BílarVörubíla

GAZ-3308 ( "Huntsman") upplýsingar, verð, dóma og myndir

GAZ-3308 - stofn utan vega, sem er raðframleiddum á rússnesku bílinn GAZ 1999. Forfaðir af the vél er talin vera allt fjórhjóladrif GAZ-66, sem var notað fyrir þörfum sovéska herinn. En nýja líkan 3308 einkennist ekki aðeins fyrir einkennum akstur og mikil umferð. Hins vegar skulum röð. Svo, hvað er þessi bíll? Svör eru að leita að í umfjöllun okkar.

útlit

GAZ-3308 í hönnun er ekki frábrugðin borgaralega forvera GAZ-3307 þess, sem gefið var út frá því snemma 90s. Skipulag á stýrishúsi og líkama er gert mjög hagnýt. Framljós og snúa umferð eyðublöð eru í boði fyrir sig og eru ekki hluti af stuðaranum (eins og það er núna Kamaz og MAZ á gerðum 5 tonna þeirra). Sé um að ræða skemmdir á einum af hinum slöngur verða að vera í góðu ástandi, og þegar við árekstur að framan álag á rammans tekur gríðarlegt málmur stuðara, og aðeins þá tefja. gler form er einnig mjög einfalt. Allir mikilvæg lögun, auk grill með merki GAZ, bíllinn nr. Í þessu skála er hannað þannig að jafnvel á hámarks skemmdir á bílnum verður akstur án skaða, og beyglaðir stýrishúsi smáatriði er hægt að skipta með því að nota lágmarks verkfæri.

Við the vegur, vörubíll GAZ-3307 hönnun, hins vegar, eins og aldrifi breyting hans, mismunandi lítið frá 53. grasflöt, sem er oft kallað goðsögn Sovétríkjunum bifreið iðnaður. Í útliti, allt þessar vélar var ekki munur miðað við aðra - en halli var ekki á fallegum ytra, en á öflugri og áreiðanlegri hönnun. Og með það, verkfræðingar okkar hafa brugðist, eins og þeir segja, með Bang.

Saloon bíla

Innri hluti af bílnum, of, er ekkert annað en 3307-ta líkan. Beindu mælaborðið, úr plasti, máluð alfarið í möttum svörtum lit - lausn notað sem hers og borgara útgáfur af grasflöt. Mjög gæði klára efni, í samræmi við ökumenn, er ekki sú besta - plast er mjög hávær og hörð viðkomu. En á hinn bóginn, aðdráttarafl hér enginn hélt yfirleitt. Inni, farþegamegin, það er lítið hanski kassi fyrir það og önnur efni. Í miðju er sett gírstöngina óvenjulegt boginn lögun. Akstur vakt það er ekki skilgreint - það er staðsett á límmiða mælaborðinu. Þetta boginn hönnun gírkassa húnn var ekki valin af tilviljun: það er gert til að auðvelda för fólks í gegnum skála. Við the vegur, the 53 grasflöt stað einn bílstjóri og einn farþegasætinu var solid (en mjög þægilegt) bed. Farið um stjórnklefa með sæti er mjög auðvelt - það eru engar hindranir í vegi.

En aftur að aldrifi GAZ 3308-ta líkan. Í framhaldi af innri símtali langar mig að huga að tilvist nýja og öfluga loftræstingu ofn, þar sem lofthiti í klefa er haldið á plús 10-15 gráður æðislegur frosti.

Mælaborðinu ef littered með alls konar mælingu vog, raða handahófi yfir. Finnst að þú stjórna ekki innlenda vörubíl og sumir geimfar. Á sama gögnin tíminn er að lesa úr skotleikur er mjög auðvelt, og það er nánast ómögulegt að villast - svo allt er skýr og upplýsandi.

Nálægt aftan vegg stýrishúsi hefur dreifingu kassi stangir. Nokkrir af þeim: einn er með lægri gír, og annað tengir framás. Skyggni frá hlið ökumannsins er frábært. Þetta er gert ekki aðeins með stóru glasi, heldur einnig vegna þess að gríðarlega hlið baksýnisspegla. Og stýrishúsið í stærð örlítið þrengri bás, þau eru veitt af nokkrum sentimetrum. En það virðist ekki í yfirlitinu, og jafnvel fleiri svo - til öryggis. Við the vegur, þökk sé sérstöku renna boga, bæði speglar geta hæglega brjóta.

annmarkar

En þrátt fyrir tækniframförum, hélt grasflöt og gamla vandamál. Þannig viðkvæmustu lið er gæði hljóð einangrun. Farþegarýmið er nánast engin, svo raula og titringur frá dísel vél greinilega heyranlegur hverri sekúndu. Bita heppinn eigendur breytingum bensíns í GAZ-3308 - titringi á vél er varla fannst.

Upplýsingar GAZ-3308

Alls staðar í línu 2 vél orkuvera. Meðal bensín hér það táknar einn V-laga "átta" Zavolzhsky framleiðslu ZMZ-513,10 með að vinna rúmmál 4,25 lítrar og notkun á orku á 116 hestöfl. Dísilvél - framleitt í Hvíta-Rússlandi (D-245.7), sem í starfi rúmmál þess 4,75 lítra þróar kraft 117 "hestar". Við the vegur, stærðir D240 og D245 eru sett á ökutæki miðlungs-farm ZIL "Bull", auk GAZ 3309-th líkan. bremsur - klassíska tromma á báðum öxlum.

Bæði einingar eru lokið með beinskiptingu. Hlutverk hennar er spilað með 5 gíra beinskiptingu. Með öflugu virkjunar og árangursríka hlutfall gír hlutföllum, sem hámarkshraði vörubíl GAZ-3308 er 90 km á klukkustund. Einnig bíllinn auðveldlega sigrast allir utan vega, sandur og möl svæði, sem stuðlar að mikilli (31.5 cm) úthreinsun.

ökutæki hlaða getu

Eins og þú geta sjá, tæknilega eiginleika í GAZ-3308 er mjög góð. Tilviljun, alls hleðsla getu 1,8 tonn af vegabréfi. Þó í raun, a GAZ-3308 "Sadko" flytur auðveldlega fullt af 4,5, og stundum 5 tonn (um er að ræða tveggja hjóla aftari áss). Þetta stuðlar að sterk og áreiðanleg ramma yfirbygging.

GAZ-3308: Verð

Kostnaður af bílnum, eftir því hvaða útgáfu og lengd ramma, breytileg frá 1 til 2 milljónir rúblur. Að auki, hver vörubíll gerð er búin aflstýri.
Í hernum útgáfur af grasflöt veitt síðuskipta kerfi hjól, auk pneumatic framleiðsla á bremsa kerfi og winch.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.