Fúavörn - hvað er það? Fiberglass bátar

Flestir nýliði veiðimenn og áhugamenn ferða vatn þegar þeir velja fyrsta bátnum í fyrsta sæti mið af orkugetu. Sambland af efni þaðan sem skipinu er gerð lítill-stór, og margir lögun af the vél er talinn helsti mat líkan árangur eiginleika. Í þessu tilviki, skipulagsbreytingar kostir teljast fyrst og fremst vísbending um vinnuvistfræði.

Í raun er það húsnæði eining hefur hámarksverð fyrir skeri sem geta sigrast á fjarlægð vatni. Bara í fyrstu flokki bátum dreifa svokölluðum svifflug. Hvað er það með starfsleyfi sjónarmiði? Það er líkamlega vegna þess að getu minni skipa með minni mótstöðu að fara á vatnsborði. Undir þennan valkost til að skerpa fyrirmynd og hönnun, og efni í líkamanum.

Almennar upplýsingar um svifflugur

Rekstrartekjur Meginreglan um fúavörn bátum miðað við þekkta verkun margra barna íbúð Pebble sem gerir skyndilega skref á miklum hraða hlaupa. Fletja yfirborð með litlum massa hlutarins er einfaldlega ekki gert ráð fyrir smærri vísbendingar vatn yfirborði viðnám, en einnig fær auka orku til að halda áfram, það er renni. Á þessari meginreglu og byggt sjó svifflug. Hvað er það í byggingu báta og snekkjur? Fyrst af öllu, er það flatt botn sem veitir sund með lágmarks stuðningi aflgjafanum. En það er annar burðarvirki lögun. Sú staðreynd að möguleikinn á að þurfa að borga svifflugi viðkvæmt sama botn. Jafnvel á vatninu með útliti litlum öldum hafa úr hættu á að skemma bol. Af þessum sökum, módel fá hefla V-laga nefið, og drap hann öldurnar. En þetta gerist ekki í öllum útgáfum.

Planing stillingar

Út þrjár tegundir af hagnýtum svifflug. Þessi tilfærsla siglingar sniði umskipti og kappreiðar Hydroplane þar sem hraði geta náð meira en 20 km / klst. Í tilfærslu ham, hámarks expected "blettur" blautt og nánast ekki hægt að nota með bátnum. Þegar þessi hreyfing hefur í för með myndun háum öldum. The umskipti fyrirkomulag er einkennist af hár-lyfta nefi hlutanum, og að meðaltali hraða 17-18 km / klst.

Reyndar fullt hefla í íþróttum ham er mest æskilegt áhrif sem næst með Fleet stjórnun skipa. Þessi hreyfing á yfirborði vatns, sem er eina Activator hraða vatn þrýstingur. Með öðrum orðum, að ná að lágmarka andstöðu við hreyfingu - þetta er íþrótta sviffluga. Hvað er það fyrir hagnýta notkun? Með þessari stillingu er ekki vegna þess að tilraunir til að fá a hár máttur getu eða nýja hár-hraði skip lögun. Reyndir Eigendur eiga það til að draga úr eldsneytisnotkun. Hydroplane bát lyftir úr líkamanum af vatni og það er í megindráttum fyrir ofan yfirborð með lágmarks mótstöðu.

Bátar gerð úr PVC

Eitt af því sem mest aðgengileg efni í flokki lítilla svifflugur er pólývínýl klóríð (PVC). Venjulega er notað auknu efni, val sem byggist á hvaða stilling er að spá að nota. Einnig kostir polyvinylklóríði sjálft getur falið í sér vellíðan og sveigjanleika. Í skilmálar af vellíðan af beitingu er besti kosturinn, en hvað varðar vernd gegn skemmdum, að sjálfsögðu, er ekki besti kosturinn.

Hins vegar framleiðendum yfirgefa ekki þetta hugtak í viðleitni til að hækka styrk eiginleika vefja sem mynda PVC bátnum. Spá og lífrænt ásamt PVC, vegna þess hve lítið massa hlutarins, leyfa þér að fá nokkuð góðan árangur í skilmálar af minnkun gegn. Veitt varkár rekstur og notkun viðeigandi lím þrek slíkum bátum allt að 10 árum.

