Kafbátur "Northwind": lýsing og forskriftir. Kjarnorku kafbátum "Northwind"

Samþykkt fyrsta stefnumörkun kjarnorku kafbáturinn "Northwind" verkefni rússneska Navy var tekið árið 2013. Kafbáturinn, sem birt mynd innlendum og erlendum fjölmiðlum, sem heitir "Yury Dolgoruky". Það er á þeim tíma var einungis sett á undangengnum 12 árum. Að auki, það var fyrsta skipið af sömu gerð, byggð á nýjum Rússlandi.

Hver er Boreas

Þýtt úr grísku "Borey" þýðir "Norður". En þetta landfræðileg hugtak, bregðast hluta rekstrar svæði, "Yuriya Dolgorukogo", merkingu nafni verkefnisins er ekki búinn. Hver kafbátur af "Borey" verkefni táknar kraft grísku goðsögulegum guð bróður Ath og Zephyr, sonur Astrea og Eos, ægilegur höfðingja norðanáttinni. Að skrifa um það í "Ilíonskviða" Homer, var hann uppáhalds hetja meisturum Grikklandi hinu forna, lýsir hann í mörgum listaverkum sem hafa komið niður á eigin tíma okkar. Öflugur, winged, skegg, langur-hár, bjó hann í "sedmidomnom Grotto" (sem er alveg leynileg) og gerði það sem hann vildi. Þegar hann ákvað að giftast - hún rænt Orifov, dóttur konungs, við the vegur. Þetta lið er síðar fram á málverkum hans mörgum listamönnum. Ímyndaða mynd af Goð Boreas (einnig þekkt sem Zephyr) er og málverk "Spring" af Botticelli. Er nafn á kjarnorku kafbátur mikilli ábyrgð.

Saga verkefnisins

Kafbáturinn "Northwind" var upphaflega hönnuð fyrir ákveðna tegund stefnumörkun kjarnorku miðlungs - solid-eldsneyti eldflaug "Bark" (P-39UTTH), þróað í miðjan níunda áratuginn sem mótvægi við Bandaríkin, "Pershing-2". Eins og það rennismiður út síðar, hafa skipasmiðir brugðist við verkefni betur en eldflaugar mönnum, sem allt fór úrskeiðis. Í lok "Bark" við ákváðum að yfirgefa verkefnið, nýtt kafbátur handlegg á eftir eitthvað annað. Einn möguleiki er að útbúa skemmtiferðaskip eldflaugum sínum, en varnarmálaráðuneytisins krafðist um framhald rannsókna á sviði flugskeyta fast eldsneyti, hafði í samanburði við áður framleitt í Sovétríkjunum vökvasýnum, fjölda af kostum. Neðansjávar skip í millitíðinni áfram að byggja. Landið hefur stigið krefjandi sinnum.

Ólokið Yeltsin tímabil

Verkefnið var tilbúinn eftir Sovétríkin hrunið. Fyrsti kafbátur af "Borey" flokki var stofnað árið 1996 og varð ... alvöru langtíma framkvæmdir. Tveimur árum síðar, þegar bilun í "Barco" varð ljós, hafði tilbúnum blueprints að endurskoða. Bygging endingargóðu og léttu húsi fjármálakreppunnar og halla fjármögnun stóð tólf ára. Aðeins árið 2008 var hátíðlega stokkunum af "Yuriya Dolgorukogo", en það tók fulla fimm ára dagatal fyrir lok klára vinnu og flutning skips Northern flota Rússlands. En allar þessar tilraunir til að sigrast á þeim erfiðleikum getur talist réttlætanlegt. Kafbátur "Northwind" hefur einstaka haffær.

Hvað er þetta skip?

Immersion dýpt - fjórir metrar (480 hámark). Kafi hraða - 29 hnútar, yfirborð -15 einingar. Draft (heill) - .. 24 tonn hvern fermetra líkami af hár-styrkur austenitic ryðfríu stáli AK-100, heldur 40 tonna álag. Lengd skipsins - 170 metrar. Drykkjarhæft vatn er dregið út frá þeirri hlið afsöltunawerksmiðjur, og er tekin úr sömu súrefni af lofti sem þarf til þá inni í ökutækinu. Á yfirborðinu er ekki hægt að hækka í mánuði. framúrskarandi lífskjör habitability komið fyrir áhöfnina. Kjarnorku kafbátur "Northwind" sér og heyrir allt sem hreyfist á milli margra tugum kílómetra í kring, hefur stöðugt tengingu með dulmáli hljóðeinangrun rásir og eru alltaf tilbúnir til að framkvæma berjast verkefni. Tilgangur skipsins, ólíkt mörgum almenna hliðstæða, stefnumörkun. Með röð af forseta, skal hann skila miklum kjarnorku eldflaugum verkfall, vald sem er alveg nóg til að snúa öllu meginlandi í lífvana eyðimörk. Til að gera þetta, verður þú að Cruiser leynilega staðar á hverju svæði á hafinu, á óþekkt að hugsanlegum dýpi óvini hnit óútreiknanlegur fyrir hann. Fáir mannvirki vörn falla undir blæju af ráðgáta, eins og kafbáturinn "Northwind". Upplýsingar leyndarmál, vita um þá töluvert, og jafnvel þá aðeins vegna þess að megintilgangur hvaða kerfi varnir svipuðu stigi - hræða hugsanlega árásaraðila.

