Leiðin frá víkinga til Grikkja - það ... Ítarlegar leið frá víkinga til Grikkja: lýsing á borginni, áin

Til að fá upplýsingar um hvaða leið frá víkinga til Grikkja, sem er, af jörðum sem liggja að Eystrasalti, löndunum við Miðjarðarhafið, hefur verið kjörinn af forfeðrum okkar fyrir ferðir innkaup, og stundum hernaðaraðgerðum, halda yellowed síður fornum annálum. Að sýna þeim, við að reyna að líða að löngu sokkin í gleymskunnar dái tímabil og rekja leiðina Intrepid kaupmenn ferðamenn.

Vatnaleiðum - land vegi forvera

Í þá daga, en lýsing þeirra er að finna í Tale af horfinna ára - fornar árbókina, sem höfundur er að rekja til Kiev heilaga venerable Nestor sem Sagnaritarinn - vegir í skilningi okkar á orðið var ekki. En þar sem þróun viðskiptasamböndum þurfa stöðugt ferðir, verða aðrar leiðir samskipti áin, sem er mjög ríkur í Evrópu.

Það er fyrir þessar vatnaleiðir flutt kaupmanni bát fyllt með vörur afhentar með þeim í nágrannalöndunum. Með tímanum, eru ferðamenn preferring víst í flestum þægilegan hátt sem þegar hafa myndast ákveðnar leiðir viðskipti, umferð um það með hverjum áratug varð háværari.

Flest af lengri viðskipti leið

Myndun þessara viðskiptum leiðum er mjög gagnleg til íbúa á strandsvæðum. uppgjör þeirra varð ríkur, smám saman varð auglýsing hnúður, og sumir lokum sneri inn í borgina. Að auki, áin og sjó boðleiðir, tengja við hvert annað efnahagslega þróun Vesturlöndum til ríkari landa á Austurlandi, stuðlað að stofnun alþjóðlegra samskipta, auk þróun menningar heimsins.

Einn af þessum leiðum var verslun leið frá víkinga til Grikkja, sem lýst er í smáatriðum um chronicler Nestor. Hann er talinn af framlengdur af öllum þekktum vísindi. Lengd hennar er aðeins á yfirráðasvæði forn Rússlands var um 2.850 km, með það ekki bara rann á ám og vötnum, en einnig að hluta til af landi, þar sem skipið þurfti að draga draga.

Frá Eystrasalti til ströndum hörðu sól Grikklands

Leiðin frá víkinga til Grikkja - verslun leið tengja efnahagslega þróuðum miðstöðvar Baltic Sea Coast (sem chronicler kallar hann Varangian) með Central Rus, og síðar - með fjölmörgum sérstökum sínum tignirnar. Næst fór hann til sléttunum í Svartahaf, sem voru á þeim tíma griðarstaður hirðingjar, og snéru Svartahaf, náði Byzantium - Eastern landsvæði einu sinni öflugur, en með þeim tíma Rómaveldis sundrað. Fara á bak bustling mörkuðum Miklagarði, norður samningamenn áfram ferð sinni til Miðjarðarhafs, þar sem þeir biðu fyrir ríkan strand borgum. Lítum á viðskipti leið frá víkinga til Grikkja og leggja áherslu á helstu stigum hennar.

Upphaf langt ferðalag

Það er talið að hann tók uppruna sinn í Lake Malaren er í hvað er nú Sweden. Á eyjunni, sem staðsett er í miðju, og það er uppgjör heitir Birka í dag, í fornöld, eru stór verslunarmiðstöð, sem hafa verið safnað frá öllum yfir Skandinavíu vörum, og þar var mikil verslun. Þetta er sést af forn mynt í mismunandi löndum, sem finnast undanfarin Fornleifarannsóknir.

Þaðan vörur Laden bátur út í Eystrasaltsríkjunum (Varangian) Sea og flutti til eyjarinnar Gotlands, er einnig mikil viðskipti miðstöð, íbúar sem voru fjarlægð úr atvinnurekstrinum af a einhver fjöldi af ávinningi og því vel á móti gestum. Hafa gert það að tala um tímabundna tilboðin viðskipti og bæta fiskistofna, kaupmenn, eftir meðfram Baltic ströndinni, fór í munni Neva, og hækkandi á það, féll í Lake Ladoga.

