Endurskoðun á nýju 2013 Forester

Eins og með margar af fremstu jeppa framleiðendur, hönnuðir og verkfræðingar Subaru er ekki taka áhættu með róttæka endurnýjun útliti hins nýja Forester 2013, halda helstu hugmyndir um fyrri líkan.

Sléttur roofline og sléttur aðalljós stórlega lækkað lítillega aukið mál bílnum - í samanburði við fyrri gerð nýja "Forester" var framlengdur um 2 cm hjólhafi, auka 3 cm á lengd og 2,5 cm á hæð.

Í tengslum við nýja vinnuvistfræði skála er hægt að verulega auka sjónræna rúm inni í bílnum Forester 2013. Aftursætum eru nú gefið miklu meira pláss eftir í fortíðinni sumir "þyngslum" aftan á vélinni.

Aukning á hæð ökutækis er ekki á nokkurn hátt áhrif á stöðugleika, og þvert á móti, nýja Forester 2013 þökk sé snjallt lausnir hönnuða verða sjálfbær planta en forveri hans.

Klippt og mælaborð einnig gengið í gegnum miklar breytingar - smá squeaking plast hefur orðið mun mýkri viðkomu en mælaborðinu hefur orðið framúrskarandi þáttur í heildar ökutæki innri hönnunar.

Aftursætin hins nýja crossover hafa nú orðið alveg brotin á hæð stigi, sem stórlega auðveldar flutning á tiltölulega stór-stór farmi. Auk þess að nýjungar farangur hreina afturrúðu hefur tekist að stilla hæð, þannig að auðvelda fyllingu farangursrýminu lóðrétt.

Þægileg örmum og nú er það ökumaður og farþegi í framsæti og aftursætum, og vegurinn mun njóta nýja Premium Audio kerfi frá Harman Kardon.

Aðgangur að skála er nú gert auðveldara með hurðina, lækka utan mál líkamans. Þessi nýjung hefur gert til að forðast að fá óhreinindi á fötin þegar um borð í ökutæki.

Subaru Forester Diesel hefur uppfært turbocharged vél með lægsta í sínum flokki sparneytni og Subaru Forester Turbo - paddle gír vakt petals, sem hafa þar til nýlega verið mikið af aðeins dýr íþróttir bíla.

Nú er turbirovanie útgáfa af bílnum skortir loftinntaki á hettu, sem ekki aðeins aukið loftflæði í crossover, en einnig gert meira aðlaðandi útliti bílsins.

Einstök skilið lof ökutæki einangrun. Takk fyrir uppfært efni og aukningu þykkt lag, jafnvel þegar ekið er á miklum hraða, hljóðstig í farþegarými er mjög lágt, sem bætir við þægindi bíl eiganda.

Þessi framúrskarandi afleiðing fékkst einnig með róttæka, meira en 100% aukningu á snúningssveiflum stífni í líkamanum. Það er hægt að koma í veg fyrir að viðburður af tístið, jafnvel þegar ferðast á möl og ójöfnum akbrautum.

Eins og fyrir almenna feel af viðurkenndum sölu leiðtogi í crossover hluti, nýja Forester 2013 lítur miklu hagstæðari forvera sínum, sem gefur von að halda leiðandi stöðu sína í þessum flokki bíla.