Hvað ef fljóta lausagangshraði?

Vélin hættir að vindur upp í fyrsta skipti, heyrnarlaus, oft synda hægagangi - vandamál þekki til flestra ökumanna, er það ekki? Í fyrstu, margir læti, en eftir að hafa séð að bíllinn enn ríður, róa niður og ákveða að skilja við hlutina eins og þeir eru. Í raun, og jafnvel þá er það einskis þegar fljóta lausagangshraði, ekkert vit læti - því ekkert slæmt mun gerast, slys, eða jafnvel örlítið alvarleg vandamál, þetta ástand er ekki ógnað. En aðgerðaleysi er ekki: jafnvel þótt við hundsað þvert melteshenie snúningshraðamælir fyrir augum daglega og ítrekaðar tilraunir til að ræsa bílinn, megum við ekki gleyma því að þegar flotholtið skriðþunga trufla reglugerð um raforkukerfi. Þetta getur leitt til aukinnar neyslu ökutæki eldsneyti.

Því ef synda hraða, þetta vandamál ætti að vera beint við fyrsta tækifæri. Þetta er hægt að gera bæði í Salon og heima. Að sjálfsögðu reyna að gera allt á eigin spýtur ætti að vera aðeins ef fullu trausti á eigin getu.

En áður en þú ekur bíl á þjónustunni eða reyna að gera eitthvað á eigin spýtur, það er æskilegt að fá hugmynd um hugsanlegar orsakir röskun á hægagangi skynjari.

Eitt af því augljósasta og auðveldlega fastur vegna er að hluta tæmd rafhlöðu. Í nærveru þessu vandamáli snýr, að jafnaði, byrja að synda eftir frekari neytendur orku: skífur, ofna eða útvarp.

Annar mjög vinsæll ástæða - loft framhjá loki dós. Einnig inngjöf pípa gæti verið stífluð.

Að auki, truflun í skynjara í hægagangi getur valdið bilun í skynjara eða raflögn. Og þarf að skipta um kertum getur valdið toppa í Upplestur snúningshraðamæli.

Við the vegur, eru sérstök tæki í heiminum í dag til að hjálpa þér að ákvarða hver er hvers vegna það er fljótandi vélarsnúning. Með hjálp þeirra getur þú fljótt að ákvarða hvað hluturinn er gallaður, og þá - að gera við eða skipta henni.

Svo, með kenningar um allt er ljóst, en þrátt fyrir þetta, bíllinn er enn lausagangi synda. Hvað getum við gert í reynd?

Í fyrsta lagi ættum við að reyna að stilla skrúfuna aðlögun. Það þarf að herða, þannig hindra aðgang "umfram" súrefni. Ræsa vélina, athuga niðurstöðurnar. Ef ekkert gerist eftir aðgerðina, þú geta reyna að klípa gúmmí slönguna. Fyrir þessa aðferð, þú þarft tvo menn - einn að þvinga tangir pípa, hinn - til að fylgjast með breytingum. Ef eftir að gripið er rör hægagangi align, fjarlægja jammed rör með pípu og ákveða loftið kemur frá enda rörsins.

Eftir að þú ættir að finna eininguna sem það er rör, sem umfram loft fer. Það er ráðlegt að finna út orsök lofts fer þetta hljóðfæri og reyna að leysa það.

Ef allir hólkar eru clamped, en engar breytingar hafa komið fram, þú geta reyna að fjarlægja loft vegur, sem staðsett er beint fyrir framan inngjöf. Fjarlægi það má sjá það í pípunni, sem er staðsett fyrir framan inngjöf, það er gat. þörf hans til að stinga fingri og spyrja aðstoðarmaður til að ræsa bílinn. Ef það er mælir í bílnum, líklega vélin mun ekki byrja. En ef vélin er ræst og snýr ekki synda ekki, þú þarft að reyna að sprauta inn í holu stíflað tól fyrir þrif carburetors , slökkva á vélinni, efst upp með meira af tækjum og nokkurn tíma að ræsa vélina. Ef eftir þetta enn synda lausagangi, þá blokk inngjöf þarf að breyta.

Einnig geta niðurstöður veitt þrífa loftræstikerfi sveifarhúsi loki eða aftur til upphafsstöðu á servó mótor skrúfur.

Jæja, ef þú reynir að gera við bílinn ekki gefa niðurstöður, þú þarft að fara til þjónustu - það er ástæða fyrir röskun á hægagangi skilst.