Features trefjaplasti báta

Upphaflega leysa vandamál af endingu gerir hefla bátar fiberglass. Það er ekki eins þægilegt í afgreiðslu og flutninga, en í "sviði" hegðar sér með reisn. Auðvitað, ef þú bera saman það með áli, þú vilja finna fullt af göllum, en eins og fjárhagsáætlun og meira eða minna alvarlegar ákvörðun um að nýta trefjaplasti bátar réttlæta sig. Þessar undeniable kostir eru og útliti - sem aðeins kosta sól hugleiðingar um líkamann. Eins og fyrir hefla, efnið í sumu leyti er meiri árangri en ál og vefjum módel.

Takmarkanir á notkun trefjaplasti svifflugur

Næstum allar gerðir af svifflugum eru næmir fyrir misnotkun í grunnu vatni. Það er einnig ætlað trefjaplasti lengi bílastæði með frammi í fjöru í nefi. Ólíkt sumum PVC blandar, fiberglass er eitrað. Og ekki mjög grundvelli þeirra, og krafist er hlífðar húðun í formi hlaup kápu og sérstaklega ester kvoða. Þess vegna er nauðsynlegt að draga úr tíðni beinna samskipta við slíkar stofnanir. Sérstök skilyrði þurfa trefjaplasti báta og áskriftarleið. Aftur, var meðal gelcoat sem einkennist af getu til að safnast raka sem meðan á frystingu hefur á íbúðalánamarkaði til þess uppbyggingu eyðandi áhrifum. Þess vegna, í reglulegri notkun að minnsta kosti einu sinni í viku ætti að vera þurr bátinn, og langtíma geymslu í vetur tímabili að skipuleggja aðeins í upphitun herbergi.

Þar sem notuð svifflugur?

Svið af umsókn er mikil sviffluga. Þessi björgun litlir bátar og íþróttasvæði, auk farþega bát með litla getu. Mikilvægt skilyrði fyrir framkvæmd þessarar fyrirkomulagi er lítil hlaða. Það er ekki alltaf hægt að jafnvel fiskimenn fara út til að lágmarka svæði snertingu við vatnsborði vegna ranglega reiknaður hlaða dreifingu. Vert, æft það og loft sviffluga. Hvað er það í reynd? Oftast er það skip búin með pusher skrúfu. Slík fylgihlutir notuð í öryggismálum, eldur, björgun, og sumir staða gerðum og bátum.

Hvað ákvarðar skilvirkni Hydroplane?

Án tillits til efni fyrir hvern svifflug veitir sömu þætti sem stuðla að framkvæmd hennar. Grunn forsenda fyrir því að slá þessari stillingu er lítil þyngd. Hlutfallið á milli orkugetu af þyngd skipsins skal vera þannig að hluturinn gæti sigrast öldu hindranir, sem myndast á augnablikum snyrta aukning fæða. Þar að auki, hydrodynamic afl á varðveisla hefur áhrif á mjög formi líkamans. Hefðbundin bát-hefla mismunandi flötum botni og mjókkandi stút.

niðurstaða

Inngangur Hydroplane í víðtækri notkun lítilla skipa valdið alveg rökrétt löngun til lægri eldsneytiskostnaður. Spá flakk snið útilokar nána snertingu við hlut með öldurnar, þannig útrýming the þörf til að tengja og moshchnostnymi getu vélarinnar. En hafðu í huga, og sumir af göllum þessa stjórn. Sú staðreynd að ljós-hraði skip í svifflug er háð hraða sliti á hluta neðst, nálægt skut. Vegna þessa, til dæmis, sama trefjaplasti og PVC módel þurfa reglulega viðgerðar. Ef um er að ræða PVC og hugsanlega hættu á grunn skera klút í grunnu vatni, síðan á plasti hefur neikvæð áhrif árekstur umfjöllun með litlum Sandy og Rocky agnir. Hins vegar nútíma byggingum í formi húðun á sömu ester resín veita hágæða vélrænni vernd.