Bíll Fiat Ducato. Umsagnir

Bílar Fiat Ducato fram líkan af stórum sendibíl. Vélin var þróað af ítalska áhyggjuefni. Bíllinn var framleiddur, og samkvæmt þeim vörumerkjum sem Citroën Jumper, Peugeot Boxer voru einnig gerðir.

Fyrsta kynslóð líkan af minibus voru kynntar árið 1981. Bíllinn var hleypt af stokkunum í «Sevel Sud» (ítalska verksmiðju). Á þeim tíma var fyrirmynd Fiat Ducato (umsagnir og athugasemdir sérfræðinga staðfesta þetta) var svipuð slíkra bíla og Citroën C25, Peugeot J5, Alfa Romeo AR6. En röð inniheldur mismunandi útgáfur, sem heitir í samræmi við sérkenni lyfta.

Bíll Fiat Ducato. einkenni

Fyrir útgáfur af sex vél valkostum hefur verið þróuð í fyrstu kynslóð. Helmingur þeirra voru bensín, hálf - dísel. Vélar bensín þá fjórar-þyrpinga (bindi 1,8, the máttur af 68 HP), sem og tveggja lítra vél með notkun á orku á 83 og 74 hp Dísilvélar voru kynntar í einingum 1,9 lítra (69 hö), tvö og hálfum lítra af getu er 72 hestafla Var gefin út og Turbo (2,5 lítra og 94 HP).

Árið 1993, ný útgáfa af Fiat Ducato hefur verið þróuð. Umsagnir eigenda nýjum gerðum hafa verið mest jákvæð. Þetta var fyrst og fremst vegna þess að utan á bílnum hefur verið alveg endurhannað. Þess vegna, bíllinn hefur misst nokkur angularity líkamans. «Iveco» By 1998, níunda ári áhyggjuefni að þegar núverandi lista yfir hreyfla bætt dísilvél frá félaginu. The magn nam 2,8 lítra vél. Var gefin út og útgáfa hans af túrbínu.

Fyrir næsta ár, 1999-ta röð af Fiat Ducato (athugasemdir frá sérfræðingum staðfesta það) replenished mjög vinsælar bíla. Meðal nýrra módel skal tekið fram útgáfa af Goods Transport (ætluð til vöruflutninga), farþega útgáfa af Farþegaflutningar, auk farþega og farm útgáfa Combi.

Vörubíll Fiat Ducato (umsagnir og athugasemdir sérfræðinga staðfesta það) var búin með nægilega alvarlegar einingar. Fyrir vöruflutninga milli landa var þróað tveggja lítra bensínvél (99 HP) tveggja lítra túrbó dísilvélin með sama krafti, shestnadtsatiklapanny turbocharged dísel vél í magni í 2,3 lítra (108 HP) og 2,8-lítra túrbó dísilvél á. Jafnframt sendingu er hannað í tveimur afbrigði: a fjögurra þrepa "sjálfvirk" og fimm skref "Mechanics".

Farþegi útgáfa af Fiat Ducato (athugasemdir frá sérfræðingum tala einnig um það) var alveg rúmgott bíl. Rúmgott innanrými geta auðveldlega rúma sex til níu manns. Shestnadtsatiklapannym líkan var búin með turbo dísil 2,3 lítra rúmtak er 110 HP

Útgáfa Combi (Universal) röð Fiat Ducato (ökumaður umsagnir segja) geta vera giftusamlega notaður til að flytja farþega og farmflutninga. Þessi útgáfa var gefin út með þremur mismunandi getu.

Eftir 2003 th ári hópurinn gefa út nýja útgáfu. Burtséð frá nokkrum utanaðkomandi breytingum frá leikkerfi útilokar dísel með rúmmál tvö og hálft, alls getu hækkar módel.

Þriðja kynslóð Fiat Ducato var kynnt árið 2006, árinu. Ég ætti að segja að þessi líkön eru framleidd og nú.

Modern bíll Fiat Ducato - er embodiment af áreiðanleika, þægindi, virkni og hagkvæmni. Léttur og þægilegur vélar eru mjög vinsæl. Í röð Fiat Ducato kynnir mismunandi gerðir bíla til að mæta öllum þörfum fyrirtækis.

Ökumaður kynnt val um þrjá þaki hæðum, þrjár tegundir af hjólhafi, og nokkuð breiður svið af breytingum. Fyrirmyndir mismunandi sterka yfirbyggingu, mikil völd og skilvirkni vél sem samsvarar evrópskum umhverfisstaðla. Vinsælast bílar keyptir og vegna affordable verð hennar og hár láréttur flötur af öryggi.