LöginRegulatory Compliance

Er það mögulegt að aka án tryggingar: reglur fyrir alla

Margir væntanlegir bíll eigendur hafa áhuga á spurningunni um hvort það er hægt að aka án tryggingar. Strax virði nefna að þrátt fyrir að ábyrgðartrygging sé skyldubundin um allt land, það er nauðsynlegt fyrst af öllu að ökumanni. Því leita um lausnir og reyna að bjarga nokkrum sent óraunhæft. Komi vátryggðs atburði magn af skaði er yfirleitt í tugum eða jafnvel hundruðum sinnum meiri en kostnaður við tryggingar.

Að sjálfsögðu, löggjöf er ekki fullkominn, og þú getur ekki fundið leið til að framkvæma samning, sem er hannað til að spara þér töluvert magn ef slys verður. Svo, þegar kaupa nýtt eða notað bílinn eða skraut á leigu hans, að því tilskildu að vátryggingin er úr áður en skráning á bílnum, en ekki meira en 5 dögum eftir dagsetningu gerð samningsins um kaup hennar. Á þessum 5 dögum ekki einu sinni að hafa áhyggjur af því hvort þú megir aka án tryggingar. Þessi léttir gerir marga conscientious ökumenn að óhætt fá til heimilis eða skrifstofu vátryggingafélags, og þá til að gera skráningu ökutækisins í umferð lögreglu.

Ímyndaðu þér að þú keyptir bara nýjan bíl, fara heim hamingjusamur, og á þessum tíma sem þú hættir að skoðunarmaður krafist að sýna skjöl á bílinn og, að sjálfsögðu, tryggingar. Í þessu tilfelli, þú þarft aðeins að sýna aðeins KAUPSAMNING, útskýra Eftirlitsmaður, þú veist, hversu mikið er hægt að aka án tryggingar og hversu mikinn tíma þú hefur til útrýmingar á eftir gögnum í bílnum. Að sjálfsögðu er tilvalið væri ef þú nýta tilboðið eitt af vátryggingafélaga sem eru í völdum bílasýningunni, og tryggja bílinn á kaupdegi, jafnvel áður en fyrsta brottför.

Sumir ökumaður að aka er ekki fyrsta árið, eins og að tala um greiðslufrest varir 30 daga, sem getur ekki tryggja bílinn. Í þessu tilviki er spurningin um hvort það er hægt að aka án tryggingar, svara þeir játandi. Þetta tímabil var til staðar fyrir 2009, ef motorist hafði ekki í hyggju að breyta félaginu, að liðnum samningsins, gæti hann óttalaust farið í 30 daga án þess að tilvísun til-raða tryggingar. Nú ástandið hefur breyst, jafnvel einn dagur töf er ástæðan fyrir refsingu. Að auki, skoðunarmaður hefur rétt til að falla frá ökutækinu og leyfisveitandi diskur, þannig að það ómögulegt að halda áfram för sinni.

Margir telja að stjórn ökutækið án tryggingar er hægt ef bíllinn hefur tímabundið bílnúmer. En í þessu tilfelli verður þú að kaupa flutning CTP, sem breytir um stöðug í undirbúningi standard herbergi. Á flutning tölur lúta almennri niðurfærslu á möguleika á hreyfingu án gerð samnings um tryggingar innan 5 daga.

Ef þú hefur þegar ákveðið fyrir sig hvort það er hægt að aka án tryggingar, og í rauninni ekki inn í samning um ökutækjatryggingar, þú missa mikið. Lögbundnar tryggingar stefnu er ekki svo mikil, en auk þess að skaða þriðja aðila, mörg fyrirtæki bjóða upp á eru a tala af meiri þjónustu, svo sem frjáls afhendingu bíl frá slysstað, endurheimt glerbrotum sem voru skemmst jafnvel án slysa, þannig sérfræðinga til staðar borg eða svæði í the atburður af a bilun ökutækis. Þar að auki, fyrir reglulegum viðskiptavini eru oft ávísað uppsöfnuð afslætti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.