Markmið stefnumörkun eldflaugum kafbátur er ekki innifalinn veiði fyrir flutninga eða hersveita andsnúinn fleets. Það er aðeins kjarnorku fælingarmátt yfirvofandi hefndaraðgerðir ef ráðist.

Um skipasmíði "framlag"

Fjárhagserfiðleikum neyddi höfundum fyrsta skipið í röð ( "Yuriya Dolgorukogo") er notað fyrir byggingu hennar á kaflanum "Cougar" Project 971 kafbátar (einnig þekkt sem "Pike-B"). The hönnun af the "Aleksandra Nevskogo" svipaðar einingar hafa verið að láni frá "Lynx", og í tilfelli af "Vladimirom Monomahom" - á "Ak Bars". Í blöðum lekið upplýsingum sem snemma og tekið úr notkun kjarnorku kafbátum "Barnaul" varð einskonar gjafa fyrir nýjum skipum, þannig að gefa tilefni til nokkurra gagnrýnendur á rússnesku varnarmálum iðnaður til að draga ályktanir um tæknilega afturför í rússneska flotanum. Byggð svartsýnn forsendu að kafbátar af Project 955 "Borey" eru ekki síðasta orðið í flotans skipasmíði, og safnað frá efri hráefni og íhlutum, tekinn úr notkun kafbáta. Í staðreynd, the umsókn er alveg hentugur skeljar bolurinn - alveg réttlætanlegt ráðstöfun til að draga úr kostnaði efni. Á berjast getu nýrra skipa er ekki fyrir áhrifum.

Reactor og drifkerfið

Hjarta kafbátur - a 190-megawatt gufu OK-650V. Helstu uppsprettur hávaða sem lýst neinum kjarnorku kafbátur, eru dælur, kælivökva dæla og TGZA (túrbó-gas-gír eining). Hönnun kjarnorku kafbáturinn "Northwind", þessar einingar eru þau sömu og notuð á bátum í fyrri röð (þar á meðal "Ash" verkefni). En þetta þýðir ekki að hljóðstig er sú sama - það minnkað vegna ýmissa tæknilegra bragðarefur. Það varð Jet Propulsion tæki, sem verulega dregið úr decibel, allur búnaður fengu sérstaka lost absorbers. Það er forsenda þess að í aðstæðum sem þarfnast sérstakrar panta, það er slitnar GTZA frá skrúfu bol og báturinn er knúin áfram af sérstökum litlum hávaða vél. Að minnsta kosti þannig leyst spurninguna leynd "Ash".

fjórða kynslóð

Kafbáturinn "Northwind" - fjórða kynslóð af skipinu. Markmið hennar var að skipta um kafbátum gerðar í Sovétríkjunum sinnum, nýjasta sem eru á varðbergi fyrir aldarfjórðung og vopnaðir með gerð "Sineva" eldflaugum vökva. Samfella mannvirkja í þessu tilfelli er réttlætanlegt: kafbátur eru mjög dýr og hafa lengi lífið og tilfærslu á nýjum gerðum sínum smám saman. Strategic haf flytjenda kjarnorku eldflaugum US Navy hafa um það bil á sama aldri og rússnesku, sérstaklega þar síðasta sinn í Bandaríkjunum var gefið ívilnandi athygli á sköpun multi-tilgangur kafbátum á kostnað áskoranir alþjóðlegum innilokun. Hraða byggingu rússneskum kafbátum hefur hækkað umtalsvert á undanförnum árum, þrátt fyrir að sovéskir staðla enn falla stutt. Þannig annað skipið (og þriðju) Project 955 var fær til setja í notkun aðeins sex árum eftir lagningu.

