrið, eigendur tryggja mjög þægilegt. Space í fótum og yfir höfði hans nóg, formaður hægt að breyta eins og þú vilt. Þótt sæti eru ekki hentugur fyrir lóðrétta lendingu, sem er dæmigerð SUV.

Einnig segja eigendur athygli góða yfirsýn, hátt loft, stórum gluggum, vinnuvistfræði stjórna skipulag. En aftur er ekki nóg pláss. Tveir menn geta vera þægilega, þrír verða að gera pláss.

controllability

Þetta efni ætti einnig að geta athygli, miðað við vinstri á crossover "Daihatsu Terios" gagnrýni eigenda.

Í þessari vél, þakka fólki gangverki. Fyrir líkan með litlum tilfærslu vél hámarkshraða 155 km / klst er góð vísbending. Og hröðun á "hundruð" í 13,5 sekúndur - líka.

Samt margir ánægðir mjúkt, stutt, en upplýsandi bremsa, auk hár-gæði sjálfskipting. Það er þessi tæknilegu atriði leyfa bílnum að líða í umferð og umferð jams eins og fiskur í vatni.

Einnig líkanið státar góðan utan vega árangur. "Daihatsu Terios", sem er táknað með mynd ofan, ríður mikið í drullu, djúpum snjó og utan vega. A mismunadrif læsa fjórhjóladrif þjónar sem framúrskarandi tól í vetur þegar hemlað er á ís. skilvirkni þess á hálu yfirborði er verulega aukin. A bær á þungur snjókomu, og allir geta talist þætti bílnum. Á þessari vél er nánast ómögulegt að vekja óstjórnandi renna. Það er auðvelt að stjórna, og þetta er ein af ástæðunum fyrir því að Daihatsu Terios nýtur ökumaður virðingu.

Hegðun á veginum

Það er þess virði að halda áfram þemað stjórn. Vegna þess að í þessari áætlun er í raun sérstakan áhuga "Daihatsu Terios". Umsagnir eigendur með myndum staðfesta þessa staðreynd.

Allir segja með vissu að raunverulegur þáttur í þessu crossover er vetur. Líkanið virkar fullkomlega ABS kerfi, aldrif sending eru tengd við hvert annað, og ef þú stillt gæði dekk, ekkert hálka mun ekki vera hræddur. Jafnvel ef þú þarft að sigra hált brekkur og lyftur. Og í því skyni að finna öruggur í framan bratta brekku eigendur eru læsa fyrirfram.

Í djúpum snjósköflum líkanið ekki sökkva, og það er þess fullviss, ef geyminum. Þessi staðreynd gerði Daihatsu Terios uppáhalds meðal unnendur fiskveiða vetur. Jafnvel þótt snjór upp að gluggum þeirra, ekki hræddur við að fara. Auk þess er vélin byrjar í hvaða frosti. Og eldavél hitnar nægilega. Svo er það fullkominn bíl fyrir sterk loftslagi Rússlands.

búnaður

Framúrskarandi búnaði - það er meira en hægt er hrósa crossover "Daihatsu Terios". Umsagnir, upplýsingar, meðhöndlun, Dynamics - þessi efni eru áhugaverð, en meira máli að vita hvers konar rafeindatækni í þessu líkani veitir hámarks þægindi fyrir ökumann og farþega hans.

Í grunnsamskipan vélin var búin framan og aftan Rafdrifnar rúður, rafmagni stillanleg speglar, aflstýri, EBD og ABS, fjórir loftpúðar, um borð tölvu, Sony hljómkerfi með 4 hátölurum, með CH stjórn, álfelgur 16R og annar immobilizer.

Dýrari útgáfur hafa fleiri Þokuljós, þakbogar, leður snyrta stýrinu og stuðarar máluð í líkama litinn. Almennt, allt sem þú þarft fyrir þægindi í bílnum var.

kostnaður við

Þessi síðasta þáttur sem er vert athygli. Hingað til kaupa Daihatsu Terios virðist mögulegt, en sérstakur verðið fer eftir massa blæbrigði. Til dæmis, líkanið framleidd í 2009 í góðu ástandi og með a 105-hestafla vél mun kosta um 700 m. P.

En crossover seint 90s, sem finnast í framboði á alvöru, mun kosta um það bil 250-300 þúsund rúblur. Svo er affordable verð annar ágætur lögun af þessum bíl.