Klimov Vladimir - vísindamaður, framúrskarandi Soviet loftfar hönnuður

Klimov Vladimir varð frægur í byggingu á hreyflum loftfara. Hann gerði ómissandi framlag til sigurs í Great þjóðrækinn stríðsins, ekki aðeins fyrir hönnun hennar en einnig persónuleg sparnað.

Auk þess að kjarnastarfsemi þess var hann fulltrúi Academy of Sciences í Sovétríkjunum, félagi Hæstaréttar, fulltrúi Academy of Sciences í Sovétríkjunum.

yngri árum

Fæddur í Moskvu Klimov Vladimir 11.07.1892 ári. Foreldrar framtíð vísindamaður voru bændur úr héraðinu Vladimir. Móðir, Praskovya Vasilyevna, ættuð frá peasant fjölskyldu. Faðir, James A., bernsku fór þorpið hennar til Moskvu. Hann var fær um að rísa úr lærlingur til húsbóndi artisan samvinnufélög. Þökk sé mikilli vinnu sem hann gerði peninga, sem keypti land í höfuðborginni. Á það, reisti hann íbúð hús og fór að taka íbúð.

Vladimir var einn af átta börnum. menntun hans í æsku fékk Komissarovskom tæknilega skóla og síðar í State Technical University of Moscow.

Klimov byrjaði að vinna síðan 1917. Lykilstöðum sem hann hefur haldið:

• hönnun verkfræðingur við Kolomna álversins;
• Hann starfaði í ráðinu þjóðarbúið, sem stunda þær hreyflar;
• Hann hélt þóknun, sem voru þátt í innkaupum á leyfi til erlendra vél í París og Berlín;
• Hann kenndi við Moskvu æðri Iðnskólanum, sem Lomonosov háskóla, Academy of Air Force;
• Hann skallaði deild í Moskvu Aviation Institute í hönnun hreyfla loftfara.

Þar að auki er hún þátt í þróun ýmissa vélar, svo sem M-12, M-13, M-23, M-100, M-105, EC-107, EC-108 og aðrir. þeir þróað vél uppsett á sprengjuflugvélar, sem tókst börðust í síðari heimsstyrjöldinni.

Framlag til sigurs yfir Hitler

Frá upphafi Great þjóðrækinn stríðsins verksmiðjunni þar sem hann starfaði Klimov Vladimir var flutt til Ufa. Hann varð yfirmaður Ufa Motor Plant №28. The vísindamaður er ekki aðeins að koma raðnúmer framleiðslu hefur nú þegar sannað vél, en einnig til að bæta þær. Eftir hvert bardaga verkefni herflugvélar vísindamaður var fær til að athuga rekstur hreyfilsins í reynd og útrýma galla sem koma. Um 90% af herflugvélar flugu á hreyflum Vladimir Klimov.

Á stríðsárunum hann fjárfesti í byggingu herflugvélar í meira en sjötíu þúsund rúblur frá persónulegum sparnaði. Þetta er hann upplýst Stalín í bréfi og fengu að bregðast við samþykki.

Sköpun þotuhreyfill

Eftir stríðið, í lífinu Vladimira KLIMOVA, ný áfanga. Hann þátt í stofnun hreyflum þota loftfara. Fyrstu frumgerðir voru búin til í lok fimmtugsaldri tuttugustu aldar.

By 1951, vísindamenn höfðu hannað VK-1F. Þetta nafn var einn af þeim fyrstu á heimsmarkaði Þotuhreyflar. Uppfinningin had a tala af lögun:

• kynnt innanhúss fljótandi kæliaðferðina;
• loftdælu ökuferð tveggja hraða;
• Bætt gas dreifikerfi;
• bæta aflgjafa kerfi.

Þota vél, sem voru þróaðar af vísindamönnum Klimov Vladimir var notað fyrir mig röð. Þeir börðust um flugmenn gáfu jákvæð viðbrögð. Það er með þessa vél um borð í MiG-17 í fyrsta sinn voru fær um að ná Hljóðfrár hraða á flugi.

undanförnum árum

Árið 1956, Vladimir Klimov var ráðinn hönnuður hreyflum loftfara í sambandinu. Hann var einnig framkvæmdastjóri №117 álversins. Auk þess að hanna, var hann ráðinn í rannsóknarstarfsemi, til dæmis, rannsakað kenningar um smurningu.

Árið 1960, fór hann til vel skilið hvíld. Síðustu ár ævi sinnar í Moskvu. Það skiptir ekki orðið áberandi vísindamaður 1962/09/09 ári. Hann var grafinn í heimabæ sínum í Novodevichy kirkjugarðinum við hliðina á konu sinni. Á legsteini er skorið höfuð vísindamaður. Á það, er hann sýndur sem ungur maður.

Varanleika minni

Eftir dauða vísindamannsins voru uppfinningar hans, vísindaleg verk. Þau eru notuð í dag. Minningin um afrek hans er varðveitt til þessa dags:

• Árið 2002, í Úkraínu borginni Zaporozhye kölluð út nafn vísindamannsins. Það er staðsett í Shevchenko umdæmi. Í sömu borg það er garður heitir eftir academician.
• Hönnuður Nafn er rannsóknir og framleiðslu Association. Á byggingu minningarathöfn sýklum sett álversins. Það opnaði árið 2002.
• Í tilefni af vísindamannsins kallast svæði Pétursborgar.
• Í Moskvu, brjóstmynd af KLIMOVA Vladimíra. Mynd með hönnuður eru ekki margir. Staðsett á mótum brjóstmynd og Aviamotor Soldier götum, fyrir framan Seðlabanka Institute aviamotorostroeniya. Afhjúpaði minnismerki árið 1976. Myndhöggvari gerði Filippov, arkitekt - Skokan.

Klimov var hluti af miklu tímum loft könnun. Fólk gat ekki bara fá upp af jörðinni og gátu flogið á miklum hraða. A framlag til þessa gert og Vladimir Ya. Vél, sem hann skapaði, leyft Rússlandi til að halda í við önnur lönd í flugvélum, hjálpaði vinna stríðið. Þökk sé fólk Sovétríkjanna ríkið lýsti sig heiminn.