Kamaz-63501: upplýsingar, myndir

Árið 2004, höfðingi af stærstu innlendum bifreið álversins birtist Kamaz-63501, hefur ekki sömu hliðstæða á viðkomandi markaði. Vörubíll fékk verðskuldað viðurkenningu fyrir framúrskarandi kross-landi árangur. Verkfræði hugmyndir hjólhaf 8 * 8 með fjórum akstur ásanna og góðu verði fyrir viðgerðir og viðhald - grundvallar þáttum í eftirspurn eftir þessari vél.

Features

Undirvagn Kamaz-63501 þjónar sem grunn fyrir eftirfarandi tæki:

• Crane manipulators og innsetningar.
• Fire þættir.
• Geological búnaði.

Ökutæki hefur drifkerfinu 360 hestöfl (Volume - 11.7 lítrar). Fjögur af átta strokka vél búin með Turbo millistig kælingu tegund, og lokasamstæöu staðsett efst á. Nýlegar hreyfils breytingar eru gerðar í samræmi við "Euro 3".

Helstu tæknilegar breytur

Kamaz-63501, tæknilega eiginleika sem gera það mögulegt að flytja farm sem vó 16 tonn eða tæki innan massa, hluta af samsettri vega næstum 38 tonn, en viðmiðunargildið nær hraða 80 km á klukkustund.

Vörubíll búin með par af eldsneytisgeyma (350 og 210 lítrar), eldsneytiseyðslu á hundrað kílómetra - 40-42 lítrar. CAT - vélrænni gerð með 16 stigum, fjarstýringu hefur verið þróuð í Þýskalandi.

Í bílum Kamaz-63501 einn diskur, diafragmentarny kúpling samkoma, sem er útbúinn með vökva ökuferð með pneumatic hvatamaður. Stage flytja kassi veitir læsa milli ása og hjóla.

The bremsa samkoma af þessu ökutæki er fjórar sjálfstæða kerfi:

1. Helstu eining er stjórnað af pedali.
2. Skipti byggingu.
3. An tengd bremsa.
4. Bílastæði staður.

Slík hemlar smíði framhjá röð af prófum, er notað fyrir ýmsar vörubíla, með ABS.

undirvagn

Strætó talið halla-vörubíll, með mál 425/85 R21, sérstaklega hönnuð fyrir allt landsvæði ökutæki má útbúa með pneumatic stuðning. Á alhliða undirvagni sem framleidd bíla til umfjöllunar Kamaz 63501-996-burðargetu 14 tonn. Fyrir þetta líkan kerru hannað með minni þyngd til 11 tonn, heill lest þyngd skal ekki vera meiri en 26,9 m axial álag :. 11.1 m á forsíðu þætti og 15,8 m fyrir aftan hluta. vörubíll leigubíl - All-málmur, þrefaldur, sett ofan á aflgjafanum. Með því að keyra, 63501 vísa Kamaz fær að klifra upp 31 gráðu horn, a beygja radíus 14 metra, hámarksvextir hlutfall á samtals fermingu - 90 km / klst. Platform með falla hliðum er hægt að útbúa með hallandi og skrokkbyggingu byggingu.

krana

Við ættum einnig að nefna línuna módel með krana kerfa, sem eru vel þegnar á kross-landi, er möguleiki á innganginn þar sem önnur ökutæki verður erfitt að ná. Í síðustu sýninu, hafa verktaki vakti möguleika á að lyfta vörur upp að hámarki myndinni.

Til dæmis er krani byggð Kamaz-63501, CS-55729, geta verið starfrækt frá mínus til plús fjörutíu gráður. Grunnurinn undirvagn breytingar nánast óbreytt, hámarks ökutækið álag er - 3,2 tonn þættir counterweights (1,9 m) og færanlegur búnaður (2,9 m) eru notaðar til að lyfta byrði allt að 27 tonn ..

Slík krani er hagnýtur vinnuhæð 30 metra með brottför helstu uppsveiflu allt að sjö metra undir grunn vettvang. Á bestu ná lengra 9,6 metra og getur flutt fullt af allt að 4,2 tonn. Vegna uppbyggingu lögun, einfölduð stjórnun til auka skilvirkni. Einn af helstu atriði er hraði allra inngripa.

stefnumörkun breytingar

Að beiðni varnarmálaráðuneytisins sett upp sérstaka bíl á grundvelli KAMAZ-63501 að slökkva elda. Sértæk vél er búin með brynvörðum stýrishúsi, staðlaða aflgjafanum, tvö eldsneytisgeymum, hámarks burðargetu 16 tonn.

Í tæknilegum hugtökum, undirvagn nánast eins undirstöðu breytingar, nema að fara upp vídd í lengd (610 cm). Ökutæki Kamaz-63501, mynd sem er sett fram hér að ofan er notuð til björgunar og eld kúgun vandamál í erfiðum aðstæðum. Bílar búin með hreyfiarmi krana með Fokka hafa takmarkandi radíus 9,4 metra, fær um að lyfta allt að tvö tonn af farmi.