"Honda Jazz" second kynslóð

Í fyrsta skipti sem japanska hatchback "Honda Jazz" fæddist árið 2002. Það var fyrsta kynslóð bíll, sem strax vann hjörtu margra ökumanna fyrir áreiðanleika, með litlum tilkostnaði og stór farangursrýminu. Eftir nokkurn tíma, árið 2008, japanska fyrirtækið ákveðið að uppfæra þetta líkan hatchback, útrýming galla fyrr og breyta hönnun á bílnum til að nútímalegri. Árið 2011, vélin hefur fengið smá restyling, sem gerir "Honda Jazz" hefur orðið enn vinsælli á heimsmarkaði. Þegar litið er á ekki minnkandi vinsældum þessa vél, það er ómögulegt að líta á það nánar. Svo skulum líta á allar aðgerðir hins nýja endurhannaðri Honda Jazz.

hönnun

Þrátt fyrir þá staðreynd að á undanförnum árum, margir alþjóðlegt framleiðendur eru að reyna að gera hönnun vélum sínum meira dynamic, öflugur og árásargjarn, í sögu okkar, allt er einmitt hið gagnstæða: nýjung er alveg rólegur hönnun, án árásargjarn stuðarar og öflugur bogum hjól. Þegar litið er á utan á vél, getum við örugglega segja að "Honda Jazz" - þetta er eingöngu fjölskyldu bíl, sem er tilvalið að takast á við þéttbýli og úthverfum ferðir. Það eina sem aðgreinir hana frá fjölskyldu minivans - eru lítil stærð, þar sem vélin er oft vísað í flokki lítilla hatchbacks.

Salon

Innri hluti nýjung laðar athygli alveg stílhrein og nútíma hönnun. "Honda Jazz", jafnvel með mjög stöðluðu uppsetningu á hlutum á strik lítur mjög falleg og aðlaðandi. Eins og fyrir the pallborð af the borð, of það hefur gengið í gegnum miklar breytingar. Ólíkt eldri gerðum, nýr mælaborði hefur nokkrum litum Bakgrunnslýsingin, og ljósið ekki ýta á augun. Allar ábendingar frá spjaldið ökumanni les mjög hratt, án vandræða. Multifunctional 3 arma stýri er þægilega passar í hendi þinni, sem gerir að ferðast með bíl virðast ekki alveg svo leiðinlegur.

tæknilega eiginleika

"Honda Jazz" er lokið með aðeins einum bensínvélinni, með svo tilhneiging sést ekki aðeins í Rússlandi, heldur einnig í Evrópu. Einingin 100 hefur getu "hestur", og vinna rúmmál 1,4 lítrum. Það virkar í takt við vali á tveimur sendingum - Fimm skref "vélfræði" eða variator. 182 km á klukkustund - sem svo hraða er nú hægt að þróa nýja "Honda Jazz". Einkenni bensínvél fær að dreifa bílinn til að "hundruð" á aðeins 11,5 sekúndum. Að meðaltali eldsneytiseyðsla Hatchback er um 5,5 lítrar á 100 km.

Verð og búnaður

Á rússneska markaðnum, "Honda Jazz" verður í boði í þremur snyrta stigum - "þægindi", "Elegant" og "einkarétt". The fyrstur af þessum verður aðeins í boði með beinskiptingu og mun kosta viðskiptavini 630 þúsund rúblur. Annað er kostnaður við 30 þúsund. Rub. hér að framan og má selja í tveimur tilbrigðum útsendingar. En mest toppur-endir búnaður - "einkarétt" - mun kosta um 780 þúsund rúblur, áætlun sína til að selja aðeins stepless variator.