Af víðáttumiklum Ladoga til Novgorod

Það skal tekið fram að leið frá víkinga til Grikkja - það var mjög þungt og hættulegt fyrirtæki. Ekki aðeins Íshafsleiðin köflum, en einnig áin og vatnið, voru fraught með mörgum hættum. Í upphafi endurtekningu, yfirstíga flúðir Neva þurfti að draga bátinn til strandar, og töluvert fjarlægð til að draga Portage þeirra, sem krafist er töluvert átak og þrek. Eins og fyrir Ladoga, því miður þekkt fyrir skyndilegum stormar hennar, það báru stundum fyrir ferðamenn lífshættu.

Næst, lýsa ítarlega leið frá víkinga til Grikkja, sem chronicler skýrslur sem vatnið Ladoga bílalestir upp ána Volkhov og ná Novgorod, fyrsta stóra rússneska borgin að mæta á leið sinni í langan tíma voru seinkað. Sumir kaupmenn, ekki hafa áhuga á að halda áfram leið fram og til freista örlög, seld á Novgorod markaðssetja vörur sínar og að kaupa nýjan, sneri aftur.

Á leiðinni til Dnieper

Þeir sem örugglega vildi fá ríkur á sólríkum ströndum Miðjarðarhafsins, áfram á leið sinni. Eftir að yfirgefa Novgorod, þeir klifrað yfir Volkhov og náði vatnið Ilmen, fylgt eftir með Þverá ánni Lovat honum. Næst, kaupmenn, settist upp í bátum meðal bagga af vörum, er tækifæri til að teygja fæturna: brottför Lovat, þeir þurftu að draga báta sína á land og nota bindingahúsaleiðin rollers, draga þá til strandar Vestur Dvína.

Á ströndum þess byggð frá fornu fari verslun aftur, og hér að Norðurlandabúar í ýmsum kaupmanna byrjuðu Slavic, einnig í leit að gróða á leið sinni til borgum Miðjarðarhafsins. Öll þau voru að bíða fyrir framan nýjum byrðum, sem á milli fat með Vestur Dvína og Dnepr, sem lá leið þeirra, á komandi göngu, Samtengt allt með sama draga á þurru landi, þó lítið, en varan er hlaðinn skip.

Verslun í borgum Pridneprovya

Caught í vötn Dnieper, á bökkum sem þeir eru svo stórar borgir eins Smolensk, Chernigov, Lubitsch, og að lokum, móðir rússneskra borga - Kiev, fá ferðamenn verðugt verðlaun fyrir öllu erfiði sínu stofnað. Í hverju þeirra var mikil verslun, þar seldum var komi nýlega keypt og purses voluminous kaupmenn keypti skemmtilega roundness.

Hér, eins og í Novgorod, sumir ferðamenn lauk leið sína og þess vegna með nýja hlaða aftur heim. Þá fylgjumst bara mest örvænting, vegna þess að í gamla daga leið frá víkinga til Grikkja - það var í raun áskorun til örlög, svo mikið ófyrirséð og óútreiknanlegur gæti búist daredevils.

Vegur handan hafsins

frekari ævintýrum þeirra byrja strax á Dnieper Rapids, fulltrúi á þeim tíma mikla hættu flakk, sem báturinn átti að vera dregin meðfram ströndinni, þar sem þeir voru að bíða eftir fyrirsát hirðingjar, tilkynnir ströndinni flautandi örvum sínum. En þeir sem tókst að tókst að standast þessar svartur blettur og koma út í Svartahaf, enn gat ekki andað að andvarpa af hjálpargögnum - fyrir framan þá ráð fyrir nýjum hættum.

En hér, ná loksins gagnstæða ströndinni, örlög sem geymd samningamenn fundið sig í rík og á kafi í lúxus höfuðborg Austrómverska keisaradæmið - Konstantínópel, sem var Slavs kallast Miklagarði. Hér á hávær og margradda mörkuðum var flutt vörur hagnaði seldar, sveigjanlegur stað til nýrra áskilur.

Crown vinnu og aftur heim

Leiðin frá víkinga til Grikkja, þar sem birting þeirra við finnum í Nestor sem Sagnaritarinn, gekk lengra í gegnum vötn Miðjarðarhafið. Hann leiddi þá sem tókst að koma í veg fyrir stormar, hiti eða fund með sjóræningjum, hýst á festingu af vatni, í blessaða Róm og önnur álíka borgum Ítalíu og Grikklandi. Það var endanlega benda á að ferðast - afleiðing margra mánaða vinnu. Hins vegar þakklát fyrir velvild hennar var enn snemma - að framan var að koma ekki síður hættulegt leið til baka.