Acoustic stöð

Allt nef kafbáturinn "Northwind" er frátekin af mjög viðkvæmar kúlulaga loftnet sonar kerfi MGK-600B "Irtysh-Amphora". Sama hversu öflugur allir armament risastór neðansjávar, það hefði verið gagnslaus án þess að geta að hlutlægt mat á yfirborðið umhverfis- og neðansjávar ástand. Burtséð frá venjulegum verkefnum, sem felst í shumopelengovanii, miða viðurkenningu og samskipti, borð GAK hægt að mæla þykkt ís uppgötvun torpedoes og jarðsprengjur, til að finna gat á ísinn í norðlægum breiddargráðum og veita stjórn skipsins mikið af gagnlegum upplýsingum, ómetanleg í gegn ástandinu.

flugeldur launchers

Kafbáturinn "Northwind" hefur áberandi skuggamynd með hag chopping innstreymi. Það eru eldflaugum launchers, sem eru helstu vopn af neðansjávar krúser sérstökum tilgangi. Til því augnabliki þegar gagna var birt á stefnumörkun möguleika á nýju skipi, her sérfræðinga talið að þrítugsaldri. Í raun er það ekki svo: launchers, sextán, hver þeirra - eldflaugum "Bulava". dýpt ultraprecise stöðugleika kerfi veitir áreiðanlega byrja frá hvaða bardaga sjálfsögðu.

Svo er það með "Bulava"?

Kafbáturinn "Northwind" var búin til í því skyni að verða handhafa nýju eldflaugum "Bulava". Frá því í janúar 2013 sem skipið er hluti af Norður Fleet, en er samt ekki vitað hversu árangursríkar getur verið áfall valdið á þeim. The umskipti til nýja tegund af skotfærum reyndist flóknara en áður var talið. Reyndar kostir eldflaugum solid eldsneyti eru sem hér segir:

- örugg geymsla og næstum heill útilokun möguleika fyrir slysni gangsetningu;

- tiltölulega litlum tilkostnaði;

- auðveld byrja;

- minna viðkvæm kerfi eldflaugavarnir.

Hins vegar solid eldflaugar hafa minni radíus bardaga umsóknar en - á sama massa - svipaðar vökva. Þar að auki, the tækni af þeirri framleiðslu einkennist af a einhver fjöldi af næmi.

Árið 2013, um borð í "Aleksandra Nevskogo" var framleidd af gangsetningu "Bulava R-30", endaði í bilun. Shell féllu tvær mínútur eftir upphaf. Áður en þetta atvik, próf liðin með góðum árangri. Eftir vandræða eftirfarandi kallar eru einnig gert án þess að mistakast. næði aðstæður leyfa ekki ályktanir um bardaga getu kafbátar "Northwind". TTX eldflaugum "Bulava" þekktur aðeins í almennum orðum, eru þeir ríkisleyndarmál. Vinnur að því að bæta og auka áreiðanleika áfram.

Aðrir bátar Project 955

Hver af eftirfarandi "Borey" kafbátur kynnir tegund er frábrugðin fyrri vaxandi fullkomnun. Að leiða skipið, "Yury Dolgoruky" frá upphafi árs 2013 má rekja til the undirstaða af the Navy Gadzhiyevo (SF). "Alexander Nevsky" - næsta kafbáturinn - frá lok sama árs, borið fram í Pacific Fleet í Vilyuchinsk, sem hluti af 25. deild. Ári síðar, í desember 2014, komu þriðja eining af the röð af kjarnorku kafbáturinn "Vladimir Monomakh" á sama grunni. Allir þrír bátar eru enn ekki berjast skyldu á starfssvæðum. Það er erfitt að dæma að hve miklu leyti ástæðan fyrir þessu er að á tæknilegum reiðubúin. Viðtekin venja allra fleets í heiminum er ítarleg vinna úr færni áhafnir og ná fullkomna efni eignar skipinu áður en farið skurðstofunni. Skipunin samanstendur af 55 eru mikið yfirmenn og 52 sjómenn, sem færni kröfur eru einnig mjög mikil. Um hvernig starfsemi þeirra eru vel samræmdar, það fer ekki aðeins á velgengni langa ferð, en einnig líf sjómanna.

Eftirfarandi "Borei"

Árið 2009, á "Sevmash" lagði fjórða skipið verkefnisins 955, fékk nafnið heilags Nikulásar. Nú, inni í fullunnu húsnæði verið sett upp búnað og rafvéla. Þessi útgáfa af neðansjávar eldflaugum hefur 955-U vísitölu.

Árið 2014 byrjaði byggingu tveggja eininga - "Suvorov" og "Prince Oleg" (version 955-A). Verk hans eru í áfanga söfnuði þrýstingi bol.

2015 er áætlað lagningu tveggja kafbáta af flokki "Boreas".

Það er takmarkað við hvort Navy átta Rússneska kafbáta í fjórða, er enn óþekkt. Kannski, fjöldi þeirra nái tíu árið 2020. Með tímanum, þeir vilja vera skipta um vakt "Squid" og "Höfrungar" Project 667, sem þegar hafa otsluzhat lífi hans.