Að komast heim og skráir þig inn Darling Harbour, kaupmenn yfir Miðjarðarhafið draga hjólhýsi þeirra í Atlantshafi og skirting strendur Vestur-Evrópu, náði ströndum Skandinavíu. Reynt að draga úr áhættu og færa eins nálægt og mögulegt er til strandar, léttu eigi í öllum helstu strand borgum, þar sem hann var einnig unnið endalaus kaup þeirra og sölu. Þannig leiðin frá víkinga til Grikkja, stutt lýsing sem var efni þessarar greinar, á umslagi allri Evrópu og endar í útgangspunkt hennar.

The úrval af vörum kaupmanns

Hvað er verslað, þeir sem fóru í gegnum svona erfiða og hættuleg ferð frá víkinga til Grikkja? Bærinn er staðsett á ströndum hafsins og ám, þar sem hljóp auðvitað þeirra, höfðu eigin einstaka þeirra eiginleika efnahagslegum, og það er að sjálfsögðu áhrif á úrval sem privozimyh og útfluttar vörur. Það er vel þekkt, til dæmis, Volyn og Kyiv boðið í miklu magni, og því á mjög sanngjörnu kostnað brauð, silfur, vopn og alls konar staðbundnum handverk.

Novgorod íbúar ríkulega fylgir á markaðinn með skinn loðdýr, hunang, vax, og síðast en ekki síst - að tré, ódýr og laus á yfirráðasvæðum þeirra og afar skornum skammti í suðri. Þar sem leið víkinga til Grikkja fór í gegnum fjölda borga og jafnvel löndum með ýmsum þáttum í hagkerfinu, úrval af vörum er stöðugt að breytast.

Almennt, að jafnaði, var það byrjaði langferð kaupmenn vandlega fyllt Rook innfæddur Baltic gjafir: vopn, gulu og Woods. A bak - klyfjaða kryddjurtum, erlenda vín, bækur, fínum efnum og verkum skartgripi list.

Áhrif á viðskipti leið til þróunar ríkisins

Samkvæmt the opinber vísindamenn, leiðin frá víkinga til Grikkja - það var mikilvægasti þátturinn sem áhrif á þróun alþjóðlegra samskipta þess tíma. Það má þakka honum Ancient Rússlandi að bæta samskipti við Miklagarði, þar sem það kom til kristni og ýmsum tæknilegum nýjungum, sem og löndum við Miðjarðarhaf.

Á innlendum lífi Old rússneska ríkisins, var hann undir áhrifum með því að tengja tvö svona stór miðstöð sinni sem Novgorod og Kiev. Að auki, þökk sé þessum vel þekkt leið á kaupskipum hjólhýsi, hver nálægt borgin var hægt að ráðstafa óhindrað brún í sameiginlegum vörum. Þetta er hagstæðast áhrif á hagkerfið í heild.

Trade leið, varð dýr stríð

Eins og þekkt er úr Sögu, og þá sérstaklega á "Tale af horfinna ár", hafa margir Old Russian hershöfðingja í herferðum sínum notaði leið frá víkinga til Grikkja. River þjónað þjóðvegum fyrir viðskipti skilaboð í þessum tilvikum verður dýrt stríð.

Sem dæmi, Prince Oleg, sannspáir og víða þekktur í gegnum ódauðlega kvæði A. S. Pushkina. Árið 880, með því að nota þegar vel þekkt leið úr ánni, hann og föruneyti hans tókst að fá til Kiev og læra það.

Sniðgekk og allt upp á veginum við borgina, prinsinn sameinaðir þannig flest Slavic löndum. Þannig leiðin frá víkinga til Grikkja, lýst stuttlega um chronicler Nestor, gegnt mikilvægu hlutverki í sköpun af a sameinað rússneska ríkisins.

Næst í 907, Prince Oleg með sama vatnaleiðum, gerði sögulega mars hans til Miklagarði, tekin Konstantínópel og kom á hlið hennar sem merki um sigur sinn skjöld hans, gerði röð af ábatasamur viðskipti og pólitísk samninga.

Sama leið í 941, að gera her leiðangri, náði ströndum Bosphorus eftirmaður hans - Prince Igor. Að auki er hægt að muna nöfn Prince Svyatoslav kallaðir til forystu hæfileika fornu rússnesku Aleksandrom Makedonskim, Aleksandra Nevskogo og margir aðrir, skillfully notað protoronny vatnaleiðum kaupmenn.